[汽車之家 資訊] 新能源的浪潮滾滾向前，面對造車新勢力的步步緊逼，傳統車企將如何應對？本期《新車大爆料》讓我們帶您走進一家擁有28年歷史的中國車企——奇瑞。最近兩年奇瑞集團也開始在電動化方面持續發力，新能源車型如雨后春筍般不斷涌現。那么奇瑞集團旗下各品牌2024年的銷量表現究竟如何呢？2025年又有哪些新車將會與我們見面？下面就讓我們來一起了解一下吧！
● 奇瑞集團2024年銷量及整體概況
奇瑞集團2024年全年銷量2603916輛，同比增長38.4%，創造年銷量歷史新高。年出口汽車1144588輛，同比增長21.4%，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。2024年銷售新能源汽車583569輛，同比增長232.7%。奇瑞集團2024年在新能源領域主要的增長點來自插電混動車型，奇瑞品牌風云T6、風云T9、風云T10(參數|詢價)等多款插電混動SUV都在2024年上市，捷途有山海T1、山海T2、山海L6、山海L7等多款插電混動SUV上市，大幅拉升了奇瑞集團的新能源銷量。
具體品牌來看，奇瑞品牌全年銷量1611374輛，同比增長31.1%，首次突破160萬大關。星途品牌全年銷量140959輛，同比增長12.3%。捷途品牌全年銷量568387輛，同比增長80.3%。iCAR品牌2024年累計銷量65964輛。2024年奇瑞和華為合作打造的鴻蒙智行旗下品牌智界累計銷量達到了57956輛，2024年9月上市的首款SUV智界R7對銷量貢獻較大，達到了4.2萬輛。
2025年，奇瑞集團的目標是銷量增長超行業10-20個百分點，不過未公布具體數值。奇瑞品牌2025年的銷量目標是200萬輛，相較2024年提升約24%。奇瑞集團旗下的捷途、星途、iCAR等品牌未公布銷量目標。
隨著新能源車銷量不斷增長，奇瑞也在不斷推進補能體系建設。2024年，奇瑞綠能與蔚來能源正式達成充電網絡服務合作，奇瑞綠能將全面接入蔚來能源充電網絡，覆蓋高速、商圈、辦公區、小區、景區、酒店等多個高頻場景。奇瑞控股旗下奇瑞汽車，星途汽車，捷途汽車用戶可通過車主App/小程序以及奇瑞綠能小程序，在全國范圍實時查看蔚來能源充電樁，通過以上終端可以查看場站位置、價格、繁忙狀態以及智能導航功能，并可快捷完成掃碼充電、訂單支付等操作。
2024年，奇瑞發布了全新的高階智能駕駛技術方案，大卓智駕從C-Pilot 4.0升級到C-Pilot 5.0，全面進入高階智駕NOA時代。2025年高階智駕將搭載于十幾款車型并量產上市，從無圖城區NOA到高速NOA，將依托于端到端技術快速實現NOA規模化量產。奇瑞還發布了奇瑞智駕大模型，通過云端world model生成豐富場景，形成感知大模型加規劃大模型模擬人腦行為決策，2025年將實現一段式端到端，2027年將形成VLA大模型。
● 奇瑞集團2025年產品規劃
奇瑞風云A9
奇瑞風云A9有望于2025年3月上市。新車定位中大型轎車，將配備23揚聲器、智能香氛系統、主動降噪系統、高速NOA領航輔助、HPA記憶泊車、CDC磁懸浮懸架、L2級智能駕駛能力、540全景影像、DMS疲勞檢測、AI大模型智能伴侶、無線手機映射等配置。
動力方面，新車將搭載C-DM插電混動系統，配備最大功率為105千瓦的1.5T發動機和150千瓦的驅動電機，傳動系統匹配1擋DHT混動專用變速箱和智能電四驅。該車CLTC純電續航為200+km，綜合續航為1500+km。
奇瑞風云T8
奇瑞風云T8已經開啟預售，預售價區間為10.99-15.69萬元，有望于2025年1季度上市。新車定位中型SUV，長寬高分別為4730/1860/1747mm，軸距為2710mm。配置方面，新車將提供5座和7座車型可選，配備高通驍龍8155芯片及Lion5.0 AI智慧座艙系統，擁有智能語音、華為HiCar及蘋果CarPlay手機無線互聯、360度全景影像、透明底盤以及智能駕駛輔助系統等功能。
動力方面，該車有1.5L插混和1.5T插混兩種可選，其中1.5L插混系統綜合最大功率225千瓦，匹配磷酸鐵鋰電池，純電續航里程為65公里。1.5T插混系統綜合功率265千瓦，純電續航為130公里，官方公布的WLTC工況綜合續航達到1200公里。
奇瑞風云T11
奇瑞風云T11定位大型SUV，有望于2025年2季度上市。該車長寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距為3100mm，采用2+2+2的六座座椅布局，前排和第二排座椅配備加熱、通風、按摩，還提供隱藏式車載冰箱。新車采用前后雙電機插混動力，0-100km/h加速5秒級，純電續航有望超過200km，綜合續航超過1400km，19分鐘可實現30%-80%充電。此外，新車還提供NOP城市駕駛輔助和記憶泊車功能。
奇瑞風云E06
奇瑞風云E06將成為奇瑞風云系列首款純電動SUV，將于2025年上市，定價預計在15-20萬元之間。這款車定位中型SUV，長寬高分別為4820/1920/1685mm，軸距為2920mm。官方表示該車將會搭載較高級別的智能駕駛輔助系統，支持高速NOA和城市NOA，此外車內還會配備AI大模型。
奇瑞風云E05
奇瑞風云E05定位中大型轎車，官方表示新車售價將在15萬級別，軸距將達到2900mm，有增程和純電兩種動力選擇，有望于2025年底上市。配置方面，新車將配備車載冰箱、無線充電手機支架、數字香氛、行車記錄儀，前排座椅可180度放倒。新車將配備AI情感智艙，擁有四種情景模式。新車還將配備高階智駕，配備激光雷達，擁有城市記憶行車、高速領航、記憶泊車、循跡倒車，入門車型標配高速NOA Lite、自動泊車功能。
奇瑞瑞虎5 L/瑞虎7 L/瑞虎9 L
此前發布的奇瑞瑞虎系列新產品計劃，部分車型已上市
2025年奇瑞瑞虎系列將有三款SUV新車型推出，分別是瑞虎5 L、瑞虎7 L和瑞虎9 L。瑞虎5 L將有1.5L燃油版和混動版可選。瑞虎7 L的定位將高于瑞虎5 L，將有燃油版和C-DM混動版可選，燃油版將搭載1.5T或1.6T發動機，混動車型預計搭載1.5T插混動力。奇瑞瑞虎9 L將定位旗艦級SUV，將搭載2.0T燃油動力。
捷途山海T5
捷途山海T5將會是一款越野風格的SUV車型，有望于2025年8月上市。動力方面，捷途山海T5預計將搭載2.0T混動系統，總功率為560kW，傳動系統匹配最新一代混動變速箱，官方表示其滿油滿電續航將達到1400km。此外，捷途已經注冊了全新品牌“捷途縱橫”，定位“豪華越野產品序列”，而捷途山海T5很有可能成為該系列的首款車型。
新款捷途山海L9
新款捷途山海L9針對外觀進行了調整，整體風格相比現款要更加年輕化，新車將于2025年上市，定位中型SUV，搭載一臺由1.5T發動機組成的插混系統，發動機最大功率為156馬力，峰值扭矩為220牛·米。動力方面，該車配備雙電機，系統總功率為427馬力。傳動系統匹配2擋DHT變速箱，CLTC純電續航里程分別為55公里和108公里。
捷途山海L8
捷途山海L8是一款全新的SUV車型，定位預計在山海L9與山海L7之間，或為中型SUV，有望于2025年上市。新車采用捷途最新的家族設計語言，整體設計風格與新款山海L9類似。內飾方面，中控區域沒有換擋機構，預計將采用懷擋。動力方面，預計新車將會采用1.5T發動機+電動機組成的插電混動系統。
星途E08
星途E08定位中大型MPV，官方表示該車未來瞄準40-80萬區間的MPV市場，將于2025年上市。其前臉靈感來源于星途星紀元序列“賽博蝴蝶”家族化設計，造型十分科幻。尺寸方面，該車長度接近5.3m、寬度2m、高度1.9m，軸距長達3.2m。據官方信息顯示，其“黑科技大開門”可以直接開到第三排，最大限度方便乘員進出。
星途星紀元 ES獵裝版
星途汽車營銷中心總經理此前在社交媒體上公布了星途星紀元 ES獵裝版的圖片。新車如果量產的話有望于2025年上市。該車采用了獵裝造型，相較三廂版將擁有更寬敞的后備廂空間。動力方面參考2024款星紀元 ES轎車，單電機版最大功率有252馬力和313馬力兩種，Ultra版為雙電機四驅，最大功率為480馬力，搭載100kWh三元鋰電池，續航里程710km。
越己T1GC
奇瑞計劃在今年推出全新新能源品牌，其或命名為 “越己”，首款車型代號為T1GC，有望2025年上市。我們此前獲取了這款車的諜照，新車有點類似此前發布的歐萌達7，這是一款專為海外市場打造的出口車型，不排除未來也會在國內更名銷售。動力方面，新車有望采用奇瑞最新的插電混動系統。
iCAR 05
根據iCAR品牌的產品規劃，iCAR 05將于2025年10月上市。官方目前還沒有公布更多消息，不過網絡上有人曝光了該車的騾車諜照，騾車可以理解為套殼測試車，雖然外觀還是iCAR 03的造型，但是從后門位置可以明顯看出這款車的軸距更長，預計會擁有更優秀的空間表現。
● 編輯點評
奇瑞集團在2024年的整體表現應該說是穩扎穩打，總體銷量穩中有升，尤其是插電混動車型銷量迎來大幅增長，新能源轉型戰略成效顯著。展望2025年，奇瑞集團將繼續在新能源領域持續發力，本文中的15款新車中有14款都是新能源車型。奇瑞在2025年也將“走出舒適區”，進軍之前從未涉足的越野SUV市場，將推出“捷途縱橫”產品序列，未來的表現值得期待。（文/汽車之家 顏歡）