[汽車之家新車上市] 9月9日，2025款比亞迪漢正式上市，新車共推出9款車型，售價區間16.58-23.58萬元。作為改款車型，新車搭載比亞迪第五代DM技術、DiPilot 300、云輦-C（高配車型）并換裝了后五連桿懸架等，同時也是王朝網首個搭載激光雷達的高階智能駕駛輔助車型。此外，新車還提供煥新禮：置換補貼至高28000元，國家補貼至高20000元，比亞迪補貼至高8000元。無憂禮：非營運車輛三電系統終身保修（首任車主），整車包修期6年或15萬公里。同時還提供貴賓禮、智聯禮、選裝禮、延保服務等。
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| 2025款比亞迪漢DM-i 指導售價 | |
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車型 |
售價（萬元） |
| 125KM舒適型 | 16.58 |
| 125KM精英型 | 17.58 |
| 125KM尊貴型 | 18.58 |
| 125KM尊榮型 | 19.58 |
| 125KM激光雷達智駕型 | 22.58 |
| 2025款比亞迪漢EV 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 506KM尊貴型 | 17.98 |
| 605KM尊貴型 | 19.58 |
| 701KM尊享型 | 20.98 |
| 701KM激光雷達智駕型 | 23.58 |
● 2025款新增“未央灰”車漆，提供黑色組件，更運動
外觀部分，新車推出“未央灰”全新外觀配色，并繼續沿用現款造型，標志性的龍顏設計家族前臉，使其擁有不錯的顏值以及辨識度。同時，新車還加入了全新黑化運動套件，前臉中央鍍鉻飾條、底部進氣與散熱口均進行了黑化處理，與未央灰車漆搭配，更加凸顯了運動感。
2025款比亞迪漢的DM-i與EV車型采用相同的電感龍顏設計，封閉式的進氣格柵將龍嘴轉化為曲面設計，使得前臉更加簡潔大氣。貫穿式的鍍鉻飾條與兩側狹長的大燈相連接，增強了前臉的辨識度。此外，車輛還在車頂增加可選裝的激光雷達。
車身側面，新車依舊采用隱藏式車門把手，并配備雙色輪圈，營造不錯的運動感。此外，車輛還可選裝不同顏色的制動卡鉗。整體車身尺寸也與現款一致，車輛長寬高分別為4995（4975）/1910/1495mm，軸距為2920mm。車尾方面，車輛依舊采用貫穿式尾燈組，并在細節中加入中國結元素。
● 車內維持現有設計，配置梯度有所調整
內飾方面，新車依舊沿用現款設計風格，全系搭載DiLink 100高階智能座艙，基于D100(6nm)芯片。中控大屏采用15.6英寸2.5K屏幕，分辨率更高，顯示更清晰；功能上，車機支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車、情景模式等。
在尊貴型以上車型上，會搭載丹拿Dynaudio音響系統，配備12個揚聲器，包含高音、中音、低音、重低音和環繞音?？赏ㄟ^Pad設置原聲、動感、柔和、演說四種模式，滿足不同用戶需求，同時還提供全車、主駕、副駕、后排、環繞五種聲場聚焦方式，用戶還可自定義設置。
尊榮型及以上車型，主副駕座椅均采用SPA級10點式按摩，5種按摩模式+3檔按摩強度。 同時，車內擁有木香（空山暮雨）、花香（靈境清幽）、礦物香（夏風海鹽）等多種香氛系列。
新車采用ONE ID賬號體系，能夠實現賬號識別、個性化設置、生態聯動三大功能，上車后會自動加載該用戶賬號對應的個性化設置，可實現ID識別、座椅聯動、氛圍燈記憶等個性化座艙的設置記憶。
●智駕升級，激光雷達安排上了
智駕方面，比亞迪也在追趕新勢力。2025款漢的EV和DM-i頂配車型升級“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統——DiPilot 300，新增激光雷達，同時搭載英偉達Orin X高算力芯片，算力達254TOPS。同時，全車包含高感知激光雷達*1+高精毫米波雷達*5+智能駕駛前視攝像頭*2+智能駕駛環視攝像頭*4+智能駕駛側視攝像頭*4+智能駕駛后視攝像頭*1+超聲波雷達*12+DMS攝像頭*1+DVR攝像頭*1共計31個傳感器，提供包括城市領航、高快領航及代客泊車等多項輔助駕駛功能。
●第五代DM技術加身，主打更省油
新款漢DM-i也終于搭載了第五代DM技術的混動系統，配備插混專用的1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m；電機最大功率200kW，峰值扭矩315N·m。匹配弗迪磷酸鐵鋰刀片電池，0-100km/h加速時間為6.9秒，虧電油耗低至3.8L/100km，綜合續航里程為1350km。漢EV搭載純電動力系統，其中高配車型配備了800V高壓平臺。參數方面，可輸出最大功率為150kW、168kW、180kW，峰值扭矩310N·m、350N·m，0-100km/h加速時間為7.9秒，CLTC工況純電續駛里程為506km、605km、701km。
●大大方方配上了五連桿懸架，高配還有云輦-C
2025款漢在底盤上的改進令人欣喜，終于換上了五連桿懸架。同時，高配車型還會搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，當車輛經過顛簸路面時，采用高頻小阻尼的舒適性控制策略，使底盤變“軟”，可有效緩沖路面顛簸，快速抑制車身的垂直方向運動。當車輛處于快速過彎、加速、制動時，采用低頻大阻尼的操控性控制策略，使底盤變“硬”，提供更大支撐力，抑制車身側傾、俯仰，保證車輛操控穩定性。
●競品車型
競品車型方面，比亞迪漢可以說是國內中大型轎車市場中王者般的存在，三款我們熟悉的BBA車型也只能排在其身后。當然，這個價位區間的中大型車還有小米SU7、銀河E8和啟源A07等。從銷量上看，這三款車型都在前10的排名之內，雖然距離漢還有一定差距，但小米SU7憑借極高的熱度，銀河E8和啟源A07憑借更具優勢的價格，都在對比亞迪漢步步緊逼。所以此次新款車型的推出對于未來漢能否繼續穩住市場老大哥的地位也顯得至關重要。
●編輯點評
此次2025款比亞迪漢在動力上采用第五代DM技術，智駕系統配備DiPilot 300并配備激光雷達，同時還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，可以說新車在多項硬實力上迎來提升。其在國內中大型轎車細分市場中的地位還是很難能夠撼動，不過隨著小米SU7、領克Z10、銀河E8等車型的推出，也帶給消費者更多選擇，比亞迪漢或多或少會感受到一絲壓力。有消息稱，未來比亞迪還將推出漢L車型，并會同堂銷售，我們也可以期待一下。（文/汽車之家 姚宇）