[汽車之家 資訊] 10月23日，我們從官方獲悉，理想智能駕駛“端到端+VLM”正式開啟全量推送，包括AD MAX平臺下所有車型。全新一代雙系統智駕方案，提供One Model端到端+VLM視覺語言模型。值得一提的是，高通還推出了全新驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺，理想汽車和梅賽德斯-奔馳將在其未來的量產車型中采用驍龍至尊版汽車平臺。驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺將于2025年出樣。
此次升級將新增環島通行、U型掉頭、路邊起步、VLM交通規則理解、VLM路況環境理解等功能。還將增強擁堵路況博弈加塞能力，能更早決策、繞行；復雜路口精準選道。同時，車機交互系統全新升級，可視化更加清晰，還新增智駕統計頁面。
全新的驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺首次亮相，采用現專為汽車定制的高通Oryon CPU。與前代頂級平臺相比，全新平臺的CPU速度旨在提升至3倍，AI性能旨在提升至最高12倍，增強車內體驗。此次推出的至尊版汽車平臺是驍龍數字底盤解決方案組合中的最新產品，采用高通技術公司最快的高通OryonCPU，現專為汽車打造。汽車制造商可以選擇通過驍龍座艙至尊版平臺來支持先進的數字化體驗，選擇Snapdragon Ride至尊版平臺來支持智能駕駛功能。
加速的AI性能：面向多模態AI設計的專用神經網絡處理器（NPU），性能旨在提升至前代座艙平臺的12倍，支持實時外部環境和車內數據處理。這一提升增強了實時決策、自適應響應和主動協助功能，確保個性化的車內體驗。Snapdragon Ride至尊版平臺采用的NPU配備了Transformer加速器和矢量引擎，并支持混合精度，旨在實現低時延、高精度且高效的端到端Transformer，從而保持最佳能效和性能。
通過軟件虛擬化和多操作系統支持實現靈活的集中式處理：該異構平臺能夠無縫運行多個應用程序而不會損失性能，為多個攝像頭/傳感器、豐富的用戶體驗以及由先進的AI賦能且支持虛擬化的音頻，提供卓越的并發和多任務處理能力。
全新平臺旨在支持情境感知應用，專為實現可預測需求的脫手自動駕駛而設計，支持實時的駕駛員監測和增強的物體檢測，帶來更平穩、安心的駕乘體驗。其改進的高通Adreno GPU通過先進渲染功能旨在將性能提升至3倍，滿足游戲、多媒體和動態駕駛信息的需求。
前沿的攝像頭子系統以提升安全性和舒適性：至尊版汽車平臺配備強大且高效的攝像頭系統，其先進的圖像信號處理器（ISP）可在極端駕駛條件下提供清晰、靈敏的視覺效果。全新平臺旨在支持超過40個多模態傳感器，包括多達20個高分辨率攝像頭，實現360度全方位覆蓋和車內監測。驍龍平臺兼容最新和即將推出的汽車傳感器和格式，利用AI增強成像工具優化圖像質量，增強車內體驗和先進的特性。（編譯/汽車之家 姚宇）