[汽車之家 資訊] 4月12日晚，2025廣汽科技日暨昊鉑HL(參數(shù)|詢價)上市發(fā)布會正式舉辦，昊鉑HL為廣汽昊鉑旗下中大型SUV，此次上市廠家公布了新車全系8款車型的售價，26.98-31.98萬。昊鉑HL的官方定位是“家庭智能新豪華SUV”，主打豪華配置和智能科技，為精英大家庭提供“移動的豪華出行空間”。
截至5月5日，購車可享價值4.6萬元權(quán)益，包括價值1.5萬元的終身免費(fèi)充電；3年20萬0息（價值約2.4萬元）的金融政策；贈送一年智駕險，最高300萬保障；限時2999元享價值5000元尊享服務(wù)包。
外觀方面，新車整體設(shè)計采用了官方稱之為“陸地游艇”的理念，封閉式前格柵搭配分體式大燈組，有著不錯的辨識度。車身側(cè)面，流線型車身沿襲經(jīng)典游艇流線式設(shè)計，搭配光塑曲面車身，效果很舒展。更醒目的是21寸輪圈上的懸浮輪圈蓋設(shè)計，車輛行駛時，昊鉑神箭徽標(biāo)始終朝上，氣派十足。尺寸方面，昊鉑HL長寬高分別為5126/1990/1750mm，軸距3088mm，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.268。
尾部方面，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計，并在燈組兩側(cè)進(jìn)行縱向設(shè)計，豐富其整體視覺層次感。車身配色方面，新車將擁有航海藍(lán)、冰巖灰、深海綠、夜影黑四種顏色可選。
內(nèi)飾部分，新車配備了懸浮式的梯形全液晶儀表盤并搭配27英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間配備17.3英寸的3K高清觸控中控屏，內(nèi)置高通驍龍8295P芯片并支持端云一體AI語音大模型。配置方面，新車將配備雙50W快充面板、漸變色氛圍燈、手車互聯(lián)（HiCar/Carlink/CarPlay）、隔熱全景天幕、四門電吸門、車載冰箱、540度全景可視泊車輔助系統(tǒng)等日常實用配置。其車內(nèi)空間擁有五座與六座兩種空間布局，并擁有赤壁丹霞、冰島黑沙、大漠沙棕三種內(nèi)飾顏色可選。
座椅配置方面，昊鉑HL的座椅按摩采用同級唯一的18點熱石按摩，具備12種按摩模式、3種力度和3層氣袋設(shè)計。另外二排座椅配備雙固定扶手屏，更有一鍵橫移功能，可實現(xiàn)兩個座椅橫向移動并排靠近，各運(yùn)動機(jī)構(gòu)均帶有防夾性能，防止誤傷乘員。作為一款主打豪華舒適的SUV，二排座椅一鍵零重力這樣的主流功能自然能在昊鉑HL上面找得到。
智能配置方面，新車搭載ADiGO智駕輔助系統(tǒng)，將包含前向碰撞預(yù)警FCW、自動緊急制動AEB、交通標(biāo)志識別TSR、盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警BSD、車道偏離預(yù)警LDW、車道保持輔助LKA、集成式巡航輔助ICA、智慧泊車、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC以及帶有NDA4.0城市領(lǐng)航高階智駕的全場景智駕系統(tǒng)(含高速智駕和城區(qū)智駕)等功能。
動力方面，昊鉑HL匹配全域800V高壓平臺+5C超快充，將提供純電動動力系統(tǒng)與增程式動力系統(tǒng)可選。純電動版本將擁有后置單電機(jī)后驅(qū)與前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局，其中后置單電機(jī)最大功率250千瓦，最大扭矩430牛·米，并擁有95.9kWh與108.35kWh兩種規(guī)格的三元鋰電池可選，CLTC工況下續(xù)航里程為670公里與750公里；雙電機(jī)版本綜合功率為380千瓦，綜合扭矩670牛·米，0-100km/h加速時間為4.5秒，匹配108.35kWh三元鋰電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程為700公里。增程版車型將會搭載增程器，并配備250千瓦后置單電機(jī)，最大扭矩430牛·米，匹配60.21kWh三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為350公里，綜合續(xù)航1200+km，并標(biāo)配5C閃充功能，30%-80%充電時間僅需10分鐘。
● 廣汽科技日信息：
4月12日，廣汽科技日以“安全”為核心，首次公開星靈安全守護(hù)體系，定義智能時代安全標(biāo)桿；廣汽集團(tuán)還宣布，將在今年第四季度上市銷售首款L3自動駕駛車型。此外，廣汽發(fā)布了由12款車規(guī)級芯片構(gòu)成的芯片產(chǎn)品矩陣，并正式發(fā)起“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈健康可持續(xù)發(fā)展。
1 concept車型將會最先搭載帶負(fù)扭矩的扭矩矢量控制技術(shù)，提升操控極限。
智能芯片方面，廣汽集團(tuán)與ZTE中興共同研發(fā)了G-C01，它是首款多核異構(gòu)、多域融合中央計算處理芯片。G-T02為智駕感知系統(tǒng)提供全新解決方案。首創(chuàng)6通道方案，為智駕平權(quán)提供全新行業(yè)解決方案，簡化設(shè)計降低成本。廣汽集團(tuán)與中興通訊、裕太微電子、仁芯科技等公司聯(lián)合開發(fā)了12款車規(guī)級芯片，構(gòu)成了覆蓋感知、計算、控制、安全的完整汽車芯片矩陣，應(yīng)用場景包括電源管理、底盤、集成安全等多個領(lǐng)域。本次科技日上，廣汽正式發(fā)起“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”，實施“深化‘產(chǎn)學(xué)研用’協(xié)同創(chuàng)新、打造整車－控制器－芯片端到端聯(lián)動驗證平臺、實施‘一芯多源’策略、深化芯片領(lǐng)域投資合作”四大重磅舉措，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
● 競爭對手：
『理想L8』
『問界M8』
毫不避諱，昊鉑HL就是要跟理想L8和問界M8搶蛋糕，只不過這倆對手都不是那么容易被擊倒。理想L8的江湖地位已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)了，即便它的售價區(qū)間來到32.18-37.98萬元，但它自2022年11月開啟交付起，累計交付量突破22萬輛，拿下30-40萬價位六座/七座車型的銷量冠軍，可以說這是一款定位相當(dāng)精準(zhǔn)的產(chǎn)品，深挖豪華+家庭兩大屬性，讓它成功開拓出一片自己的地盤。至于問界M8，要注意它目前還沒上市，但自3月6號開啟接受預(yù)訂以來，小訂已經(jīng)突破11萬臺，風(fēng)頭實在是猛得可怕，它在市場的吸引力擺在眼前，上市后絕對是一個大殺四方的選手。昊鉑HL和這倆對手比起來，設(shè)計和科技配置亮點上并不輸，定價上更是進(jìn)取，因此性價比方面其實還挺突出的，相信能夠引起不少消費(fèi)者的注意，但在品牌的號召力方面，昊鉑和對手相比，顯然它要面對的難度要更大一些。
● 編輯點評：
就像前面說的，定位高端的昊鉑HL將要挑戰(zhàn)如日中天的理想L8和問界M8，從定價和配置來看，昊鉑HL確實是卯足勁了，產(chǎn)品力和性價比都足夠在線，甚至更能凸顯誠意，接下來就看它能不能趁著上市的這波高話題度，沖一波火爆的訂單量了。（文/汽車之家 王子平）