[汽車之家 新車官圖] 7月1日，法拉利全新跑車Amalfi官圖發布，其作為法拉利Roma的繼任車型正式加入躍馬家族，這是一款采用中前置V8發動機的硬頂跑車，新車后續也還將推出敞篷版車型。
Verde Costiera
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外觀方面，新車采用流暢簡約的設計理念，以雕塑般的立體型面與純粹利落的車身輪廓，展現出前衛動感的視覺效果。車身前部，大尺寸進氣口與修長立體的發動機罩構成視覺焦點，以便放下一臺V8發動機。
車型尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1974/1301mm，軸距為2670mm。車尾配備主動式后擾流板，有效提升高速行駛時的穩定性，而鍛造輪圈與碳纖維細節則為整車造型增添一抹動感氣息與精致美感。
內飾方面，新車沿用雙座艙架構，配備帶有實體按鍵的全新方向盤，標志性的發動機啟動按鈕亦重新回歸。集成式中央顯示屏，搭配符合人體工程學的各項控制裝置，即便在駕駛情況下，也能確保直觀便捷的操控體驗。內飾大量運用碳纖維材質，并輔以撞色縫線。座椅布局顯著提升了車輛實用性，后排座椅可用于擴展儲物空間，同時也便于攜帶兒童出行。
車載信息娛樂系統標配CarPlay，同時還支持智能手機無線充電功能。人機交互界面系統圍繞三塊主要顯示屏進行設計。15.6英寸的數字儀表盤可實時呈現駕駛和車輛動態信息。儀表盤中央設有10.25英寸電容觸摸屏，支持駕駛者與乘客便捷使用多項重要功能：多媒體、廣播、電話、屏幕鏡像、空調系統、座椅調節及車輛設置。此外，8.8英寸乘客顯示屏則可實時顯示G值和發動機轉速等性能參數，為乘客帶來同樣沉浸式的駕乘體驗。新車還可選裝柏林之聲音響系統。新車還搭載MyFerrari Connect系統，車主可通過專屬應用遠程監控座駕狀態。
動力方面，法拉利Amalfi搭載了F154系列3.9T雙渦輪增壓V8發動機。這款發動機經過全新渦輪調校升級，最大功率471千瓦，最大扭矩760牛·米。與之匹配的是8速雙離合變速箱。0-100公里/小時加速僅需3.3秒，0-200公里/小時加速時間為9.0秒。
新車引入了線控制動系統，并配備了適用于各種路面和駕駛條件的“ABS Evo”控制器。轉向器經過重新調校，提高了轉向精準度與線性響應。新車還提供多項選裝配置，其中包括前橋升降系統。在車速不高于35公里/小時情況下，該系統能夠將前橋最高抬升40毫米，輕松應對城市道路的常見障礙。新車還配備了整套新一代高級駕駛輔助系統（ADAS）。消音器經過重新布局，在滿足最嚴苛噪聲排放法規的同時，完美保留了法拉利標志性的悅耳聲浪。（編譯/汽車之家 秦超）