[汽車之家 資訊] 俗話說，酒是陳的香，姜是老的辣，如今帕薩特(參數|詢價)都給你來個“PRO”，就問你怕不怕？帕薩特系列可以說是家用轎車的標桿產品，這一次，帕薩特的換代產品也來了個華麗變身，新增“PRO”標識，那么它究竟“PRO”在哪里了呢？
根據目前的信息，全新帕薩特PRO將于9月10日正式上市，作為帕薩特的第九代產品，新車針對外觀內飾以及配置都有著全面的升級，當然整體產品力也得到了大幅提升。從申報信息來看，動力提供1.5T/2.0T發動機，搭配7速雙離合變速箱。
需要警惕的是，隨著新能源浪潮的涌動，即便是實力戰將，也不得不面對更加復雜且多變的競爭環境，接下來全新帕薩特PRO又將面臨怎樣的對手？我們不妨一同來看看。
● 全新帕薩特PRO三個主要變化點：
【外觀設計】雙外觀造型+超5米車長
即便“成年人不做選擇”，但看到全新帕薩特PRO后也要變得猶豫不決，此次新車提供兩種前臉造型，一種是黑化運動風，另一種則是商務鍍鉻風，你更喜歡哪種Style呢？
『帕薩特PRO星空龍尊版』
『帕薩特PRO耀尊版』
對比來看，帕薩特PRO星空龍尊版車型采用黑色中網，并在霧燈區域營造出動感的造型，相對更加年輕運動。而帕薩特PRO耀尊版前臉卻采用橫幅鍍鉻飾條，更顯商務穩重。
即便風格迥異，但發光前格柵和VW標識卻是標配，也為前臉增加更多科技感。另外，該車還提供了外觀更為個性的黑武士運動套件，全車升級熏黑后視鏡、熏黑車頂、熏黑涂裝輪圈、熏黑Logo和超纖麂皮內飾，簡直是一黑到底。
當然，車身尺寸也是這次“PRO”的重點，它的長寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距為2871mm。全新帕薩特PRO作為一款中型轎車，這樣的車身長度已經算得上實現“越級”了，甚至它的軸距相比歐版2841mm也要多出30mm，這樣不僅滿足了國內用戶對于大空間的需求，也讓這款車看上去更加修長。
【內飾配置】內飾三屏+云感座椅
內飾的變化還是讓人眼前一亮的，10.3英寸數字儀表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏幕+W-HUD平視顯示系統的組合，無論是高級感還是科技感都提升了一個level。另外，新車還換裝了懷擋式設計，雖然看著有些“陌生”，但這樣的設計也增加了中島臺區域的利用率。
針對座椅來看，采用的是高級軟皮質云感座椅，前后排座椅都配備了通風/加熱/按摩功能，這點在大眾的車里，還是非常有優勢的。總結起來就是，這次帕薩特PRO在“里子”方面還是安排得很到位的。
【智能/駕駛】大疆智駕加持+入門換1.5T動力
這次全新帕薩特PRO在智駕上也是下了一番功夫，在硬件層面上，帕薩特PRO搭載了20個傳感器，其中升級了5個全新傳感器以及2個全新主控電腦，軟件層面搭載了IQ. Pilot智能輔助駕駛。該輔助駕駛系統由大疆車載團隊基于中國特殊路況針對性研發，可實現0-130km/h范圍內的L2++級駕駛輔助功能；還有高級自適應巡航系統、車道保持系統、智能撥桿變道等都進行了針對性的調校。此外，帕薩特PRO還搭載IQ. Drive泊車管家，支持智能泊車輔助IPA和記憶泊車輔助TPA+。
而在動力上，從申報信息來看，入門版車型換上了1.5T動力，這意味這你可以選擇1.5T發動機或者2.0T發動機，它們最大功率分別為118千瓦和162千瓦，傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱。其中2.0T車型0-100km/h加速7.6秒，綜合工況油耗6.87L/100km。想必大家對這套動力系統應該都比較熟悉了，它也將繼續保持大眾在操控上穩健、靈活的特點。
那么全新帕薩特PRO上市后，將面對哪些競品呢？
目前現款帕薩特的廠商指導價為18.19-22.33萬元，在終端有7.5萬左右優惠。之所以有這么大的優惠力度，主要還是因為現款車型作為“末代守門員”（第八代），需要快速消化庫存。不過等到全新帕薩特PRO上市后，上汽大眾將會采用新老同堂銷售的策略來填充不同的細分市場需求。
而要說到競品，首先登場的還是它的老對手們。如邁騰、凱美瑞、雅閣和天籟。然而，陌生對手的步步緊逼，也自然不能小覷。
隨著純燃油車與新能源車的界限逐漸模糊，消費者在購車時更加看中綜合實力。因此，在中型車的市場中，特斯拉Model 3、極氪007等車型市場競爭力正在逐漸提升。如果全新帕薩特PRO想要繼續在中型車市場保持優勢，這些對手也是不可忽視的存在。
●邁騰
售價：17.49-25.39萬元
動力：1.4、1.5T、2.0T
作為帕薩特相愛相殺的老對手，邁騰先于帕薩特完成了換代并推向市場，而它的售價顯然也給帕薩特帶來一定的壓力。邁騰同樣在外觀、內飾以及配置上進行了升級，并意圖向年輕消費群體的轉型，并且也努力追趕在智能化上的劣勢。隨著帕薩特PRO上市之后，兩者又將開啟新一輪的競爭。
● 凱美瑞
售價：17.18-25.98萬元
動力：2.0L汽油、2.0L混動、2.5L混動
除了邁騰之外，凱美瑞也完成了換代。甚至在7月份，網絡上突然傳出豐田凱美瑞只需12萬起的消息，關注度一度爆表。這讓后續上市的邁騰不僅瑟瑟發抖，也讓帕薩特開始緊張起來。而現在凱美瑞終端普遍能給到2-3萬元的優惠，不知道帕薩特PRO又將如何應對？
●雅閣
售價：17.98-22.88萬元
動力：1.5T汽油、2.0L混動
第九代帕薩特對陣第十一代雅閣，兩者在自家銷售歷史中都是中流砥柱的存在。全新帕薩特PRO外觀內飾有著明顯的升級，并且向年輕化靠攏，配置相對更高。雅閣依然還是熟悉的本田味道，主打沉穩路線，看不出明顯短板。目前雅閣有著不錯的終端優惠，接下來的壓力則是給到帕薩特了，最終的售價將成為打敗對手的關鍵武器！
● 天籟
售價：17.98-23.98萬元
動力：2.0L汽油、2.0T汽油
現款天籟從造型上來看，偏向更加成熟的路線，這與帕薩特展開了一定的差異化。另外，它沒有盲目的去改變整體調性，依舊是一款追求舒適性與性價比的轎車。目前現款天籟沒有混動的加持，那么它與帕薩特競爭，你覺得誰更勝一籌呢？
● 特斯拉Model 3
售價：23.19-33.59萬元
續航：606km、623km、713km
特斯拉Model 3在中型車市場的火熱程度已經不必多說了。也許早年的帕薩特萬萬沒想到有一天還將與它成為競爭對手。即便帕薩特憑借多年的品牌和產品力加持擁有一眾擁護者，但也不及龐大的“特粉”群體。尤其在后期用車費用上的對比， 特斯拉Model 3可以說勝算更大。
●極氪007
售價：20.99-29.99萬元
續航：616km、680km、688km、770km、870km
2025款極氪007在智能座艙、電控系統上進行了升級，并首發搭載第二代金磚電池，更關鍵的是，價格上較老款車型進行了下調（除了性能版之外），整體來看性價比還是不錯的。此次帕薩特PRO也重點在智駕方面進行了升級，但實際的效果如何？讓我們在后續的試駕中逐一驗證。
目前國內的中型轎車市場中，海外品牌依舊擁有較強的產品競爭力，也是許多家庭消費者考慮的首選車型，他們擁有長時間的品牌沉淀和用戶積累，在面對新能源品牌、車型的挑戰時，仍然底氣十足。面對上述不同競品，帕薩特PRO能否脫穎而出？也歡迎您在下方投票、留言。（文/汽車之家 李娜）