[汽車之家資訊] 成都車展即將在8月30日正式開幕，最近我們又獲取了成都車展更多重磅新車的消息，包括寶馬X3L、智界R7、深藍(lán)S05三款車型將迎來首發(fā)，哪吒S獵裝、全新凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價)、問界M7 Pro版等車型將正式上市。此前我們已經(jīng)發(fā)布了2024成都車展新車前瞻（上），感興趣的朋友可以點(diǎn)擊藍(lán)色超鏈接觀看。本期我們將繼續(xù)帶您了解這屆成都車展將上市/首發(fā)的新車。
● 全新寶馬X3L
車展動作：首發(fā)
我們從官方獲悉，全新一代寶馬X3L將于成都車展正式上市。新車在外觀、內(nèi)飾、動力方面進(jìn)行了全面的升級，并且軸距在海外標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上增加了110毫米，達(dá)到2975毫米。
回顧外觀，全新寶馬X3L采用尺寸更大的雙腎格柵，并在內(nèi)部加入豎條+對角線的鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，還將采用BMW環(huán)形光耀格柵，進(jìn)一步提升夜間的辨識度。新車配備重新設(shè)計(jì)的雙L型天使眼大燈，采用遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，日間行車燈相比經(jīng)典的半圓環(huán)造型更加犀利，配合車頭兩側(cè)的“獠牙”造型，讓車頭看起來更有攻擊性。
側(cè)面來看，新車配備前后隆起的輪眉以及五輻式輪圈造型，D柱依舊保留霍氏拐角的造型裝，后門明顯可以看出新車軸距加長了。尾部方面，其采用全新箭羽型尾燈，雙L型光帶組成力量感十足的“X”造型，配合車頂上方的擾流板以及下方擴(kuò)散器，運(yùn)動感較強(qiáng)。車型尺寸方面，全新一代寶馬X3L長寬分別為4865/1920mm，軸距為2975mm。
內(nèi)飾方面，作為換代車型，全新升級的內(nèi)飾秉承著寶馬“以簡釋繁”和“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)理念。具體來看，新車配備大尺寸雙聯(lián)屏，中控臺以及車門位置通過水晶裝飾和氛圍燈營造出很強(qiáng)的環(huán)繞包裹感，門板處的控制按鍵換為觸控方式，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。
此外，該車還將配備全景星軌天幕，為駕乘者提供更開闊的天空視野和更寬敞的空間感。值得一提的是，星軌天幕的顏色還可根據(jù)不同的駕駛主題模式（My Modes）變換顏色，營造精致而令人印象深刻的科技座艙體驗(yàn)。
動力方面，根據(jù)此前申報信息，30Li車型將搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率211kW（287馬力）。傳動系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載8速手自一體變速箱，并將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
● 編輯點(diǎn)評：
為了滿足國內(nèi)市場消費(fèi)者對空間的追求，奔馳GLC和奧迪Q5很早就推出了國內(nèi)專供的長軸距版車型，本次換代的寶馬X3終于也推出了長軸距版，2975mm的軸距已經(jīng)與寶馬X5標(biāo)準(zhǔn)軸距版一致，在空間上面對兩位老對手顯得更有底氣。此外，除了奔馳奧迪的威脅，日益崛起的中國品牌車型顯然也會對全新寶馬X3L造成一些壓力。
面對競爭壓力較大的市場環(huán)境，即將首發(fā)的全新寶馬X3L應(yīng)該說并沒有讓人失望。新車展現(xiàn)出了寶馬對科技感的獨(dú)到理解，全新的懸浮曲面屏、環(huán)抱式交互光帶和全景星軌天幕讓人仿佛置身宇宙飛船之中，令人印象深刻。此外新車在動力方面也有不小的提升，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率提升至287馬力，比市面上主流的2.0T發(fā)動機(jī)功率更高一些，進(jìn)一步提升了其市場競爭力。
●智界R7
車展動作：首發(fā)（可能預(yù)售）
此前我們獲悉，智界R7將在成都車展首發(fā)，預(yù)計(jì)定價為30-40萬元。這款車定位中型SUV，是華為與奇瑞聯(lián)合打造的車型，也將成為鴻蒙智行旗下首款轎跑SUV車型，車名中的R代表Revolution，代表突破與顛覆。
從官圖來看，智界R7整體采用了和智界S7類似的設(shè)計(jì)語言，淚眼大燈的內(nèi)部由三顆透鏡組成，大燈下部還融合了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了運(yùn)動感。新車采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，僅保留下部的散熱口，車輛頂部依然配備192線激光雷達(dá)。
車身側(cè)面來看，新車采用短前后懸，長軸距的設(shè)計(jì)，隱藏式門把手依然出現(xiàn)在車上，車前翼子板上還有智駕的“小藍(lán)燈”。新車采用溜背的造型，整體看上去很動感，從輪圈內(nèi)部可以看到，其還采用了紅色的剎車卡鉗。尾部方面，新車采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，從網(wǎng)上曝光的參數(shù)來看，其車身長度達(dá)到4956mm，軸距為2950mm。
內(nèi)飾并未正式公布，從之前的諜照來看，新車依舊采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全液晶儀表屏和中控屏，中控臺下方配備了手機(jī)無線充電器和兩個杯架。橢圓形的方向盤只有兩個滾輪旋鈕，此外新車作為SUV車型擁有更大的后視鏡，視野更加清晰。
動力方面，根據(jù)此前消息，新車將繼續(xù)配備華為電機(jī)系統(tǒng)，參考智界S7，其標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺，有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦。
● 編輯點(diǎn)評
最近幾年轎跑SUV越來越火，各大新勢力品牌紛紛跟進(jìn)，而鴻蒙智行也終于即將推出旗下首款轎跑SUV。這款車還沒有正式發(fā)布，不過根據(jù)此前消息，該車將會搭載華為最新的ADS 3.0智駕系統(tǒng)，擁有全向防碰撞系統(tǒng)、高精度4D毫米波雷達(dá)，同時會配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬像素智能車燈模組等，在智能化方面的表現(xiàn)非常值得期待。
●深藍(lán)S05
車展動作：首發(fā)
作為深藍(lán)品牌的首款緊湊型SUV車型，深藍(lán)S05預(yù)計(jì)會在成都車展首發(fā)，隨后在9月正式上市。
深藍(lán)S05的外觀采用了不同于深藍(lán)在售車型的設(shè)計(jì)語言，整體觀感圓潤飽滿。車頭處封閉式前格柵上是狹長的大燈，結(jié)合下方飛機(jī)機(jī)翼般的裝飾件，使其看上去十分具有科技感。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，配合隱藏式門把手，造型非常動感。車尾配備了貫穿式尾燈組，中央的深藍(lán)LOGO可以點(diǎn)亮。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1900/1600mm，軸距為2880mm。
來看內(nèi)飾，新車整體采用活力橙色+黑色的撞色處理，并在多處細(xì)節(jié)加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，凸顯年輕運(yùn)動。同時，該車采用三輻式平底方向盤，搭配大尺寸向日葵屏以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，兼具科技感。 配置方面，已知新車未來將提供全景天幕、后排空調(diào)出風(fēng)口、HUD抬頭顯示、手機(jī)無線充電等。
動力方面，深藍(lán)S05純電版將配備由深藍(lán)汽車科技有限公司生產(chǎn)型號為XTDM40的驅(qū)動電機(jī)，最大功率為175千瓦。同時，該車配備磷酸鐵鋰電池組，但具體續(xù)航表現(xiàn)和增程版動力情況目前尚無消息。
● 編輯點(diǎn)評
值得注意的是，深藍(lán)S05的軸距達(dá)到了2880mm，這對于一款緊湊型SUV而言著實(shí)不小，可想而知其車內(nèi)空間應(yīng)該較為寬敞，日常家用相當(dāng)合適。其他方面的綜合產(chǎn)品力也較為均衡，不存在明顯短板。今年以來，深藍(lán)走量的兩款車型SL03和S07平均每月都分別能有5000+的銷量，總體市場表現(xiàn)還是不錯的。此次深藍(lán)S05的推出預(yù)計(jì)將填補(bǔ)G318和S07之下的市場空白，幫助深藍(lán)品牌進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣。
● 問界M7 Pro
車展動作：上市
新款問界M7 Pro版車型將在8月26日在成都上市，并在成都車展亮相，這款車現(xiàn)已開啟預(yù)定，預(yù)售價格為24.98萬元起。預(yù)計(jì)新車將取消激光雷達(dá)，采用純視覺智駕方案。
問界M7 Pro版外觀基本沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)語言，不過車頂十分平整，沒有配備激光雷達(dá)，其它部分和在售車型保持一致。車頭采用貫穿式LED燈帶，下部點(diǎn)綴了帶鍍鉻裝飾的進(jìn)氣口，兩側(cè)還擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，看上去較為動感。車尾造型保持不變，依舊配備了貫穿式尾燈，中間帶有鍍鉻裝飾。尺寸方面，新車的長寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm。
來看車內(nèi)，新車預(yù)計(jì)搭載10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，車機(jī)采用HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)，還擁有HUD抬頭顯示和無線手機(jī)充電等配置。智駕方面，新款問界M7 Pro版將搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版本。
動力上，問界M7 Pro版預(yù)計(jì)將延用現(xiàn)款車型的增程動力系統(tǒng)，搭載1.5T增程器，最大功率為112千瓦，有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力，最大功率分別為200千瓦和330千瓦。根據(jù)動力和配置版本不同，該車的CLTC純電續(xù)航里程為210-240km，綜合續(xù)航1250-1300km。
● 編輯點(diǎn)評
問界M7 Pro版雖然取消了激光雷達(dá)，但依舊擁有HUAWEI ADS基礎(chǔ)版本的智駕加持，其在全國高速和城快路段可實(shí)現(xiàn)NCA智駕領(lǐng)航輔助功能，另外也會配備AEB主動安全和智能泊車輔助?？偟膩碚f，這款車比較適合那些對車輛智駕水平要求不高的用戶。在同價位下，問界M7 Pro既有較大的車內(nèi)空間和不錯的舒適性配置，也有華為給其背書，預(yù)期市場表現(xiàn)應(yīng)該不錯。
●寶馬X1 M35Li
車展動作：上市
我們從官方獲悉，寶馬X1 M35Li將在成都車展上市。該車將成為華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地誕生的首款搭載M套件的高性能版車型，定位緊湊型SUV，將與寶馬X1共線生產(chǎn)。
外觀來看，新車將提供M性能車專屬的“火焰紅”車漆，前臉采用縱向雙幅條熏黑格柵，下包圍兩側(cè)配備“L”形的通風(fēng)口，體現(xiàn)出濃厚的運(yùn)動氛圍。車身側(cè)面來看，新車在國產(chǎn)X1的基礎(chǔ)上將金屬鍍鉻裝飾件全部進(jìn)行熏黑處理，并配備M專屬“惡魔耳”熏黑后視鏡。此外，該車還配備M風(fēng)格20英寸鋁合金輪圈以及專屬紅色卡鉗。
車尾部分，寶馬X1 M35Li采用M專屬后擾流板，增強(qiáng)了車尾的下壓力，有助提升操控穩(wěn)定性。此外，新車尾部將配備雙邊共四出排氣以及擴(kuò)散器造型。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距2802mm。
內(nèi)飾方面，新車將搭載第9代BMW操作系統(tǒng)，一體式懸浮曲面屏集成了10.25英寸數(shù)字儀表盤和10.7英寸中央觸控顯示屏。車內(nèi)采用大量Alcantara材質(zhì)，配合紅色飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升運(yùn)動氛圍。該車還將搭載L2+級自動駕駛輔助功能、M專屬儀表、抬頭顯示和BMW數(shù)字鑰匙Plus。
動力方面，寶馬X1 M35Li搭載M TwinPower 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為B48A20H，其最大功率為334馬力。M TwinPower Turbo渦輪增壓引入了雙重噴射技術(shù)，可提高渦輪增壓系統(tǒng)的性能。傳動系統(tǒng)方面，該車將采用7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
● 編輯點(diǎn)評
寶馬X1 M35Li是寶馬國產(chǎn)的第一款高性能版車型，寶馬十分明智地選擇推出一款高性能SUV，并沒有和北京奔馳的A級AMG形成直接競爭。這款車屬于寶馬的M Performance序列，定位介于普通寶馬和正宗的M Power之間，可以理解為是AMG GLB 35這個級別的車型，相較普通X1擁有更強(qiáng)的運(yùn)動性能，同時在空間方面兼顧了日常實(shí)用性，對于追求駕駛體驗(yàn)同時又必須顧家的消費(fèi)者來說是一個值得考慮的選擇。