[汽車之家資訊]日前，五菱汽車公布星光S座椅、智駕、NVH等舒適配置信息，該車配備雙層夾膠隔音玻璃，前排電動座椅有加熱和通風功能，配備L2級別駕駛輔助功能。配置方面，新車配備全景影像、透明底盤、9揚聲器、全景天窗、電動尾門，實現(xiàn)對外放電等。五菱星光S(參數(shù)|詢價)預計將于8月份上市。
NVH方面，五菱星光S全車共設計和覆蓋了45處聲學包，有效消除和阻隔日常路躁和發(fā)動機噪音。其中前圍、地板采用了吸音與隔音多層組合材料，車門內板吸音棉覆蓋面積超90%。同時標配低噪舒適輪胎，輪胎輻射噪聲更低。
五菱星光S使用了前排雙層夾膠隔音玻璃，前門采用4.36mm，前擋風采用4.76mm的夾層隔音玻璃，通過玻璃夾層中使用的特殊高分子材料，顯著降低行駛中噪音。
座椅方面，五菱星光S全系標配基于人體工學打造的環(huán)抱式舒壓座椅，采用雙硬度發(fā)泡工藝，將座椅的發(fā)泡軟區(qū)及硬區(qū)進行科學區(qū)分，兼顧舒適性及支撐性。同時，以貼合人體舒適性曲線的高包裹人體工學設計，使座椅與人體貼合面積達到110000平方毫米；前后排座椅兩側還采用了支撐性超強的環(huán)抱式設計，頭頸區(qū)采用凹陷嵌入式承托，貼靠舒適，有效緩解頭部壓力。
在座椅功能設計上，前排座椅支持主駕6向電動調節(jié)和副駕4向電動調節(jié)，并且主副駕座椅皆可180度放平，前排靠背與后排坐墊齊平連成床。前排座椅配備通風與加熱功能。
525mm后排坐墊長度，帶來更出色的腿部承托性和乘坐舒適性；后排多功能座椅靠背擁有最大127度的調節(jié)角度，充分適配用戶的不同坐姿習慣和體型，并配置座墊加熱功能。
智駕方面，五菱攜手國內領先的智能駕駛公司福瑞泰克，并與地平線合作，共同為五菱星光S打造靈眸智能駕駛系統(tǒng)。硬件方面，車身搭載200萬像素高清攝像頭，F(xiàn)OV前方視野范圍可達100度，能夠實現(xiàn)對車探測距離150米，對人探測距離70米，盲區(qū)更小，識別目標更穩(wěn)定，被加塞、前方急剎車等緊急情況下，更快速提醒駕駛員，巡航安全感拉滿。即使高速行車也能提前識別前方障礙物。
新車配備L2級別駕駛輔助功能，支持自動緊急制動（AEB）、前方碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDW）、車道偏離抑制（LDP）、交通標志識別（TSA）等智能安全輔助系統(tǒng)功能，能夠實現(xiàn)車對車、車對兩輪車、車對行人等各種自動緊急制動。
通過全速域自適應巡航（ACC）及智能行車輔助（TJA）配置，實現(xiàn)堵車時自動跟車啟停、行駛時提前識別車輛近距離加塞、在時速80km/h的情況下緊急剎停、智能通過彎道、車道居中保持等功能，并且在短時間內能解放駕駛員的雙手雙腳，長途駕駛不疲勞，市區(qū)堵車不勞累。
五菱星光S由360度全景影像與180度透明底盤共同構成了540度超廣角視野，不僅可以通過中控屏幕觀察車輛四周視野，而且還能消除車輛底部視野盲區(qū)，在應對復雜和狹窄路段時，有效規(guī)避底盤剮蹭、陷車等風險。
配置方面，五菱星光S全車特設9個揚聲器，由4個高音揚聲器、4個低音揚聲器、1個重低音揚聲器組成，采用豪華品牌同源音響，搭配環(huán)抱式設計的揚聲器位置，低音區(qū)深沉有力，高音區(qū)透亮清晰，精細調音覆蓋全音域，營造立體聲場。
新車配備1362mm×870mm超大星河天窗，總面積超1.18平方米，可開啟面積達0.6平方米。五菱星光S電動尾門配備智能防夾功能，開閉途中遇到障礙物，車門將自動反轉或者停止，避免夾傷。車主還可以根據(jù)自身用車習慣，在50%-100%范圍內自定義設置尾門開合角度。
五菱星光S配備對外放電功能，支持最大放電功率3.3kW，放電電壓220V，配合交流放電槍使用，可外接電烤箱、電磁爐、熱水壺、探照燈等大功率家用電器。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4745/1890/1680mm，軸距為2800mm。動力方面，星光S將采用純電和插混兩種動力。根據(jù)此前的申報信息來看，插混版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大功率78千瓦，電機功率尚未申報，參考五菱星光插混版車型，電機最大功率預計為150千瓦。電池方面新車將匹配容量為9.5kWh和20.5kWh的電池組，CLTC工況下的最大純電續(xù)航里程分別為43km和90km。純電版車型電機最大功率為150千瓦，采用單電機驅動，匹配容量為60kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下的最大續(xù)航里程為510km。（編譯/汽車之家 秦超）