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預計命名RX-9 繼續搭載轉子發動機 馬自達RX-7繼任者將2027年發布
姚宇
姚宇
原創 · 0瀏覽·2025-07-04 11:33 · 北京
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[汽車之家 資訊] 近日,我們從相關渠道獲悉,馬自達RX-7(參數|詢價)將迎來繼任者,預計將命名為RX-9,并將在2027年發布。不久前,馬自達官方表示旗下ICONIC SP概念車將搭載轉子發動機,或許RX-7繼任者的造型可以參考ICONIC SP。在2008年RX-8停產之后,馬自達就暫時擱置了轉子發動機跑車計劃。此次RX-9的全新跑車計劃能否順利進行并再續曾經RX-7的輝煌,讓我們共同期待。

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ICONIC SP概念車

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ICONIC SP概念車

目前有關新車的消息還很少,關于未來的RX-9,最大的謎團在于其動力部分,更具體地說,在于轉子發動機所扮演的角色。目前有兩種方案,第一種是將轉子發動機用作電動驅動系統中的增程器,類似馬自達MX-30所搭載的e-SKYACTIV G混動系統;第二種則是讓轉子發動機直接驅動車輛,但會運用輕混系統。

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回顧馬自達RX-7的歷史,1978年第一代RX-7(SA22C/FB3S)正式上市,采用前中置引擎布局,搭配12A雙轉子發動機,車重僅1100公斤是歷代最輕。1985年推出了第二代RX-7(FC3S),搭載13B-VDEI雙渦輪轉子引擎,同時也提供自然吸氣版本。最后一代RX-7(FD3S)在1991年發布,造型樣式上有了明顯的改變,更圓潤線條更流暢,搭載序雙渦輪增壓13B-REW發動機,在2002年正式停產。(文/汽車之家 姚宇)

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馬自達RX-7
馬自達RX-7
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2025/7/4 17:05:53
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