[汽車之家 新車上市] 3月6日，我們從官方獲悉，東風本田S7(參數|詢價)迎來正式上市，共推出2款車型，售價分別為25.99萬元和30.99萬元。車輛定位為純電中型SUV，提供單電機后驅和雙電機四驅車型，CLTC工況續航里程分別為620km和650km。新車將會融入AI大模型，并采用Honda SENSING 360+高階智駕系統。
另外官方還推出極速選裝包和舒享選裝包，其中極速選裝包價值3萬元，包括電子外后視鏡及顯示屏、21英寸輪圈、流媒體后視鏡和實景導航，限時售價9000元；舒享選裝包價值4萬元，包括電子外后視鏡及顯示屏、ADS全時自適應減震系統、16揚聲器BOSE音響、主/副駕頭枕音響以及調光全景天幕等，限時售價1.9萬元。購車限時至高享價值86888元用戶權益，包括金融禮、置換禮、智聯禮、來電禮、里程禮和本家禮等。
新車特點
外觀方面，東風本田S7采用貫穿式的LED日間行車燈，兩側采用分叉設計，配合中央最新的本田Logo，并采用可發光式設計，營造出不錯的辨識度。車輛前臉整體造型設計十分硬朗具有肌肉感，以犀利的線條切割為主，呈現出X形的造型趨勢。車身顏色方面，新車提供鋒耀橙、鉑光藍、鈦影黑、銀峰灰、皓月白、鋒耀橙/黑、銀峰灰/黑和皓月白/黑。
車身側面，東風本田S7配備隱藏式電動車門外拉手和流媒體外后視鏡并集成轉向燈。車輛尾部配備貫穿式尾燈設計，整體也呈現一個H形，與車頭相呼應。車身尺寸方面，東風本田S7長寬高分別為4750/1930/1625mm，軸距為2930mm，定位為中型SUV，最小離地間隙193mm。
內飾部分，新車整體采用較為簡潔的設計風格，配備有12.8英寸多媒體顯示屏+9.9英寸液晶儀表盤、流媒體內后視鏡屏幕、按鍵式換擋機構、前/后排座椅通風、帶有頭枕揚聲器的BOSE音響、香氛系統等。此外，除前/后排座椅、方向盤、四門車門扶手加熱功能外，東風本田S7還可提供中控臺加熱，東風本田將其稱為“非接觸式加熱”系統。座艙方面，新車將會融入AI大模型+AI助手的Honda CONNECT 4.0智導互聯系統，并引入華為光場屏技術，實現40英寸虛擬屏幕的遠距成像，緩解視覺疲勞。智能光語系統通過1031顆LED燈與音響聯動，打造沉浸式氛圍。智駕方面，新車采用Honda SENSING 360+高階智駕系統，配備9個車外攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達。
動力方面，該車提供單電機后輪驅動和雙電機四輪驅動兩套動力系統，單電機版本最大功率為200kW，并配備來自寧德時代的三元鋰電池組。雙電機版綜合最大功率350kW（前150kW+后200kW），0-100km/h加速4.6秒。電池方面，東風本田S7配備寧德時代電池，電池容量為89.8kWh，單電機版CLTC工況續航里程為650km，雙電機版CLTC工況續航里程為620km。駕駛模式方面，還將提供R超享模式和V專屬模式，其中R超享模式能讓新手快速上手，而V專屬模式則將開放更多的車輛權限給駕駛者。
競品車型
競品方面，提到純電中型SUV，在這一細分市場中特斯來Model Y絕對是王者般的存在，不久前也剛迎來了改款換新。相比Model Y來說，東風本田S7的配置更加豐富，但具體的實際使用體驗感如何，還需要等待用戶的反饋。此外，根據銷量數據來看，目前比較熱門的純電中型SUV還有樂道L60、極氪7X。樂道L60依靠Baas方案以及蔚來的整個服務和換電體系，綜合產品力很強。極氪7X則在各項配置上同樣非常豐富，面對這幾個領頭對手，東風本田S7所面臨的挑戰還是不小，讓我們共同期待新車后續的市場表現。
編輯點評
東風本田S7的推出是一款產品，更是一場關于“如何優雅轉身”的示范。對于用戶而言能否依舊保留燃油車型的信賴感以及用戶口碑，同時需要擴充新用戶對于品牌電動車型的全新認知，來吸引更多新時代下的用戶群體。此外，東風本田S7的推出，也是本田品牌的關鍵戰略舉措，能否為后續車型成功的樹立起標桿尤為關鍵。（文/汽車之家 姚宇）