[汽車之家 新車上市] 今天，2025款問界M9和M5 Ultra車型正式上市，2025款問界M9新車共推出7款配置車型，售價區(qū)間為46.98-56.98萬元。新款車型相較現(xiàn)款問界M9(參數(shù)|詢價)將激光雷達數(shù)量增加到了4個，新增側向和后向短焦激光雷達。車內將提供5座和6座版本，另外還會新增金瑞紅配色，同時配備智能隱私車窗等配置。增程版車型增程器功率提升，最大功率由110kW提升至118kW。值得一提的是，今年三季度將全系升級華為ADS 4。與此同時，問界M5 Ultra售22.98萬起，即刻下定可享最高價值30800元購車權益，新車將于4月3日開啟規(guī)模交付。
● 新車特點
2025款問界M9
外觀方面，2025款問界M9新增一款金瑞紅外觀配色，整體設計則延續(xù)現(xiàn)款車型的設計，經(jīng)典的帶智慧投影功能的大燈現(xiàn)在看來依舊耐看，延續(xù)了沉穩(wěn)、內斂的設計風格。2025款問界M9在外觀上幾乎沒有變化，看上去顯得大氣低調。不過問界M9搭載了超強玄武車身，全車全鋁合金體積占比達到80%，輕量化系數(shù)低至2.02。隱藏式車門把手以及低風阻輪圈的加入，使整車的風阻系數(shù)達到0.264Cd。車身尺寸方面，問界M9長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm，與理想L9、寶馬X7尺寸相仿。雖然車身尺寸大，但由貓頭鷹增強轉向技術輔助后，可以實現(xiàn)5.8米的最小轉彎半徑。
同時，該車提供全新21英寸多輻星耀輪圈、全新智能迎賓踏板、電動拖車鉤，滿足個性化需求。創(chuàng)新隔空開門，支持老車主OTA升級。此外，該車還將配備星閃車鑰匙。
內飾部分，問界M9整體設計風格簡約，全車采用高檔NAPPA真皮，麂皮頂棚、同色系方向盤、水晶星環(huán)散射體及智慧旋鈕以及天然白栓實木等等，營造出了低調奢華的內飾氛圍。同時，在座艙配置方面，問界M9采用三聯(lián)屏設計，包含12.3英寸的液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副駕娛樂屏。同時前兩排座椅后方還配有HUAWEI MagLink接口，能夠通過磁吸支架對后排的設備進行拓展，并且基于鴻蒙座艙還能夠實現(xiàn)多屏聯(lián)動交互。
2025款問界M9標配舒云座椅，升級雙絎縫工藝。主駕座椅升級電動可伸縮坐墊，智能激光投影巨幕系統(tǒng)2.0升級隱藏式光機，首創(chuàng)車載懸浮窗。全新智慧畫質增強與光影隨動，支持老車主OTA升級。MagLink Mini全新后排控制屏，實現(xiàn)全車聯(lián)控。升級電動開合壓縮機冷暖箱，后排可選裝全新升級智能隱私車窗，支持多種調節(jié)方式。
值得一提的是，2025款問界M9搭載華為途靈平臺，其增程系統(tǒng)擁有44.8%量產(chǎn)熱效率，標配52度電池包，CLTC綜合續(xù)航高達1474km，CLTC純電續(xù)航達到290km。新款M9搭載華為星河通信 ，創(chuàng)新分布式車載衛(wèi)星通信，行駛通話不斷聯(lián)，且衛(wèi)星通信能力可共享至手機，還能自主撥打衛(wèi)星電話救援。
問界M9支持自主連貫通過園區(qū)閘機、環(huán)島、ETC等，監(jiān)測到碰撞風險，自動觸發(fā)鳴笛警報，并且支持老車主OTA升級。跨層泊車代駕功能，自主識別地庫到地面的坡道等復雜地形，自主規(guī)劃路線，輕松應對上下坡、彎道等場景，自主行駛至指定車位并完成泊車。
動力方面，2025款問界M9將提供增程版和純電版兩套動力系統(tǒng)，均采用了前后雙電機布局。其中純電版車型的前電機最大功率為160kW、后電機最大功率230kW，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為630km。增程版1.5T發(fā)動機最大功率提升到了118kW。與之配合的是雙電機，最大功率分別為165kW和200kW。電池則是來自寧德時代的三元鋰電池，標配42度電池，CLTC工況下綜合續(xù)航達到1362km，純電續(xù)航225km。
● 競品分析：
從車型級別和價格區(qū)間來看，理想L9和問界M9都定位為大型SUV，面向中高端市場。 同時兩者在車身尺寸上的差距也非常小，都具備寬敞的內部空間。兩車在動力系統(tǒng)、動力性能、配置與智能駕駛、智能座艙等方面都有捉對廝殺的實力。不過從定位來看，理想L9的智能座艙注重家庭實用功能，主要面向家庭用戶。 問界M9則更受商務人士青睞。此外，同級別的寶馬X7、奔馳GLS，價位相近的寶馬X5、奔馳GLE等豪華品牌產(chǎn)品，也將面臨著問界M9的打擂。
● 問界M5 Ultra
問界M5 Ultra新增零度白、幻影紫兩款車漆，新車還提供了黑化外觀的版本。設計方面與現(xiàn)款保持一致，大燈組造型犀利，車頭下方配備導流槽以及大尺寸進氣口，還配備了紅色的剎車卡鉗，展現(xiàn)出不錯的運動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1930/1625mm，軸距為2880mm。智駕硬件升級192線激光雷達+4D毫米波雷達。主動安全增AEB全向防碰撞和eAES自動緊急轉向，支持邊剎邊讓。并新增舒適制動，并采用紅色卡鉗。
問界新M5 Ultra新增幻影紫、零度白配色與赤茶橘內飾，采用全新懷擋設計，升級副駕無縫電動腿托與100W有線快充，小藝集成DeepSeek，座艙更精致。同時，中控屏下方的空調出風口、儲物區(qū)域結構優(yōu)化，儲物空間變得更大。另外，女王副駕新增座椅無縫四向腿托。
新車采用全鋁合金底盤、前四球頭雙叉臂與后多連桿獨立懸架，綜合續(xù)航最高達1440km。全系搭載華為高階智駕HUAWEI ADS 3.3，全系升級192線激光雷達與4D毫米波雷達。動力方面，參考現(xiàn)款車型，有純電和增程兩種動力可選。增程版搭載1.5T發(fā)動機作為增程器，最大功率152馬力，電動機最大功率輸出分別為兩驅200kW和四驅365kW，純電續(xù)航255km，綜合續(xù)航1440km，0-100km/h加速4.3秒。純電版本最大功率200kW，最大扭矩360N·m，CLTC純電續(xù)航里程602km。
● 競品分析
問界M5在該級別市場的主要對手是特斯拉MODEL Y、理想L6這樣的明星產(chǎn)品。在幾年前，問界M5憑借鴻蒙系統(tǒng)、智能駕駛等還是非常領先的，但近年來不少產(chǎn)品全面煥新，這個市場優(yōu)秀的產(chǎn)品也越來越多。尤其是在大家都卷的智駕層面，因此問界M5也就有了推出激光雷達升級的M5 Ultra版本的理由。
結語：
此次問界的兩款車型M9和M5的新車雖然外觀上變化不大，但是在智駕硬件上的升級是實實在在的。如果您有這個預算，會考慮問界這兩款車么？歡迎評論區(qū)留言討論。（編譯/汽車之家 羅奧雨）