[汽車之家 資訊] 日前，FF發布FX Super One(參數|詢價)車型尾部設計圖，該車首場發布會將于6月舉行，發布會將開啟B2C線上付費預訂，為年底FX首車下線做準備。目標是在發布會之前和發布后48小時內累計獲得10000份付費預訂。FF還計劃在今年三季度亮相AIEV時代下顛覆RAV4的FX車型。FF加州漢福德工廠正在進行產能為3萬+的柔性產線準備，可用于生產FX 和FF多種車型的混合制造或組裝。預計僅用國際傳統主機廠不超過25%的研發投入，取得同等級產品所需的高效供應鏈與制造能力。
FX Super One官方預告圖
調亮處理后預告圖
此前調亮處理后的預告圖
FX Super One是一款疑似6座的MPV，采用2+2+2的三排獨立座椅設置。從最新的預告圖來看，該車采用了FF 91相同風格的貫穿式尾燈，由無數個立體的FX車標組成，延展貫穿整個車尾，兩側還有連個豎行的燈帶。整個車身很寬，也很高，當車頂是向中央收窄的設計，尾門的尺寸也很大。
參考此前的官方諜照，有著流線車頭的設計，A柱有著較大的傾角，并且車燈看上去也不算小，其車頂配備有激光雷達。駕駛席可以看到大尺寸的貫穿中控屏。
FF在一季度溝通會中表示，一季度FF收入為30萬美元（約合人民幣217萬），為FF 91交付和租賃收入。運營凈虧損：4380萬美元（約合人民幣3.17億），與去年同期的4360萬美元持平。總運營費用2280萬美元（約合人民幣1.65億），與去年同期相比減少20萬美元。FF表示，2025年第一季度業績顯示了公司財務和運營的改善。FF繼續聚焦核心戰略，同時優化資本并推動長期增長。
此外，FF還得到了加州政府的支持——肯定了公司的中美汽車產業橋梁戰略，并對公司在加州投資超30億美元并專注于下一代AI電動汽車（AIEVs）的研究、開發和制造給予高度評價。
FF持續推進產品規劃和軟件更新。公司開始為其AI混增系統進行技術規劃，可為下一代FF產品提供動力。FF已完成首個AI驅動的汽車操作系統的內部開發版，該版本基于AI Agent 框架構建，實現了智能座艙和駕駛體驗。FF 91軟件持續迭代，本季度發布了第57版更新，進一步增強了用戶體驗、穩定性和性能。（文/汽車之家 秦超）