[汽車之家 新車首發(fā)] 3月18日，深藍G318(參數(shù)|詢價)無憂穿越版正式亮相，讓原本有些秀氣的G318，搖身一變變成一輛看起來很硬派的SUV，配置上，更增添了許多外觀、內部舒適套件。需要注意的是，此車價格、配置并未正式公布，請大家忘了去年的價格。
從外觀上看，雖然深藍G318無憂穿越版還是使用原本G318的輪廓，但是在很多細節(jié)處都增加了越野風格的點綴，讓人覺得“玩樂風格”更加強烈，甚至有些“賽博金屬 先鋒裝甲”的感覺，打破原本G318比較秀氣的外表。如果搭配日照金車身配色，看起來更加活潑、給人的印象更強烈，整體風格看起來還是挺硬派的。
在原本G318就非常有個性的車身上，G318無憂穿越版還加裝了車頂射燈，兩側為遠光燈，中間為露營燈（一般車型選裝戶外套件也能得到車頂射燈+露營燈、行李架PLUS、雙層天窗隔音玻璃）。不過變化最大，最具看點的，還是這個充滿越野車風格的前杠了。也由于這個前杠，讓整個前臉外形更加兇猛。另外，封閉式中網(wǎng)部分，不再像一般的G318那樣，使用極簡的設計，而是多了斜線設計，可說是“野性十足”。
另外，既然被命名為無憂穿越版，這輛車的前包圍下緣（尤其是兩側）的造型也更向內收了，這款車的接近角比一般車型大了一度（28度），杠的兩旁還有伸縮式前拖鉤，單邊能承受5噸的力量。廠家不止是裝了幾個射燈就完事的敷衍作品。整體來說，G318無憂穿越版的前臉設計，讓原本看起來有點極簡風的G318車型，變得更加立體、有力量。
發(fā)動機蓋上，也增加了黑色塑料版，這個蓋板其實是一個拓展塢，具有兩個標準接口、一個130W的電源改裝預留口，直擊戶外玩家的痛點。
側面造型方面，則是和現(xiàn)款車型沒有太多區(qū)別，不過前翼子板后方，則是多了一個裝飾用的擾流口。其他部分，像是越野車該有的黑色塑料輪眉+門板下方使用黑色塑料（普通版G318也是這種設計）、車側線條都和原本的G318相差不多。廠家特別強調這款車的車頂具備80kg的動態(tài)承重和300kg的靜態(tài)承重。另外，輪圈造型的不同。車身長/寬/高為5125/2025/1950mm（含備胎和車頂遠光燈+露營燈），軸距為2880mm。
尾部造型方面，多了一個尾翼，外掛式備胎依舊出現(xiàn)，不過做了一些裝飾，看起來比較具有科技感，不像之前的車型，直接讓備胎裸露在外。后杠的造型也有所變化，拖車鉤則改為隱藏式設計，一樣具備1.6噸拖車資質。
內飾方面，因為拍攝車輛的原因，大家所關心的車機系統(tǒng)變化我們無從得知（目前車機系統(tǒng)不是最終版本，敬請期待上市確認版），但據(jù)悉娛樂系統(tǒng)則是提供了嗨歌模式，由16喇叭組成。雖然內飾還是維持了G318的框架，但是在配置上可是一點都不含糊，像是“全車座椅均支持加熱、通風、按摩”，連后排都有以前前排座椅才有的功能，還有主駕駛12向、副駕駛14向電動調節(jié)（帶腿托、老板鍵）。
之前釋出的的官圖讓人懷疑天窗是不是改成天幕了，實際上還是一個可開啟的天窗，而且具備物理遮陽簾，對于不喜歡被太陽曬的乘客來說是個福音。
● 競爭對手：
G318無憂穿越版主要競爭對手，大家最能想到的，大概就是坦克400 Hi4-T和比亞迪汽車旗下的方程豹豹5。這兩款車的特色都十分鮮明，坦克400點品牌形象深植人心，已經(jīng)形成了一個自己的“同溫層”，而豹5雖然歷經(jīng)了降價背刺車主的風暴，但畢竟是非承載式車身，再加上插混技術，讓它“硬派越野”的形象非常鮮明。
● 編輯點評：
從去年到現(xiàn)在，在中大型SUV銷量中，銷售名次大多在20～30名之間徘徊，以G318的特色而言，應該不只有這樣的表現(xiàn)，例如高剛性承載式車身，能兼顧一般道路駕駛和越野需求。只不過在主打“方盒子SUV”的細分市場中，有許多具有競爭力的對手，各個身懷絕技。這次G318無憂穿越版的推出，則是打破了以往G318外形比較平淡的痛點。只不過要注意的是，目前廠家并未明確這款車的價格和車系配置，你期待G318無憂穿越版應該出現(xiàn)什么配置呢？它會是G318車系的一帖猛藥嗎？歡迎留言討論。（文/汽車之家 張立祥）