[汽車之家 新車上市] 8月25日，新款智界R7(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，共計(jì)推出3款車型，售價(jià)24.98-30.98萬(wàn)元。新款智界R7主要對(duì)外觀、配置及輔助駕駛層面進(jìn)行升級(jí)，新車定位為中大型SUV，采用增程和純電動(dòng)力。
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新款智界R7售價(jià) |
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車型 |
售價(jià)（萬(wàn)元） |
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Max |
24.98 |
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Max+ |
26.98 |
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Ultra |
30.98 |
下定可享至高4.3萬(wàn)元權(quán)益，包括9000元極光綠/6000元幻影紫外飾優(yōu)惠、20000元ADS輔助駕駛功能包補(bǔ)貼、10000元選裝基金和4000元輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)權(quán)益，新車將于9月開(kāi)啟批量交付。
外觀方面，新款智界R7采用了全新的智界LOGO，鴻蒙智行家族式菱形設(shè)計(jì)，新增加的黑曜套件版本前臉整體都采用黑化風(fēng)格設(shè)計(jì)，All-in-One星軌融合燈組前大燈組內(nèi)擁有4個(gè)透鏡，貫穿式日行燈，大燈下部增加全新的裝飾車燈。兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸更大，突顯運(yùn)動(dòng)感，前包圍下部配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵，車頭頂部依舊配備激光雷達(dá)。
車身側(cè)面，黑曜套件版本窗框、輪眉、輪圈、車門下邊沿等都進(jìn)行了黑化，全新的大尺寸多輻輪圈內(nèi)部，配備有紅色卡鉗，新車還采用了隱藏式門把手。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.219。車輛尾部尾燈延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，采用貫穿式樣式，后包圍進(jìn)行了優(yōu)化，看上去更加厚實(shí)，熏黑運(yùn)動(dòng)小擾流板得以保留。新款智界R7共計(jì)提供9種車漆顏色，包括全新的極光綠配色。
內(nèi)飾方面，新款智界R7延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，除了提供4種顏色外，新款智界R7新增羅蘭紫配色，紫白雙色搭配車規(guī)級(jí)凝光貝母工藝內(nèi)飾。新車方向盤上新增智界品牌LOGO，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，包含12.3英寸主駕前眺領(lǐng)航屏、橄欖型方向盤和16.1英寸3K中控屏。配備鴻蒙座艙，語(yǔ)音助手小藝實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)，支持HiCar互聯(lián)，全車升級(jí)搭載21揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響，中控臺(tái)下方提供50瓦無(wú)線快充，通過(guò)HUAWEI MagLink可實(shí)現(xiàn)華為平板上車，多屏同享影音。此外，中控臺(tái)提供純平儀表臺(tái)，實(shí)現(xiàn)自由的辦公與化妝。另外新車還會(huì)配備21揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，包括17個(gè)標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)聲器和4個(gè)天空音，功放功率2080W；首次引入無(wú)麥K歌2.0。
座椅方面，新款智界R7將升級(jí)搭載兩把零重力座椅，主駕坐墊也將加長(zhǎng)加厚，一鍵享受零感懸浮躺姿，支持18向調(diào)節(jié)，配備340毫米超長(zhǎng)腿托和加熱功能。后排提供絲云座椅，10層材料加慢回彈海綿疊堆，并支持27度-37度的無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)。前后排座椅均支持加熱、通風(fēng)、按摩功能。此外，新車還配備2.1平米的星空天幕，配備有一鍵開(kāi)啟電動(dòng)遮陽(yáng)簾。車內(nèi)也提供了8.2升雙向開(kāi)門冷暖箱，純電車型后排座椅下方提供儲(chǔ)物抽屜。新車后備廂容積837L，純電車型前備廂52L，并支持敲兩下電動(dòng)開(kāi)啟。
輔助駕駛層面，智界R7新車標(biāo)配36個(gè)傳感器，新增1個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)、6個(gè)車外麥克風(fēng)、3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣和2個(gè)4D毫米波角雷達(dá)，2025年底將會(huì)升級(jí)車外語(yǔ)音控車功能和車外車內(nèi)對(duì)話功能。另外，智界老車主將于9月起全系升級(jí)HUAWEI ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)，車位到車位領(lǐng)航輔助，支持代客泊車，并首發(fā)智感停車功能。安全方面，全車高強(qiáng)鋼、潛艇級(jí)熱成形鋼、鋁合金占比86.7%?，配備7個(gè)安全氣囊。
動(dòng)力方面，新車提供增程版和純電版車型，增程版車型采用華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，搭載1.5T增程器，單電機(jī)版綜合功率227千瓦，雙電機(jī)版綜合功率382千瓦，CLTC純電續(xù)航里程分別為251km、331km和360km，WLTC饋電油耗分別為5.68L/100km、5.75L/100km、6.15L/100km，單電機(jī)版0-100km/h加速7.4秒，雙電機(jī)版0-100km/h加速4.9秒，20-80%充電僅需15分鐘。純電車型采用華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)，單電機(jī)最大功率215千瓦，雙電機(jī)版最大功率365千瓦，CLTC純電續(xù)航分別為667km、802km和736km，電機(jī)版0-100km/h加速5.9秒，雙電機(jī)版0-100km/h加速3.9秒。充電5分鐘，續(xù)航最多增加200公里；充電15分鐘，續(xù)航最多增加400公里。
底盤方面，新車搭載華為途靈平臺(tái)，全系標(biāo)配連續(xù)可變阻尼減振器加空氣彈簧，采用前雙叉臂獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架，并配備智能道路預(yù)瞄、暈車舒緩2.0、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩控制和HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
理想L6
小米YU7
智界R7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括理想L6、小米YU7等，智界R7的純電續(xù)航里程有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是理想的后排舒適性體現(xiàn)更加優(yōu)異，并且車機(jī)屏幕也更大，因此此次智界R7針對(duì)性對(duì)舒適性進(jìn)行再次升級(jí)。純電車型方面，小米YU7的實(shí)力也相當(dāng)均衡，在駕控方面也有突出的表現(xiàn)，但后續(xù)提車等待時(shí)間較長(zhǎng)。此次智界R7新增的黑曜套件版，也進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)感。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
智界R7在2024年9月24日正式上市，上市不到一年的時(shí)間，智界R7就迎來(lái)了較大的革新，再次展現(xiàn)鴻蒙智行對(duì)產(chǎn)品的快速迭代能力。新款智界R7搭載了華為最新的智能化技術(shù)，包括HUIWEI ADS 4、鴻蒙座艙等，同時(shí)還擁有華為巨鯨800V高壓電池平臺(tái)、華為雪鸮智能增程系統(tǒng)、華為途靈平臺(tái)等創(chuàng)新技術(shù)作為支撐，讓這款車有更加全面的表現(xiàn)。此次產(chǎn)品革新后，將對(duì)智界R7的配置迎來(lái)新的升級(jí)，同時(shí)產(chǎn)品也更具個(gè)性化。（文/汽車之家 秦超）