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阿維塔12風洞測試成績出爐!官方實測120km/h下風阻系數為0.217
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原創 · 0瀏覽·2025-05-09 18:56 · 北京
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[汽車之家 資訊] 近日,阿維塔官方針對旗下車型阿維塔12(參數|詢價)風阻系數一事進行了直播解讀。阿維塔12在中國汽研的風洞實驗室中進行了風洞測試,測試結果為:使用低風阻輪圈+電子外后視鏡時,在120km/h時速下,風阻系數為0.2175;在160km/h時速下風阻系數為0.2170。

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工況:電子外后視鏡+低風阻輪圈,120km/h時速下

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工況:電子外后視鏡+低風阻輪圈,160km/h時速下

此次測試阿維塔還驗證了使用運動輪圈+電子外后視鏡下的風阻系數,在120km/h時速下,風阻系數為0.2326,相比使用低風阻輪圈,風阻系數略有提升。

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工況:電子外后視鏡+運動輪圈,120km/h時速下

除了上述工況外,阿維塔官方還測試了不同外后視鏡、不同空懸高度等組合模式下的風阻系數,都會使阿維塔12的風阻系數有上下浮動。作為參考,例如在高速公路上行駛,風阻系數每降低0.01,續航里程可能會增加3%-5%。阿維塔官方也表示,在不同外觀裝備的變化下,確實會增加風阻系數。

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工況:傳統外后視鏡+升高空懸+運動輪圈,120km/h時速下

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工況:傳統外后視鏡+升高空懸+運動輪圈+主動進氣格柵開啟,120km/h時速下

例如采用傳統外后視鏡下,升高空懸,并使用運動輪圈,在時速120km/h狀態下,風阻系數已經提升至0.2508;在此基礎上再打開主動進氣格柵后,風阻系數飆升至0.2741。所以在不同的車身裝備狀態下,車輛的風阻系數會實時改變。

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風阻系數是通過風洞實驗和下滑實驗所確定的一個數學參數。其計算公式為:風阻系數 = 正面風阻力 ×2÷(空氣密度 × 車頭正面投影面積 × 車速平方)。公式中各數值的單位:正面風阻力(牛),空氣密度(千克 / 立方米),車頭正面投影面積(平方米),車速(米 / 秒)。例如,在風洞實驗中,通過模擬不同車速下的氣流情況,測量出車輛所受到的正面風阻力,再結合空氣密度、車頭正面投影面積等數據,就可以計算出該車的風阻系數。一輛車的風阻系數是固定的,根據風阻系數即可算出車輛在各種速度下所受的阻力。(文/汽車之家 畢業)

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阿維塔12
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