[汽車之家 資訊] 近日，我們從官方獲悉，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2024年財(cái)報(bào)。2024年，東風(fēng)集團(tuán)股份的總收入為1061.97億元人民幣，較2023年同比增長(zhǎng)6.9%，增長(zhǎng)主要得益于乘用車業(yè)務(wù)的收入增加，尤其是自主乘用車及新能源業(yè)務(wù)的顯著提升。
在毛利方面，東風(fēng)集團(tuán)股份2024年實(shí)現(xiàn)135.85億元人民幣，同比增長(zhǎng)38.2%；毛利率提升至2024年的12.8%；母公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利為0.58億元，去年同期為虧損38.87億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。資產(chǎn)負(fù)債率方面，東風(fēng)集團(tuán)股份2024年維持在52.4%，營(yíng)業(yè)現(xiàn)金比率同比提升7.1個(gè)百分點(diǎn)至16.4%，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流同比增長(zhǎng)88.0%。
銷量層面，2024年東風(fēng)集團(tuán)股份累計(jì)銷量為189.59萬輛，同比下滑9.2%。其中，合資業(yè)務(wù)銷量為110.52萬輛，同比下滑9.2%。具體來看，東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）全年累計(jì)銷量為63.12萬輛，同比下滑12.7%；東風(fēng)本田全年累計(jì)銷量為42.82萬輛，同比下滑29.2%。自主品牌業(yè)務(wù)方面，2024年，其自主乘用車銷量為43.89萬輛，同比增長(zhǎng)26.4%。
其中，嵐圖汽車全年累計(jì)銷量為8.01萬輛，同比增長(zhǎng)59.3%，毛利率同比增加7.1個(gè)百分點(diǎn)。2024年嵐圖汽車全年累計(jì)交付8.57萬輛，同比增長(zhǎng)70%，嵐圖品牌銷量占集團(tuán)新能源總銷量比重也提升至22%。集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示，2024年以嵐圖為首的自主乘用車研發(fā)投入占比8%，總費(fèi)用約86億元。
日產(chǎn)軒逸(參數(shù)|詢價(jià))的海外版本預(yù)告圖
在自主品牌的布局上，嵐圖品牌計(jì)劃在2025年推出4款及以上全新或改款車型，涵蓋MPV、SUV和轎車等多種車型類型，并將全面搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙系統(tǒng)。同時(shí)，嵐圖首個(gè)搭載L3級(jí)智能駕駛技術(shù)的車型也正在開發(fā)中。納米品牌繼2024年推出首款車型后，將在2025年迎來第二款戰(zhàn)略車型的發(fā)布。
奕派品牌則計(jì)劃在2025年推出多款新車型，涵蓋混動(dòng)、增程和純電等多種動(dòng)力版本。猛士品牌也將在2025年推出全新車型。東風(fēng)日產(chǎn)在今年正式亮相了首款純電動(dòng)車型日產(chǎn)N7。按照官方規(guī)劃，東風(fēng)日產(chǎn)未來還將推出5款新能源車型，涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)和增程式動(dòng)力系統(tǒng)。
智能化層面，東風(fēng)集團(tuán)股份自主研發(fā)的新一代高階智能駕駛系統(tǒng)將于2025年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。此外，東風(fēng)集團(tuán)股份計(jì)劃在2025年上海車展期間發(fā)布OS系統(tǒng)、智能駕駛等新技術(shù)。新一代全自主固態(tài)電池預(yù)計(jì)在2026年中試應(yīng)用，后續(xù)將實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池整車小批量應(yīng)用。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)集團(tuán)股份計(jì)劃在2025年推出7款全新乘用車車型和3款商用車新能源基礎(chǔ)車型。面向2025年，東風(fēng)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年銷量300萬輛目標(biāo)，其中海外出口目標(biāo)為50萬輛。（文/汽車之家 姚宇）