[汽車之家 資訊] 不知不覺，2025年1月已經(jīng)馬上過半，年初每家企業(yè)都公布了2024年全年的成績(jī)，并透露了2025年有哪些重磅新車。近期，汽車之家也將為大家?guī)怼?025新車大爆料》系列選題，我們將圍繞單一品牌/集團(tuán)進(jìn)行2024年銷量回顧以及2025年新產(chǎn)品“劇透”。本期文章，我們將圍繞蔚來品牌，去看看2024年過得如何以及2025年將為我們帶來哪些重磅產(chǎn)品。
● 2024年蔚來品牌總體銷量情況
2024年12月，蔚來公司交付新車31,138臺(tái)，單月交付突破3萬臺(tái)創(chuàng)新高，環(huán)比增長(zhǎng)51.3%，同比增長(zhǎng)72.9%。2024年全年，蔚來公司共交付新車221,970臺(tái)，同比增長(zhǎng)38.7%。
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蔚來/樂道品牌銷量情況 |
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品牌 |
2024年銷量（輛） |
同比率 |
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蔚來品牌 |
201209 |
25.7% |
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樂道品牌 |
20761 |
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具體到單品牌上來看，2024年12月，蔚來品牌交付新車20,610臺(tái)；樂道品牌交付新車10,528臺(tái)。2024年全年，蔚來品牌交付新車201,209臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.7%；樂道品牌交付新車20,761臺(tái)。截至目前，蔚來品牌累計(jì)交付新車650,803臺(tái)；樂道品牌累計(jì)交付新車20,761臺(tái)；蔚來公司已累計(jì)交付新車671,564臺(tái)。
作為全新品牌首款車型，樂道L60在9月28日開啟交付后第三個(gè)完整月即單月交付量過1萬臺(tái)；上市100天累計(jì)交付量超過2萬臺(tái)。從2024年9月1日至今，樂道門店數(shù)量達(dá)到300家，覆蓋82座城市。值得一的事，樂道授權(quán)服務(wù)中心已經(jīng)達(dá)到317家，覆蓋全國(guó)172座城市。截至2024年12月31日，樂道可用換電站數(shù)量已超1000座，建站速度還將進(jìn)一步加快。
針對(duì)全球市場(chǎng)方面，蔚來品牌2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，開啟市場(chǎng)全球化。截至2024年11月28日，EL8（中國(guó)市場(chǎng)ES8）、ET7、EL7（中國(guó)市場(chǎng)ES7）、ET5、ET5T、EL6（中國(guó)市場(chǎng)ES6）等6款量產(chǎn)車型已進(jìn)入挪威、德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥等5個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)；蔚來已在海外市場(chǎng)累計(jì)布局59座換電站、接入超60萬根第三方充電樁，建成10家蔚來中心、11家蔚來空間、58家蔚來服務(wù)中心。
2024年蔚來持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)全球市場(chǎng)布局。10月4日，蔚來和公司戰(zhàn)略投資者CYVN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布以阿聯(lián)酋作為首發(fā)市場(chǎng)，全體系進(jìn)入中東和北非地區(qū)開展業(yè)務(wù)，并計(jì)劃在阿聯(lián)酋阿布扎比建立先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心。11月15日，在阿塞拜疆首都巴庫舉辦的第29屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蔚來與合作伙伴Green Car簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布正式進(jìn)入阿塞拜疆開展業(yè)務(wù)，向當(dāng)?shù)赜脩籼峁┲悄茈妱?dòng)汽車產(chǎn)品與服務(wù)。
值得一提的是，除了蔚來、樂道雙品牌外，蔚來還在NIO Day 2024上發(fā)布旗下第三品牌——firefly螢火蟲，旗下首款車型螢火蟲迎來首發(fā)，并開啟預(yù)售。至此蔚來三大品牌體系搭建完成，其中樂道負(fù)責(zé)「便宜大碗」的產(chǎn)品策略以及開放經(jīng)銷商加盟的戰(zhàn)略，為蔚來品牌補(bǔ)給銷量貢獻(xiàn)；而firefly螢火蟲則以小型車打入高端精品化市場(chǎng)和海外市場(chǎng)。
說完2024年，咱們?cè)賮砜聪陆衲辏瑩?jù)官方透露，蔚來累計(jì)超530億元的研發(fā)成果將在年內(nèi)進(jìn)一步顯現(xiàn)，充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步加速，蔚來用戶的體驗(yàn)將得到更好的提升。
與此同時(shí)，響應(yīng)國(guó)務(wù)院促進(jìn)汽車等“消費(fèi)品以舊換新”政策，蔚來和樂道特推出以舊換新補(bǔ)貼限時(shí)兜底政策。2025年1月1日至2月28日開票購車用戶，如因新車開票時(shí)間早于2025年政府“以舊換新”政策要求時(shí)間而無法申請(qǐng)政府置換補(bǔ)貼，蔚來和樂道將通過積分和等額加電補(bǔ)貼的形式，進(jìn)行補(bǔ)貼全額兜底。同時(shí)，蔚來和樂道還推出“3年0息限時(shí)金融優(yōu)惠”及“限時(shí)0首付3年免息金融方案”。
值得一提的是，針對(duì)2025年銷量目標(biāo)，在NIO Day 2024結(jié)束后的媒體溝通會(huì)上，蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌表示：“2025年蔚來整體的銷量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量翻番的”。參考2024年全年的221,970臺(tái)的成績(jī)來看，2025年蔚來協(xié)同樂道以及firefly螢火蟲三個(gè)品牌，全年銷量目標(biāo)為44萬臺(tái)以上。
● 2025年蔚來/樂道/firefly螢火蟲會(huì)帶來哪些新車型？
◆蔚來品牌
先看蔚來品牌，其2025年最核心的產(chǎn)品一定是已于去年年底完成上市的蔚來ET(參數(shù)|詢價(jià))9車型，但其將在今年3月開啟交付。該車共推出2款車型，標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為78.8萬元，采用電池租賃方案后價(jià)格為66.00萬元；首發(fā)版車型限量999臺(tái)，售價(jià)81.80萬元，采用電池租賃方案后價(jià)格為69.00萬元。
值得一提的是，該車是NT3.0平臺(tái)的首款車型，定位大型純電行政轎車，官方表示它擁有17項(xiàng)全球首發(fā)技術(shù)和50多個(gè)同級(jí)領(lǐng)先技術(shù)。上市后新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L以及尊界S800等。
新款蔚來ET5T諜照
除了蔚來ET9車型外，2025年預(yù)計(jì)還會(huì)針對(duì)旗下部分車型進(jìn)行年代改款，目前有網(wǎng)傳消息稱蔚來ET5/ET5T、ES6、EC6等車型或采用“NT2.5平臺(tái)”，相比現(xiàn)款車型所采用的NT2.0平臺(tái)，其中控屏采用與ET9相同的橫屏以及懷擋設(shè)計(jì)。但官方并未針對(duì)“NT2.5平臺(tái)”以及改款車型做出回復(fù)，感興趣的朋友可以拭目以待。
◆樂道品牌
在此前溝通會(huì)上，蔚來高級(jí)副總裁兼樂道汽車總裁 艾鐵成曾透露樂道品牌未來將秉承每年1-2款新車的推進(jìn)進(jìn)度，其中2025年三四季度將有兩款車型發(fā)布，分別是大五座SUV（或定名樂道L70）以及6-7座的中大型SUV（或定名樂道L80），從而繼續(xù)為品牌銷量以及盈利做貢獻(xiàn)。同時(shí)，李斌表示，希望樂道每款車都能在其自己所在的細(xì)分市場(chǎng)上成為走量車型。
值得一提的是，據(jù)艾鐵成表示，樂道品牌也在考慮推出ONVO DAY（類似蔚來Nio Day），但目前并未公布更多進(jìn)展，但如果有專屬的ONVO DAY，預(yù)計(jì)能夠提升樂道品牌的用戶粘性以及品牌美譽(yù)度。
◆firefly螢火蟲品牌
來到蔚來的第三個(gè)品牌——firefly螢火蟲，其2025年重中之重就是已經(jīng)開啟預(yù)售的首款小型車——螢火蟲。該車預(yù)售價(jià)為14.88萬元，并將在今年4月完成上市。
其外觀采用了仿生學(xué)設(shè)計(jì)，前后燈組均采用三個(gè)圓形光環(huán)組成，辨識(shí)度較高。同時(shí)，該設(shè)計(jì)也是網(wǎng)友議論的焦點(diǎn)。此外，新車采用高強(qiáng)度鋼與鋁合金使用占比高達(dá)83.4%，同時(shí)在車身前面、前排車門采用雙重防撞梁，全車還配備9個(gè)安全氣囊。補(bǔ)能方面，firefly螢火蟲可充可換可升級(jí)，其換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成本要便宜很多，它的電池小，一個(gè)集裝箱就能夠裝進(jìn)去，部署起來非常方便。在充電方方面，新車將共享蔚來充電網(wǎng)絡(luò)。
其實(shí)到現(xiàn)在也有很多用戶不清楚，為什么蔚來在已有第二品牌樂道的情況下，還要執(zhí)意推出第三品牌。據(jù)官方表示，全球小型車有著近1000萬輛的市場(chǎng)空間，像歐洲有著400萬輛的市場(chǎng)，在新能源時(shí)代，悅己需求下，高端小型車市場(chǎng)將成為下一個(gè)被智能電動(dòng)撕開的藍(lán)海。同時(shí)，蔚來通過十年深耕高端純電市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)沉淀，firefly螢火蟲將第一次讓小型車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù) 、社區(qū)的全面高端化，可以說是對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)小型車市場(chǎng)進(jìn)行“降維打擊”。
值得注意的是，firefly螢火蟲更多瞄向的是海外市場(chǎng)，就目前策略來看，螢火蟲在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只推出一款車型，但后續(xù)會(huì)迭代，而在全球市場(chǎng)可能會(huì)根據(jù)各國(guó)市場(chǎng)的不同需求開發(fā)一些適合于當(dāng)?shù)氐能囆停鐨W洲、南美以及東南亞市場(chǎng)的螢火蟲車型會(huì)有所區(qū)別，從而滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購車需求。同時(shí)，firefly螢火蟲將于明年在歐洲市場(chǎng)推出首款車型并銷售，基本與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)首款車型的節(jié)奏同步。此外，據(jù)官方透露，2025年蔚來的三個(gè)品牌至少進(jìn)入25個(gè)全球市場(chǎng)，不同的品牌定位以及車型定位，能夠更好的完成這個(gè)目標(biāo)。所以，關(guān)于這款車最后的市場(chǎng)表現(xiàn)，我們也可以拭目以待下。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
2025年對(duì)于蔚來品牌是新品推出的大年，從蔚來ET9的交付到旗下多款車型迎來年代改款，從樂道L60的產(chǎn)能穩(wěn)定到第二、三款新車上市，還有主打精品小車的firefly螢火蟲，一定能夠助力蔚來整個(gè)品牌的銷量提升。但面對(duì)李斌所說的銷量翻番（全年銷量44萬臺(tái)以上）的目標(biāo)，2025年確實(shí)也是一場(chǎng)硬仗要打。那么您認(rèn)為蔚來汽車在2025年將會(huì)取得怎樣的表現(xiàn)？期待您的看法。（文/汽車之家 周易）