[汽車之家 資訊] 日前，我們從官方獲悉，2024年前三季度（1-9 月）雷諾集團(tuán)收入達(dá)到377億歐元，同比增長0.8%，第三季度（7-9月）雷諾集團(tuán)收入達(dá)到107億歐元，同比增長1.8%。雷諾品牌在歐洲市場位列第三，在輕型商用車（LCV）市場（不含皮卡）位列第一，同時(shí)繼續(xù)問鼎法國市場。其中Clio(參數(shù)|詢價(jià))車型在歐洲所有渠道的銷量排名第二。達(dá)契亞品牌在歐洲乘用車市場排名第九，并在歐洲乘用車零售銷量中位列前三。其中Sandero車型在歐洲所有渠道的銷量排名第一，Alpine品牌也實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長。雷諾集團(tuán)確認(rèn)2024年財(cái)務(wù)預(yù)期為集團(tuán)營業(yè)利潤率≥7.5%，自由現(xiàn)金流≥25億歐元。
在2024年的前九個(gè)月，雷諾集團(tuán)的銷量與2023年同期相比保持穩(wěn)定，共售出1637225輛汽車。在歐洲市場，集團(tuán)售出了1175762輛汽車（+3.1%），增長速度超過了市場（+1.8%）。其中，雷諾品牌增長了3.5%，達(dá)契亞增長了2.2%，Alpine增長了17.5%。2024年前三季度，雷諾品牌全球銷量達(dá)到1126560輛，并實(shí)現(xiàn)增長。
在歐洲，雷諾品牌銷量排名第三，達(dá)到740314輛，增長了3.5%，市場份額為6.6%。雷諾品牌在意大利（增長16.2%）、西班牙（增長10.6%）、英國（增長24.3%）和法國（增長1.1%）的銷量顯著上升。雷諾Clio在歐洲的銷量增長了5.6%，排名上升三位，成為所有渠道中銷量第二的車型。雷諾品牌在歐洲輕型商用車市場（不包括皮卡）的銷量增長了9.9%。在歐洲以外，得益于“2027全球發(fā)展計(jì)劃（International Game Plan 2027）”，雷諾品牌在巴西的銷量增長了6.0%，這得益于雷諾Kardian的成功推出，而在土耳其，隨著新雷諾Duster的推出，銷量增長了3.9%。
2024年前三季度，達(dá)契亞品牌全球銷量達(dá)到500957輛，同比增長了1.5%。在歐洲市場，達(dá)契亞銷量為432332輛，同比增長2.2%，品牌在乘用車市場的排名位居第九。同時(shí)，達(dá)契亞在意大利（+15.0%）和西班牙（+14.6%）也取得了不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。隨著全新一代Duster和全新一代 Spring的加入，達(dá)契亞在法國乘用車市場穩(wěn)居第三。達(dá)契亞Sandero在2024年前三季度的銷量增長16.3%。2024年前三季度，Alpine品牌共售出3333輛A110車型，同比增長了16.5%。在銷售的車型中，超過80%為高配版本。在歐洲的主要市場，該品牌實(shí)現(xiàn)了增長，在法國增長了21.5%，在德國增長了19.5%，在英國增長了17.6%。
在2024年第三季度中，在零售市場，集團(tuán)在歐洲零售銷量排名前十的車型中有四款：Sandero、Duster、Clio和Captur。在歐洲，雷諾品牌超過一半的銷量面向零售客戶，而達(dá)契亞品牌85%的銷量來自零售。在C級及以上市場，雷諾品牌的市場份額增長，占品牌銷量的42.4%，上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。這一增長得益于Austral和Espace E-Tech全混合動力車型，尤其是高配版本受到歡迎。此外雷諾Scenic E-Tech、Symbioz和Rafale車型的推出也將進(jìn)一步帶動銷量增長。
電動化車型在雷諾集團(tuán)歐洲乘用車銷量中占比達(dá)到30.2%（同比增長3.4%）。這一成績得益于混合動力車型銷量的強(qiáng)勁增長，同比增長52.4%。雷諾品牌的電動化車型在其歐洲的乘用車銷量中占比達(dá)到46.8%（同比增長7.8%）。該品牌在這一市場上的份額為7.4%，增長了1%。雷諾品牌在歐洲混合動力車市場排名第二。隨著7款新車型即將在歐洲各國陸續(xù)推出（雷諾5 E-Tech、新雷諾Captur、雷諾Symbioz、新雷諾Master、新達(dá)契亞Spring、全新達(dá)契亞Duster和Alpine A290），預(yù)計(jì)雷諾集團(tuán)2024年第四季度的銷量將得以增長。（編譯/汽車之家 姚宇）