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[汽車之家 國內諜照] 我們從最新的工信部申報目錄看到，賽力斯汽車（湖北）有限公司申請了一款“藍電E5(參數|詢價) PLUS”，這款車的前臉、尾標以及申報信息和在售車型有所不同，可能代表一種全新的生產模式。也就是說同一款車，歸屬同一個品牌，但授權給不同的生產商進行生產？更多消息，我們將進一步關注。

【藍電E5 PLUS】

這款申報的藍電E5 PLUS在造型上有所升級，新車整體設計看上去比較飽滿，作為一款插混車型，其前臉采用了封閉式格柵造型，僅底部保留了進氣格柵，而在售車型則是大嘴的設計有所區(qū)別。新車側面也是延續(xù)了在售車型的設計，看上去平穩(wěn)，但一些鍍鉻設計也能夠進一步提升整車的精致感。

【在售的藍電E5】

新車的尾部透露出來一些信息，首先是左側藍電的車標和中央E字型的LOGO得以保留，但是右側的尾標增加了“賽力斯-湖北”的標識，這和在售車型有所不同。同時從選裝照片以及我們獲得的信息來看，這款車未來預計將稱為E5 PLUS。

據公告圖信息來看，藍電E5 PLUS車身尺寸長4760mm*寬1865mm*高1710mm，軸距為2785mm，采用5座、7座布局，滿足大家庭出行需求。

動力方面，據官方信息透露，藍電E5 PLUS采用DE-i超級電混系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動機最大功率70kW，電動機最大功率160kW。動力電池匹配的是國軒高科的磷酸鐵鋰電池組。續(xù)航方面，新車純電續(xù)航里程最高150km（CLTC），更能充分滿足日常通勤使用，純電無焦慮；綜合續(xù)航里程可達1300km（CLTC）。關于新車的更多配置及設計升級讓我們拭目以待。（編譯/汽車之家 王寅）