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2025上海車展：歐拉閃電貓旅行版正式發布 大貓來襲
王鶴璇
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[汽車之家 新車首發] 在剛剛開幕的上海車展上，歐拉閃電貓(參數|詢價)旅行版正式發布，以顏值、優雅打開一片天地的閃電貓迎來了更多的家族伙伴。車頭部分的設計依然保持著迷人的線條，尾部相比原車型更顯氣勢感，當然空間方面也會有更好的表現。動力部分，預測和現款車型保持一致。
閃電貓旅行版車頭部分依然保留了大眼睛、柔美線條的經典設計，實車的視覺效果相比圖片要更顯修長。車側依然保留隱藏式門把手，腰線設計動感十足，輪圈使用了全新造型。車輛尾部的視覺比例相較以往有了明顯的差異，旅行車獨有的休閑、氣勢感在尾部得到了充分的表達。功能性方面，其儲物空間必然會得到很大的加強。
配置方面，我們看到車頭部分具備激光雷達，輪胎使用規格為235/45 R19的米其林輪胎，匹配純黑輪圈與紅色卡鉗，屬于強調運動感的經典配色。
內飾部分同樣采用了全新的造型設計，三圓形儀表更換成了炮筒式，副儀表臺減少了物理按鍵，豐富了儲物空間。動力部分參考現款車型，會提供單電機兩驅和雙電機四驅版本，單電機版最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米；雙電機版最大功率300千瓦，最大扭矩680牛·米。
全新概念車
在歐拉的展臺上，還來了一款全新概念車，新車是長城技術積累的展現，我想也是長城對未來交通工具的戰網。車輛造型十分討巧，前風擋的尺寸特別可觀，有些像太空駕駛艙，駕駛員視野足夠開闊，車尾的設計十分短促，以保證車輛的“得房率”，車門開啟方式為電滑門對開式。
內飾部分有非常強的未來科技感，座椅也具備很強靈活性，后排有娛樂屏，座椅支持旋轉對坐，營造的氛圍更像是一個生活空間。駕駛員前側有三個尺寸一般的屏幕，兩側為數字儀表的屏幕，方向盤似乎可以折疊，由此判斷駕駛工作應當非常輕松，手動駕駛模式僅作為娛樂性或是緊急狀態介入使用。（文/汽車之家 王鶴璇）
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