[汽車之家 資訊] 9月26日，埃安AION RT(參數|詢價)正式公布預售，共計推出4款車型，預售價11.98萬元起。新車定位為一款中型純電轎車，AEP 3.0純電平臺打造，高配車型配備有激光雷達，采用無圖NDA高階智駕。購車福利方面，下訂享99元意向金抵3000元購車款，至高可享2.5萬元置換補貼（國家補貼至高2萬元，埃安補貼5000元）。
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埃安AION RT 預售價 |
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車型 |
預售價（萬元） |
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520智享版 |
11.98 |
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650智豪版 |
13.98 |
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520激光雷達版 |
15.98 |
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650激光雷達版 |
16.98 |
外觀方面，埃安AION RT采用迅猛龍的設計理念，不再是“瞇瞇眼”，參考了迅猛龍的雙眼，采用了更立體、更圓潤的設計。車身有著更為流線動感的造型設計，其設計與此前埃安車型有很大的不同，反倒有幾分昊鉑HT的味道。前臉設計盡可能減少風阻，極簡的設計風格，加上前包圍動感的進氣口，以及激光雷達，共同組成整個前臉。
車身側面，其采用轎跑式設計，尾部溜背的設計，車身側面整體圓潤，車門邊框采用黑化設計，并使用了隱藏式門把手。新車的充電接口位于車輛前翼子板處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm。
車輛尾部，尾燈造型修長，一字型的尾燈點亮后給予車輛很寬的橫向視覺。車輛尾部向后收窄，營造出更為動感的設計。整車風阻系數0.208Cd，共計提供7種車身顏色。
內飾方面，新車采用極簡的內飾設計風格，包括懸浮式的儀表盤和中控屏，車機搭載最新的ADiGO 5.0系統，擁有全新PAD化桌面，操作簡便，配備多款App。中控臺有層次的設計，中央區域為空調出風口和無線充電面板，AION RT還擁有由11個高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統，包含8寸45赫茲低音炮。新車車頂采用分體式天窗，配備電動遮陽簾。
新車注重座椅和內飾材質的打造，座椅設計更貼合大多數人的身形，內部采用雙層高密度海綿填充，中層柔軟，包裹感好，底層硬度適合，支撐性突出。后排有著寬敞的腿部空間。車內高頻觸摸區域100%采用軟包材質。前排座椅支持一鍵放倒，秒變大床房，后備廂空間達到540L，開口更大，門檻更低，能放下4個24寸+1個20寸行李箱。
智駕方面，埃安AION RT搭載126線激光雷達，英偉達Orin-X芯片算力達到254 TOPS，采用無圖NDA高階智駕方案，憑借第四代端到端大模型的出色反應能力，在沒劃線的道路上也能實現智駕，無需高精地圖，場景覆蓋率高達99%。
動力方面，埃安AION RT采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，搭載68kWh的2.0彈匣電池，電機最大功率分別為150kW和165kW，最高車速163km/h，續航里程分別為520km和650km，綜合電耗11.7kWh/100km，擁有400V碳化硅3C快充技術，30%-80%充電時長18分鐘，實現10分鐘補能200km。
● 競爭對手：
小鵬MONA M03
埃安官方將小鵬MONA M03鎖定為埃安AION RT的競品對象，兩款車型都將是注重空間表現，追求智能化的車型。埃安AION RT的優勢是配備激光雷達，并且不依賴高精地圖，在硬件層面更有優勢。而小鵬在智駕的軟件層面也更有實力，數據更全面。
● 編輯點評：
埃安AION RT的新車亮點體現在與眾不同的外觀顏值，擁有超大寬敞的空間體驗，配備激光雷達的高階智駕，最大650km續航，30%-80%快充18分鐘，11.7kWh/100km的低電耗，有簡單易上手的車機系統。從產品層面來說，相比埃安過去車型有顯著提升，綜合實力進一步增強。（文/汽車之家 秦超）