[汽車之家 海外諜照] 日前，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了純電版GLC的諜照。據(jù)悉，首款推出的車型將命名為GLC 400 4MATIC with EQ technology，并將于9月份的慕尼黑車展上首發(fā)亮相。純電版奔馳GLC將基于800V高壓架構(gòu)打造，配備空氣懸架，續(xù)航里程將超過(guò)650公里。據(jù)悉，新車未來(lái)會(huì)在德國(guó)不來(lái)梅以及中國(guó)北京的奔馳工廠生產(chǎn)，另外也有可能會(huì)在美國(guó)的塔斯卡盧薩工廠生產(chǎn)。
外觀方面，根據(jù)梅賽德斯-奔馳CEO康林松透露，其前臉的設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵，并聲稱當(dāng)9月份GLC揭開(kāi)面紗時(shí)，我們將看到源自該設(shè)計(jì)的元素。康林松表示：“其格柵是對(duì)1960年代經(jīng)典奔馳車頭設(shè)計(jì)的未來(lái)科技詮釋。”
內(nèi)飾方面，純電版奔馳GLC的軸距比當(dāng)前燃油版GLC的2890毫米增加了80毫米，車輛的后排空間和后備廂空間都有所增加。后備廂容積為570升，比燃油版SUV多出20升，座椅放倒后可擴(kuò)展至1740升。此外，車輛還將擁有128升的前備廂可供使用。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)基于MB.EA平臺(tái)打造，并會(huì)配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括徑向電機(jī)以及雙速變速系統(tǒng)。據(jù)悉，新車普通版車型將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，AMG高性能版本則會(huì)達(dá)到608馬力。
康林松表示其加速感受類似于奔馳AMG GT，這表明其0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間可能將在4秒以內(nèi)。此外，新車還將支持320kW的充電功率，400車型僅需10分鐘即可增加約260公里的續(xù)航里程。同時(shí)，車輛支持2400公斤的牽引重量，比電動(dòng)版保時(shí)捷Macan的牽引額定值高出400公斤。純電版奔馳GLC還將配備空氣懸架，但其將作為選裝配置的一部分，該選裝包還包括4.5度的后輪轉(zhuǎn)向功能。（文/汽車之家 姚宇）