[汽車之家 新車上市] 12月22日，領克Z20迎來正式上市。此前本車已經開啟預售，共推出3款車型，預售價區間14.6-16.1萬元，今天公布正式售價，區間為13.89-15.39萬元，限時領享價13.59-15.09萬元。本車基于SEA浩瀚架構打造，定位純電動緊湊型SUV，其采用了最新的領克家族THE NEXT DAY設計語言。此外，今天在活動現場還舉辦了第七屆Co客大會，截至目前，領克汽車已經擁有130萬名車主，領克App用戶近500萬。
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領克Z20 指導售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
限時領享價（萬元） |
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530km 后驅Pro |
13.89 |
13.59 |
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530km 后驅Max |
14.89 |
14.59 |
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530km 后驅Max 逐日版 |
15.39 |
15.09 |
● 外觀使用領克家族最新THE NEXT DAY設計語言，前衛且有質感
相信大家對領克Z20的外形已經不陌生，Z20使用了最新的領克家族“THE NEXT DAY”設計語言，這是最近領克新產品慣用的設計手法。先從車頭開始看起，前臉配備標志性的“h形”LED日間行車燈，封閉式格柵有著鋒利的線條，下包圍采用貫穿式進氣口設計，兩側融入了遠近光燈組營造出獠牙狀。總的來說，前臉的設計手法不脫最近領克品牌的設計風格，質感、設計感俱佳，而且和上一代設計語言相比，更加利落灑脫。此外，車輛還將提供7款外觀顏色。
來到側面，新車長寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距為2755mm，風阻系數為0.25。車長不算太長，是緊湊型SUV正常的表現，2755mm的軸距能確保車內空間的表現。從車側線條能看到車頂使用雙色涂裝。C柱線條采用溜背式設計，風阻表現較好，外形也比較運動時尚。另外，還能看到門把手使用半隱藏式的設計，兼顧風阻表現、美觀，還有實用性。后視鏡座也是值得一說的細節，不再是一個單純的后視鏡架，還做出了特別的造型。
來到車尾，同樣也用上和車頭一樣的設計手法，貫穿式尾燈不是單純的一條光帶，還有縱向的光條，亮起來外形十分好看，燈具內部還有許多方塊狀設計，帶有濃濃的“數字風”。并且結合了整個車尾線條，形成像是小鴨尾的線條。后包圍的下半部使用黑色設計，讓整個車尾看起來不會那么肥厚，多了一些層次感。新車車身顏色分別有東極藍、冰島灰、科莫多粉、西西里米、格陵蘭白、大溪地黑和波多黎各紅。
● 內飾重點：超大中控屏幕、車內質感一流
內飾方面，質感一直是領克的強項，在Z20上我們也能看到這輛車的質感在同價位中算是第一梯隊中的第一梯隊。大面積的皮革包裹，簡單不失大方的設計，讓車內的質感、乘坐感都有顯著的提升。
本車配備15.4英寸中控屏，內置龍鷹一號Plus芯片和LYNK Flyme Auto車機系統。另外還將提供13.8英寸HUD抬頭顯示、10.2英寸液晶儀表、14揚聲器哈曼卡頓音響、標配7個安全氣囊以及APA自動泊車等L2級駕駛輔助功能。
至于座椅方面，采用了十分年輕的造型，上面采用了皮革和翻毛皮混搭的設計，加上熒光黃的裝飾和安全帶，看起來更加活潑。當然了，全景天幕也是必備的，采光面積足夠大，為車內增加一些空間感。
車內儲物空間也十分足夠，像是中央扶手下方，有一個小儲物格，下方則是更大的儲物格，能夠實現很不錯的儲物分類，讓大小物品不需要很混亂的放在一起。而且像是手套箱內部還有植絨，減少許多雜物碰撞產生雜音的幾率。
雖然采用溜背設計，或多或少減少了儲物空間表現，不過打開后備廂一看，發現后備廂整體的空間表現還算不錯，內部空間表現還算規整，沒有什么越異常凸起的部分。
● 新車動力將采用單電機后驅
新車電機最大功率為250kW，電池容量61.47kWh，純電續航530km，具備4.5C快充技術，充電15分鐘即可實現電量10%-80%，續航增加370km。
● 競爭對手：
極氪X、比亞迪宋PLUS新能源、MG ES5，都是在10-20萬緊湊型SUV市場中戰力堅強的產品。不過領克Z20真正的對手，可能是來自自家集團內的極氪X，兩者有十分類似的背景外觀內飾的風格雖然不能說完全一樣，但是也算是十分接近。另外，城市精品小車，還有來自于Smart精靈#1這樣的對手。而不管是極氪X和Smart精靈#1，在11月的銷量大概在兩千多輛左右，由此可見領克Z20在銷售方面還有一場硬仗要打。
● 編輯點評
現在緊湊型純電SUV的廝殺狀況稱為”血流成河“也不為過，每個車型都卷到不能再卷，作為領克第二款進軍純電車型的車款，Z20的壓力可說是非常的大。況且放眼望去，最強的競爭對手似乎都來自同個集團。吉利已經表示極氪和領克要開始進行整合、消除競爭，并且進行互補的戰略，整合之后，極氪與領克將繼續保持雙品牌戰略，兩個品牌在價位和價值觀維度上會進行區隔。現在看來，整合的必要性和急迫性還是非常強的。（文/汽車之家 張立祥）