[汽車之家 行業(yè)] 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向全球舞臺(tái)，新能源汽車與智能技術(shù)引領(lǐng)著新一輪行業(yè)變革。在這樣一個(gè)變革節(jié)點(diǎn)，汽車之家CEO楊嵩在2025香港車博會(huì)高峰論壇上，以《智啟新程，助力中國品牌領(lǐng)航全球》為題展現(xiàn)了中國汽車品牌出海的突破進(jìn)程，以及汽車之家如何用前沿AI科技重塑行業(yè)服務(wù)模式，為中國車企的全球化提供強(qiáng)大支撐。
汽車之家CEO楊嵩
中國汽車的出海之路由量變到質(zhì)變。2023年，中國汽車出口量已達(dá)到641萬輛，蟬聯(lián)全球第一，超越日本，成為全球最大汽車出口國，新能源車型更是領(lǐng)跑出口增長。值得注意的是，如今中國品牌已從單純的“賣產(chǎn)品”進(jìn)化為“輸出產(chǎn)業(yè)鏈”，在海外市場構(gòu)建研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化格局。
中國品牌的全球競爭力并非偶然，而是長期技術(shù)積累和供應(yīng)鏈管理的厚積薄發(fā)。楊嵩指出，在動(dòng)力電池領(lǐng)域，中國企業(yè)全球市占率高達(dá)65%；智能駕駛專利擁有量占全球43%，遠(yuǎn)超美、德、日、韓等汽車強(qiáng)國。這源于中國汽車工程師和從業(yè)者對技術(shù)的持續(xù)投入，也為品牌突圍提供了堅(jiān)實(shí)“底座”。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，中國各類核心零部件本土國產(chǎn)化率已達(dá)85%，整車的生產(chǎn)成本大幅領(lǐng)先，較同級合資品牌低20%-30%。憑借這些領(lǐng)先優(yōu)勢，中國品牌在全球市場正實(shí)現(xiàn)規(guī)模化擴(kuò)張和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。
面對中國品牌“出海”呈現(xiàn)加速態(tài)勢，如何提升全球運(yùn)營效率、突破流通與服務(wù)瓶頸，成為亟待解決的行業(yè)課題。汽車之家瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)，致力于打造橫跨整車采購、物流、售后、品牌推廣和服務(wù)體系的一站式綜合平臺(tái)。
在全球超170個(gè)國家，面對多變市場與分散需求，中國品牌若各自為戰(zhàn)，難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模協(xié)同，但有了汽車之家“全球汽車服務(wù)中樞”角色作為連接器，行業(yè)資源整合和渠道效率將大大提升。
楊嵩舉例，傳統(tǒng)模式下每個(gè)主機(jī)廠均需獨(dú)自布局海外國家和地區(qū)的認(rèn)證、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后體系，極易造成資源重復(fù)與效率低下。而汽車之家作為行業(yè)橋梁，通過整合上下游，協(xié)助品牌集中力量開展海外運(yùn)營，無論是整車出口、配件供應(yīng)，還是售后和保養(yǎng)服務(wù)，均可借助平臺(tái)形成合力，提升用戶體驗(yàn)、樹立品牌口碑。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型日益深入的今天，AI和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)成為中國汽車品牌拓展海外市場的新動(dòng)力。楊嵩透露，汽車之家海外版英文網(wǎng)站將于6月30日正式上線，首期覆蓋所有中國品牌在全球量產(chǎn)的主力車型，為全球消費(fèi)者、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商和海外媒體架起高效信息橋梁。與此同時(shí)，汽車之家還將在Facebook、Twitter、Instagram等國際主流社交媒體開設(shè)多語言賬號，通過持續(xù)直播、矩陣推送，強(qiáng)化中國品牌“世界發(fā)聲”，提升全球影響力。
在線下體驗(yàn)方面，AI賦能的購車革命已率先落地。車展和汽車之家多地門店展臺(tái)，已實(shí)裝全球首個(gè)人工智能買手——AI銷售員。這一創(chuàng)新應(yīng)用基于汽車之家自主研發(fā)的AI模型，實(shí)現(xiàn)全流程語音交互、三維動(dòng)畫產(chǎn)品講解、參數(shù)對比展示及實(shí)時(shí)答疑，讓咨詢體驗(yàn)由“人對人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭藢I”。AI買手不僅掌握所有產(chǎn)品信息，并能24小時(shí)不間斷服務(wù)，有望提升客戶轉(zhuǎn)化率。正如楊嵩所言，未來AI買手將對傳統(tǒng)展廳銷售員產(chǎn)生革命性替代可能。
此外，汽車之家還研發(fā)了AI對比試駕系統(tǒng)和AI輔助測評工具。用戶只需完成對比試駕，AI系統(tǒng)即可通過車載攝像頭采集外部駕駛情況、儀表盤參數(shù)等數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成橫向評測報(bào)告。以前試駕與車輛智能化水平評測多掌握在主機(jī)廠內(nèi)部，如今平臺(tái)化后，由第三方出具的數(shù)據(jù)評測更具公正性和權(quán)威性，為海外用戶打消體驗(yàn)顧慮提供信任背書。
具有文化與科技內(nèi)涵的汽車VR體驗(yàn)也在現(xiàn)場為用戶提供。作為全球首部汽車文化與科技主題VR空間大電影，該項(xiàng)目用沉浸式影像展現(xiàn)汽車發(fā)展歷程、創(chuàng)新技術(shù)和智能生活藍(lán)圖，讓購車不再只是交易，更成為家庭娛樂與科技體驗(yàn)的融合盛宴。
以AI為核心的科技手段，正全方位重塑汽車購買流程。AI三件套（AI買手、AI輔助試駕、VR體驗(yàn)）打破線上線下壁壘，讓消費(fèi)者從選車、比較、體驗(yàn)到購買全過程享受智能化、透明化與個(gè)性化服務(wù)。消費(fèi)者可以隨時(shí)通過平臺(tái)了解各品牌車型產(chǎn)品信息、配置對比、全球價(jià)格透明競拍，快速鎖定心儀座駕。同時(shí)，AI協(xié)助下的真實(shí)評測、服務(wù)流程優(yōu)化和售后跟蹤極大減輕用戶決策負(fù)擔(dān)，帶來更安全、省心的海外購車體驗(yàn)。
目前，汽車之家智能化服務(wù)已在中國33個(gè)城市落地，預(yù)計(jì)年內(nèi)將擴(kuò)大至50城、500座衛(wèi)星城鎮(zhèn)。面向海外，汽車之家以強(qiáng)大的線上平臺(tái)、社交媒體矩陣及AI門店“空地一體”布局，率先瞄準(zhǔn)東南亞、南美、中東和歐洲，不斷為中國品牌出海開拓資源與流量。
楊嵩展望，汽車之家未來將依托AI與數(shù)智化能力，打通品牌全球運(yùn)營的“空中護(hù)航”與“地面落地”。攜手中國車企，向世界展現(xiàn)中國汽車在新能源、智能化和智能制造等領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，實(shí)現(xiàn)中國品牌從產(chǎn)品“走出去”到產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、文化“走進(jìn)去”的全面升級。（文/汽車之家 彭斐）