[汽車之家 資訊] 日前，據(jù)報道，一份新威馬汽車致供應商的白皮書顯示，新威馬汽車投資人深圳翔飛汽車銷售公司披露了威馬的復產(chǎn)規(guī)劃和未來發(fā)展。將通過對老客戶置換新車，網(wǎng)約車采購，出海等策略打開局面。翔飛公司表示，新威馬已經(jīng)得到了地方政府的支持。相關信息顯示，翔飛公司的主要股東是深圳卓凱和深圳鳳宇，而卓凱公司的法定代表人和實控人為黃晶，黃晶的關聯(lián)企業(yè)中出現(xiàn)了昆山寶能汽車有限公司等企業(yè)的身影。該消息來源于前威馬員工，未得到官方證實。
新威馬制定了三步走戰(zhàn)略，第一步：2025年9月復產(chǎn)EX5和E.5車型，確保年產(chǎn)銷1萬臺，爭取實現(xiàn)產(chǎn)銷2萬臺；同時海外破局，布局泰國KD工廠，開拓東南亞及中東市場。2026年量產(chǎn) 10 萬臺。第二步：2027年-2028年，要實現(xiàn)年銷量躍升從25萬臺到40萬臺；同時高階輔助駕駛車型量產(chǎn)，通過AI賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營銷全鏈條，并且在這一階段要啟動IPO籌備。第三步：新威馬計劃在2030年產(chǎn)量挑戰(zhàn)100萬臺，營收1200億，構造智慧出行生態(tài)圈，成為行業(yè)新標桿。
EX5
E.5
在產(chǎn)品規(guī)劃上，翔飛公司在上述文件中，表示“新威馬”擁有全面且快速擴大的產(chǎn)品組合，涵蓋了純電動、增程式技術路線，計劃未來5年向市場推出10款以上的新產(chǎn)品，適配全球市場多樣化需求。其車型圖譜包括煥新EX5、E.5等，產(chǎn)品涵蓋A00級、A0級、A級、B級、C級的轎車SUV、MPV、跨界車等車型，通過不同品牌差異化定位。（消息來源：明鏡pro；編譯/汽車之家 秦超）