[汽車之家 資訊] 1月17日，上汽通用五菱旗下五菱之光EV正式開啟預售，共推出2款車型，預售價區間為4.78-5.08萬元。新車擁有“K-Car”造型設計，定位為“純電多用途車”，支持對外放電及座椅純平放倒功能。此前，新車在工信部進行了申報，其純電續航里程為201公里。據悉，新車預計將于2025年一季度上市。
即日起至上市前，用戶可通過五菱汽車APP、五菱汽車小程序等線上渠道下訂，立享多重下定優惠：奮斗加電禮，購車即贈3.5kW交流充電樁（不含安裝）；訂金膨脹禮，交付1000元即可抵扣2000元購車款；金融貼息禮、置換補貼禮，兩項優惠二選一，均可享受1500購車優惠（兩項優惠不可疊加）；專屬服務禮，購車即享價值3888元紅標新能源專屬服務禮包。
外觀方面，新車車頭部分采用了較為方正的造型，封閉式的前格柵中間配備了充電口，兩側大燈組內部配備了LED日間行車燈。前包圍采用了貫穿式的散熱開口設計，兩側還設有縱向布局的C字形開口。
新車側面采用體塊堆疊式設計語言，擁有“K-Car”風格樣式的經典方盒子造型，不僅更加前衛時尚，并且還確保車內空間的高得房率。車身側面依然采用經典的滑門式設計，側滑門開度達595mm。車頂上方還裝配了行李架，這是傳統微面車型所少有的。
尾部的造型仍然方正傳統，其下方配備了兩顆倒車雷達探頭。尾門開啟角度接近90°。尾門門檻高度僅569mm，與膝齊平，上下裝卸更省力。車型尺寸方面，它的長寬高分別為3685/1530/1765mm，軸距2600mm。另外，新車還通過對前擋傾角、前保導風氣簾、尾部低風阻設計等全車9處細節的優化，有效降低五菱之光EV風阻系數，使新車擁有更低能耗和更高能效表現。
內飾方面依然保留了樸素大方的設計風格，中控布局擁有不錯的層次感。雙輻式的方向盤前方搭配液晶儀表，娛樂系統設置在了空調出風口的上方，僅具備簡單的收音機功能。
座椅設計上，新車的副駕、后排座椅支持純平放倒，后備廂初始容積達527L，當座椅全部放倒后，尾廂容積增長至1117L。新車車內還預留多處安裝孔位，支持折疊桌板、儲物格及安置架等拓展配件的安裝，提供豐富的拓展儲物空間。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率30千瓦的后置電機，并配備磷酸鐵鋰電池，新車還支持直流快充，35分鐘便可從30%充電至80%。該車還支持對外放電，車頭慢充充電口支持220V交流電對外放電，功率可達3.3kw；前排及尾廂配備12V直流電源接口，最大放電功率可達120W，支持車載冰箱、氛圍燈等小功率電器使用。（文/汽車之家 王亮）
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