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馬斯克回應(yīng)特朗普:特斯拉不靠補貼生存
岳長興
岳長興
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-07-22 15:29 · 北京
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[汽車之家 資訊] 此前,美國前總統(tǒng)特朗普承諾將在上任第一天結(jié)束拜登政府的電動汽車強制令。當?shù)貢r間7月19日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對此做出了回應(yīng),“令人驚訝,很多人居然認為特斯拉靠補貼生存。我們的競爭對手是這樣,但特斯拉不是。”

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據(jù)報道,美國前總統(tǒng)唐納德·特朗普在共和黨全國代表大會上發(fā)表講話時表示,他將在就職后立即終止拜登政府的電動汽車政策。

特朗普提及的電動車政策指的是《通貨膨脹削減法案》(IRA),該法案由現(xiàn)任美國總統(tǒng)拜登于2022年8月簽署,其中關(guān)于新能源車稅收抵免政策的規(guī)定為:在2023年1月1日起,只要購買(按照提車日)在北美組裝生產(chǎn)的新能源汽車(含純電、插混、燃料電池等車型),未達到高收入標準的消費者可獲得最高7500美元的年度稅收抵免額,符合條件的特斯拉汽車享有相關(guān)聯(lián)邦補貼。

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資料顯示,早在2020年,特斯拉就已扭虧為盈,實現(xiàn)營收315.36億美元,同比增加28%,從2019年虧損8.62億美元轉(zhuǎn)向凈利潤7.21億美元。作為參考,特斯拉2023年總收入達967.7億美元,凈利潤為149.97億美元,與2022年相比增長19%。(文/汽車之家 岳長興)

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2025/7/6 17:41:12
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