[汽車之家 新車上市] 8月26日，捷途山海L7 PLUS(參數(shù)|詢價)正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為11.99-16.19萬元，超級置換搶購價10.99-15.19萬元，五座豪華版加4000元可以升級七座車型。作為了解，捷途山海L7 PLUS定位為中型SUV，尺寸比捷途山海L7更大，座椅布局提供5座和7座可選。
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捷途山海L7 PLUS價格表 |
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車型 |
售價（萬元） |
超級置換搶購價（萬元） |
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121km 五座標準版 |
11.99 |
10.99 |
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121km 五座舒適版 |
12.99 |
11.99 |
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121km 五座豪華版 |
13.99 |
12.99 |
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220km 五座精英版 |
14.59 |
13.59 |
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220km 五座豪華版 |
15.59 |
14.59 |
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220km 五座旗艦版 |
16.19 |
15.19 |
● 新車特點：
外觀方面，捷途山海L7 PLUS有著很強的辨識度。新車保留一字型日行燈，并在兩側(cè)延展成“J”樣式，呼應(yīng)捷途LOGO “JT”中的“J”，同時兩側(cè)增加了雙豎置透鏡大燈，中間包含輔助駕駛提升燈，車燈下部及前包圍都設(shè)計了進氣口。
車身側(cè)面，厚實且圓潤，符合當下的設(shè)計趨勢。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4810/1930/1705mm，軸距為2820mm，輪圈分別提供19英寸和20英寸兩種選擇，門把手采用半隱藏式設(shè)計。
尾燈則展現(xiàn)出捷途LOGO “JT”中的“T”，貫穿式尾燈+豎置式尾燈樣式，同樣很有辨識度，后擾流板相當動感，后保險杠抬高了尾部視覺。后備廂還能投影出一個標識，踩住標識后備廂就可以自動打開。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾風格更簡約，并且設(shè)計有層次感，車內(nèi)整體都有大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，并有硬質(zhì)木紋飾板裝飾。方向盤為更簡潔的三幅式樣式，滑輪設(shè)計，儀表屏+15.6英寸可左右10度旋轉(zhuǎn)的向日葵屏，座艙應(yīng)用了TOUR OS 3.0智慧AI座艙，車機內(nèi)置語音大模型，還配備了伯牙之音12揚聲器，12通道獨立功放，7.1全景聲道布局。中控臺下方配備了50W無線快充，并保留了物理按鍵。
座椅方面，新車提供了五座和七座版本，所有座椅都支持電動調(diào)節(jié)，座椅供應(yīng)商是和理想汽車相同的佛吉亞，座椅采用12層云朵舒享結(jié)構(gòu)設(shè)計，有著更厚的復(fù)合層和發(fā)泡層。前排座椅提供加熱、通風、按摩、記憶，二排座椅提供加熱，二排靠背最大調(diào)節(jié)131度，座椅能夠一鍵放倒變成近3米的大床，4種大床模式可以切換（包括居家大床、旅行小床、駕享大床、駐車沙發(fā)等），座椅組合模式有32種。
后備廂最大容積1708L，后備廂提供220V電源。車輛前排扶手箱配備冰箱，后備廂還提供下沉式大冰柜，容量達到20L，支持三個溫區(qū)，零下10度-10度調(diào)節(jié)。
動力方面，新車搭載第五代1.5TGDI混動發(fā)動機組成的插電混動系統(tǒng)，配合無級超級電混DHT技術(shù)，P1+P3電機組合，綜合輸出功率265千瓦，最大扭矩530牛·米；動力電池容量32.66kWh，CLTC純電續(xù)航里程為220km，饋電油耗為5.25L/100km，綜合續(xù)航可達1700km，新車還支持6.6千瓦的外放電功能。新車還配備了CDC電磁懸架。
輔助駕駛方面，新車配備獵鷹500輔助駕駛，端到端大模型，支持高快NOA、泊車輔助和遙控泊車，并提供自動緊急制動、前后碰撞預(yù)警等。
● 競爭對手：
比亞迪海獅06
長安啟源Q07
結(jié)合售價區(qū)間和車型定位來看，捷途山海L7 PLUS會和長安啟源Q07及剛上市不久的比亞迪海獅06展開競爭，三者均定位中型SUV，且都采用插電式混合動力。相比之下，長安啟源Q07在車長和軸距上最有優(yōu)勢，但捷途山海L7 PLUS則在車寬和高度上小勝一籌。比亞迪海獅06則在駕駛輔助功能、品牌知名度等方面更強。
此外，捷途山海L7 PLUS擁有三車中最大的70L油箱容積，在一定程度上使其擁有更長的續(xù)航里程；它也是唯一一臺搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的車型，另外兩車為1.5L自然吸氣發(fā)動機。在座椅布局方面，捷途山海L7 PLUS給到了5座和7座可選，也是三車中唯一可選7座布局的車型。
● 編輯點評：
放眼當下15萬級插混SUV市場，擁有7座可選的車型可謂鳳毛麟角，捷途山海L7 PLUS的出現(xiàn)顯然就是為此而來。220km的CLTC純電續(xù)航足夠市區(qū)通勤，70L大油箱則能承載用戶的“詩和遠方”，疊加多變的座椅布局、豐富的舒適性配置，顯然捷途山海L7 PLUS是一款定位精準的車型。至于大家吐槽的“1檔DHT”和全系單電機，不妨換個思路，萬物都遵循能量守恒定律，在成本相對不變的情況下，就得有取舍嘛！總的來說，捷途山海L7 PLUS適合那些對大空間及7座有需求的家庭用戶，不知道屏幕前的你是否會為它買單呢？評論區(qū)告訴我！（文/汽車之家 岳長興）