[汽車之家 行業] “擁抱創新 共贏未來”，第二十一屆上海國際汽車工業展覽會于4月23日正式開幕。通過重磅新車與領先科技的亮相，全面展示世界汽車工業的科技發展水平和技術創新突破。在本屆車展中，汽車之家與東風猛士科技副總經理、首席品牌官CBO 、猛士汽車銷售服務有限公司總經理王炯展開深入交流，一起聚焦創新，共話行業未來。
王炯認為，新能源汽車市場競爭的下半場是智能化。猛士科技積極擁抱和迎接下半場競爭到來，我們積極和華為進行探討與合作，推動品牌走進“智能越野”新賽道。
東風猛士科技副總經理、首席品牌官CBO 、猛士汽車銷售服務有限公司總經理王炯
以下是對話實錄：
汽車之家：區別于豪華越野車開辟了一個智能電動越野新的賽道。隨著越野新的玩家的體驗，您認為智能電動越野車的差異化駕車/玩車體驗有什么主要區別。
王炯：我們不能單純的講越野，越野在我的理解中不僅是一種生活方式，更是人類精神生活一種向往的方向。我們之所以提出智能越野這個賽道，因為基于對新能源整個上下半場的理解，大家都在說上半場是電動化，下半場是智能化，下半場開局的階段，我們想把越野和智能有機結合起來。最重要的一點是我們用場景來定義功能，為什么我們需要這些智能化的功能，因為我們用戶的生活場景和使用場景，在這次在發布會提出“5+2+2”的概念。
“5”就是周一到周五，以工作為主的時間階段的生活狀態或者是工作狀態。在這個階段可能會需要一臺能夠帶我上下班通勤的車輛，能夠讓我中午有小憩空間的車輛，能夠讓我在緊張和焦慮的時候，有一個安靜、舒適的車內環境，讓我放松的一個車輛。我們把這個使用場景融入到我們的智能化功能的體驗上，我們定義了第一個“5”。
第一個“2”指我們的周末，周末大多數人盡管很卷，大多數人還是希望有時間能夠回歸到家庭，或者離開都市、離開自己的生活和工作場景，到近郊或者遠郊進行露營、郊游，或者是放松的戶外活動，包括運動。這樣我們為用戶的第一個“2”的使用場景，又做出比較清晰的定義。
第二個“2”是指我們的五一和十一小長假，這個時候用戶或者我們的用車場景是什么樣的？大家在這個時候有時間，有條件或者有精力去尋找詩和遠方，這個時候大家需要一臺帶他去往自己想象中或者是設計中的詩和遠方的地方。
今天我們基于“5+2+2”的場景，在上海車展亮相了年度最重磅的產品——猛士M817。
汽車之家：除了“5+2+2”在出行方面有很多便利，還有和華為的合作，和華為的合作有哪些突破，我們和華為的合作意義點在哪里？
王炯：作為行業頭部的兩家企業，華為進軍汽車行業以后，不光以鴻蒙智行的方式打造五個界，以HI（HUAWEI insight）的模式和比較多的廠家進行合作。當我們擁抱和迎接下半年競爭到來的同時，我們積極和華為進行探討，進行合作，是一個必由之路。雖然今天上午在集團的發布會上發布了我們的天元架構，這個架構之上更多的植入在市場上已經成熟，已經得到消費者和市場認可的頭部玩家進來，我們毫不猶豫的選擇了華為。
猛士M817和華為的合作模式也是所謂的HI模式（華為insight），我們不是幾個界，不是智選車的序列，我們在HI模式上做了非常多的深化，因為今天大家在發布會上看到，曹總講到我們是鐵血猛士+純血華為。純血華為的意思是，把華為現在目前和即將在市場上發布最新的應用和功能全部集成在猛士M817上，包括華為云、鴻蒙座艙、乾崑智駕HUAWEI ADS4、星閃車鑰匙等一系列的功能。在一個滿血或者純血的狀態下再談越野，大家能夠被接受程度或者大家可以向往的東西更多更豐富。
汽車之家：我們對東風猛士M817汽車更多的期待，希望盡快的能體驗到。