[汽車之家 新車官圖] 近日，謳歌RSX原型車官圖正式發(fā)布，該車將會(huì)基于本田0系列平臺(tái)打造，是一款轎跑SUV。據(jù)悉，該車也將被看作是謳歌未來(lái)新能源戰(zhàn)略的首款車型，其設(shè)計(jì)風(fēng)格也將影響謳歌品牌的后續(xù)車型。新車將會(huì)在圓石灘車展正式發(fā)布，并計(jì)劃2026年下半年正式推出量產(chǎn)版車型。
謳歌RSX原型車
謳歌Performance EV概念車
來(lái)看官圖，新車的外觀整體還是高度還原了在2024年圓石灘車展上發(fā)布的謳歌Performance EV概念車，其前臉將會(huì)采用分體式大燈設(shè)計(jì)，LED日行燈造型十分犀利，下方的大燈也和通風(fēng)口巧妙地融合在一起；謳歌標(biāo)志性的五角鉆石格柵設(shè)計(jì)通過(guò)封閉式格柵處理得以延續(xù)，配合下包圍大尺寸通風(fēng)口設(shè)計(jì)，整體展現(xiàn)出很強(qiáng)的攻擊性。
來(lái)到側(cè)面，新車采用溜背式造型以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)，通過(guò)此舉來(lái)降低風(fēng)阻。車輛還采用雙拼配色，配合凌厲的車身腰線，展現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。此外，該車還會(huì)配備電子外后視鏡，充電接口則布置在前翼子板處。車輛尾部造型比較簡(jiǎn)潔，貫穿式尾燈造型表達(dá)了對(duì)謳歌NSX的致敬，下包圍兩側(cè)的通風(fēng)口則與車頭形成呼應(yīng)。
此外，該車還將會(huì)搭載最新的ASIMO操作系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是由本田進(jìn)行開發(fā)，其集成了駕駛輔助、車載娛樂(lè)信息和其它車輛電子控制單元，可以根據(jù)駕駛者偏好自動(dòng)選擇音樂(lè)以及駕駛模式等等，同時(shí)也會(huì)自學(xué)習(xí)駕駛習(xí)慣，在開啟駕駛輔助時(shí)更貼近駕駛員的風(fēng)格。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。（文/汽車之家 郭辰）