[汽車之家 行業] 步入2024年12月，中國汽車市場在年終沖刺階段依然展現出蓬勃的發展活力。各大車企為了圓滿達成年度銷售目標，紛紛加大市場營銷力度，推出了一系列限時優惠活動，吸引了廣大消費者的密切關注，有效促進了汽車消費的持續增長。其中，最為引人關注的依然是新能源市場，各大車企不斷推出更多高端、智能化的新車，以滿足消費者對高品質、高科技汽車的需求。
從銷售數據來看，比亞迪在12月的銷量再次突破50萬輛大關，達到了51.48萬輛，全年乘用車銷量更是高達425.04萬輛，同比增長41.07%，成功超額完成其年度銷售目標。此外，小米、理想、零跑、極氪、蔚來和鴻蒙智行等品牌也實現了銷量的高速增長，展現出了強勁的市場競爭力，進一步證明了中國新能源汽車市場的繁榮與活力。在此之際，汽車之家發布“2024年12月乘用車關注榜”，讓我們看一看，消費者關注的車型發生著哪些變化，哪些車型能夠經得起時間與競爭的考驗而長盛不衰，又有哪些新車一經面市便成為消費者關注的焦點而備受熱捧？
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車型維度：
轎車關注度前三的車型分別是：小米SU7、奧迪A6L、大眾邁騰
SUV關注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、奧迪Q5L、大眾途觀L
MPV關注度前三的車型分別是：騰勢D9、別克GL8 、豐田賽那SIENNA
新能源維度：
新能源車關注度前三的車型分別是：小米SU7、特斯拉Model Y 、比亞迪秦PLUS
2024年12月，轎車市場關注榜前三位置分別為：小米SU7、奧迪A6L、大眾邁騰
隨著2024年步入尾聲，轎車市場的競爭態勢愈發緊張，價格戰愈演愈烈，成為歲末市場的主旋律。各大車企為沖刺年度銷售目標，競相推出各種優惠政策，力求在激烈的市場競爭中脫穎而出。
在這場激烈的較量中，小米汽車SU7憑借其出色的性價比和智能化配置，自上市以來便贏得了消費者的廣泛好評。為了歲末的完美收官，小米汽車SU7再次展現其市場敏銳度，推出了限時購車福利，包括贈送價值8000元的Nappa真皮座椅等豪華配置，極大地提升了車輛的乘坐舒適性和豪華體驗，從而成功吸引了市場的廣泛關注，穩居本期榜單首位。
面對如此激烈的市場競爭，奧迪A6L(參數|詢價)也毫不示弱，部分地區的終端優惠力度甚至突破了20萬元大關，這一舉措迅速吸引了大量消費者的目光，占據榜單第二。與此同時，全新大眾邁騰作為一款上市不久的新車，面臨著新車推廣與老款庫存出清的雙重挑戰。為此，各地經銷商紛紛推出大力度的優惠措施，以更加親民的價格策略來吸引消費者，使得全新大眾邁騰在市場上的關注度大幅提升，穩居榜單前三甲。
此外，日系品牌也積極參與到了這場價格戰中。本田雅閣、日產軒逸、豐田亞洲龍等車型紛紛通過降價等策略來提升市場競爭力。而新能源車型同樣展現出強大的市場活力，比亞迪漢與旗下新秀海豹07 DM-i在降價后也獲得了大量關注，榜單排名均有較大提升。
同時，值得注意的是，在歲末的市場中，還有兩款新車改款上市，為市場注入了新的活力和亮點。寶馬5系和豐田凱美瑞作為各自品牌的旗艦車型，本次改款在配置上進行了多項升級，為消費者提供了更加豐富的選擇和更加優質的駕乘體驗。
總之，2024年末的轎車市場競爭異常精彩，各大車企紛紛通過推出優惠政策、增加產品競爭力來吸引消費者。同時，新車改款上市也為市場帶來了新的機遇和挑戰。在這場沒有硝煙的戰爭中，各大車企都在努力尋求突破和創新，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。
『2024款 寶馬5系』
『豐田凱美瑞』
2024年12月，SUV市場關注榜前三位置分別為：特斯拉Model Y、奧迪Q5L、大眾途觀L
與轎車市場相比，SUV市場的價格博弈毫不遜色，各大品牌紛紛推出不同程度的優惠舉措以吸引消費者。在這場激烈的競爭中，就連長期熱銷的特斯拉Model Y也不得不采取行動，特別推出限時5年零利率金融方案，其后輪驅動版更是降價至23.99萬元人民幣，憑借這一大力度的優惠，繼續穩坐SUV關注度榜首。緊隨其后的是奧迪Q5L，其在全國范圍內的優惠普遍超過10萬元，穩居第二位。大眾途觀L也不甘示弱，部分車型優惠幅度非常大，以1.5T版本為例，經銷商報價大約在12萬元左右，2.0T版本，大概也只需15萬元左右，成功躋身前三甲。
在價格戰的烽火連天之外，多款全新車型的登場為SUV市場注入了新鮮血液。
在全新車型方面，小米YU7與奇瑞iCAR V23無疑是本月SUV市場的焦點。小米YU7采用了家族式的設計元素，子彈頭形大燈組搭配多透鏡設計，賦予了車輛極高的辨識度。同時，入門版即配備大容量電池和激光雷達等尖端智能科技，一經發布便迅速吸引了眾多消費者的目光。而奇瑞iCAR V23則以其時尚的外觀設計和合理的空間布局，贏得了年輕消費者的喜愛，迅速成為熱門車型之列。
在改款車型方面，智界R7與寶馬X3同樣表現搶眼。12月19日，智界R7增程版車型正式面世，售價區間鎖定在24.98-28.98萬元之間，相較于純電版起售價下調了1萬元，不僅豐富了智界的產品矩陣，更降低了消費門檻，進一步提升了市場競爭力；而全新寶馬X3則在外觀與內飾上全面革新，采用了全新的設計語言，更加凸顯運動風格，同時保持了其卓越的操控性能以及豪華與科技品質的完美融合，贏得了消費者的廣泛贊譽，兩款車型在排行榜上的排名均實現了顯著提升。
總的來看，2024年12月的SUV市場競爭依舊激烈且充滿變數。無論是傳統豪強還是新興勢力，都在不斷提升產品實力和市場競爭力，以滿足消費者日益多樣化的需求。
『小米YU7』
『奇瑞iCAR V23』
『智界R7』
『寶馬X3』
2024年12月，MPV市場關注榜前三位置分別為：騰勢D9、別克GL8 、豐田賽那SIENNA
在轎車與SUV市場激戰正酣的同時，MPV市場的競爭同樣如火如荼。面對嵐圖、理想等新勢力品牌的猛烈沖擊，別克GL8、騰勢D9以及豐田賽那SIENNA憑借其深厚的品牌積淀與出色的產品力，在本期榜單中穩坐前三的寶座。
在新車方面，最為值得關注的是，12月26日，2025款騰勢D9正式上市，新車共推出8款配置，其中插電混動版共5款車型，售價區間為33.98-44.98萬元；純電動版共3款車型，售價區間為34.98-46.98萬元。
在外觀設計上，2025款騰勢D9基本沿用了現款車型的經典造型，但車頂新增了激光雷達配置，同時全系標配了先進的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，進一步提升了車輛的智能化水平。內飾方面，新車采用了創新的多屏互聯設計，實現了全球領先的10屏互聯功能，涵蓋了中控屏、液晶儀表盤、副駕娛樂屏、HUD抬頭顯示、雙頭枕屏、二排雙扶手屏、流媒體內后視鏡以及冰箱觸控顯示屏等，為駕乘者帶來了前所未有的科技體驗。此外，二排座椅采用了AirSPA雙零重力設計，確保了長途乘坐的極致舒適性。全系車型還標配了靜音電吸門、帝瓦雷高端音響系統以及冷暖冰箱等豪華配置，進一步提升了車輛的品質與豪華感。
在動力性能上，2025款騰勢D9搭載了先進的第五代DM技術，配合1.5T發動機與高效的插電混動系統，最大功率高達115kW，最高車速可達190km/h。電池組容量為39.938kWh，在CLTC工況下純電續航里程為200km，NEDC綜合續航里程更是突破了1100km大關，百公里油耗僅為5.85L。純電動版本的最大續航里程可達620km，并支持800V高壓快充技術，僅需5分鐘即可補充243km的續航里程，極大地滿足了消費者的日常出行需求。
『騰勢D9 外觀』
『騰勢D9 內飾』
2024年12月，新能源市場關注榜前三位置分別為：小米SU7、特斯拉Model Y 、比亞迪秦PLUS
在新能源汽車市場的激烈角逐中，競爭格局同樣有著新的變動。盡管小米SU7、特斯拉Model Y和比亞迪秦PLUS依然穩居關注榜前三的寶座，但諸多新車型的涌現，預示著市場正在悄然醞釀著新的變化。
在這些備受矚目的新車中，除了大家已經有所了解的小米YU7、奇瑞iCAR V23和智界R7之外，吉利銀河星艦7 EM-i的加入無疑為市場帶來了新的亮點。12月6日，吉利銀河星艦7 EM-i正式亮相，作為一款插混緊湊型SUV，它共推出了五款車型，價格在10.38萬元至13.68萬元之間。
在外觀設計上，新車采用了簡約而時尚的封閉式格柵設計，摒棄了傳統的律動格柵，呈現出更加簡潔明快的外觀。貫穿式LED日行燈依舊保留，與兩側犀利的大燈相得益彰，霧燈區域的X造型更是為整車增添了幾分運動氣息。內飾方面，新車提供了秋韻棕和映雪白兩種溫馨舒適的配色方案。14.6英寸的中控屏搭載了流暢的Flyme Auto車機系統，為用戶提供了豐富的功能體驗。此外，新車還配備了全液晶儀表盤、W-HUD抬頭顯示、540°透明底盤等高科技配置，以及50W手機無線充電板、16揚聲器音響、棉花糖SPA座椅等豪華舒適配置，讓駕乘體驗更加便捷和愉悅。
在動力方面，銀河星艦7 EM-i搭載了最新的雷神EM-i超級電混技術。該系統由1.5L自然吸氣發動機、P1和P3電機以及單檔DHT變速箱共同組成，動力強勁且高效。同時，新車還配備了神盾短刀電池、SiC無極升壓模塊、TMS熱管理系統和G-TCS主動防滑系統等先進技術，確保了車輛的可靠性和安全性。發動機熱效率高達46.5%，最大功率為82kW，而電機功率更是高達160kW。在純電模式下，新車續航里程可達55km或120km，CLTC工況下的饋電油耗僅為3.75L/100km，最大綜合續航里程更是達到了驚人的1420km。
吉利銀河星艦7 EM-i的上市無疑為新能源汽車市場帶來了新的活力，為消費者提供了更多樣化的選擇。隨著市場競爭的不斷加劇，相信未來會有更多優秀的新能源車型涌現，為消費者帶來更加便捷、環保、高效的出行體驗。
『銀河星艦7 EM-i 外觀』
『銀河星艦7 EM-i 內飾』
總結：
2024年12月，中國汽車市場迎來了年度收官的時刻。各大汽車制造商紛紛加大市場營銷與傳播力度，全力以赴沖刺年度銷售目標。根據汽車流通協會的最新數據，12月份中國汽車經銷商庫存預警指數為50.2%，已連續三個月呈下降趨勢，預示著汽車流通行業的景氣度正穩步回升。
與此同時，政策層面的支持力度也在不斷加大。國家發改委宣布將進一步強化“兩新”政策（即新能源汽車推廣與老舊車輛淘汰更新政策）的扶持措施，這對于加速汽車以舊換新進程、有效激活消費市場、以及提振當前略顯疲軟的市場需求而言，無疑是一大利好消息。此外，隨著眾多新款車型的陸續上市，消費者將享受到更加多元化的選擇，這不僅進一步激活了市場活力，也為中國汽車品牌在國際舞臺上展現競爭力提供了更多契機與優勢。
展望未來，中國汽車市場將在政策引導、技術創新與消費升級的共同推動下，開啟更加廣闊的發展前景。隨著智能化、網聯化技術的不斷進步，以及消費者對高品質、個性化汽車產品的需求日益增長，中國汽車市場將迎來前所未有的發展機遇，展現出無限可能。（文/汽車之家研究院）