[汽車之家 新車上市] 日前，我們從奧迪官方了解到，奧迪Q家族旗艦SUV全面出新，新款奧迪Q7(參數|詢價)/SQ7和Q8正式上市。其中新款奧迪Q7共推出4款車型，指導價格區間為60.98-80.48萬元；新款奧迪SQ7共推出一款車型，指導價格區間為109.88萬元；新款奧迪Q8推出4款車型，指導價格區間為78.68-108.48萬元。
| 新款奧迪Q7 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 45 TFSl quattro S line黑武士型 | 60.98 |
| 45 TFSl quattro S line運動型 | 62.78 |
| 55 TFSl quattro S line運動型 | 70.68 |
| 55 TFSl S quattro line尊貴型 | 80.48 |
| 新款奧迪Q8 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 45 TFSI 豪華動感型 | 78.68 |
| 55 TFSI 豪華動感型 | 87.98 |
| 55 TFSI 臻選動感型 | 95.48 |
| 55 TFSI 尊享動感型 | 108.48 |
| 新款奧迪SQ7 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 4.0 TFSI | 109.88 |
■新車特點
● 新款奧迪Q7
此次推出的新款奧迪Q7/SQ7/Q8車型在外觀上的變化十分接近，其中新款奧迪Q7前格柵、大燈內部進行了重新設計，新款車型采用了前單框架格柵的設計，內部點綴了蜂窩狀鍍鉻裝飾，看上去會更時尚；另外黑武士版則進行了全面的黑化處理，前格柵加入了很顯檔次感的高亮黑，加上重新設計的前包圍，這一切都讓它變得更有運動范兒。新款奧迪Q7推出3種全新配色，分別是薩基爾金、伊斯坦布爾紅、阿斯卡里藍。
作為有著“燈廠”美譽的奧迪在新款Q系列SUV上進一步升級，頂配車型從現在的矩陣LED大燈+LED后尾燈，升級到了分辨率更高且照明控制更精準的近光高清矩陣LED+遠光激光大燈，其最遠照射距離比矩陣式增加了近一倍達到了600米。尾燈則采用了OLED光源，支持四種個性燈光簽名，并且當后方車輛距離本車小于2米時會主動點亮尾燈，來提醒后方駕駛人員，進一步降低低速追尾風險。
另外此次奧迪推出了全新的CI標識，前后品牌LOGO采用了二維扁平化的設計，前后均取消了quattro標識。在車尾左側尾門上，S和S line車型為紅色菱形標志+產品名，不在使用現款的立體鍍鉻標志，具體車型的信息則激光雕刻在了B柱車門處。以往看尾標來區分動力的方式也全面取代，讓車輛變得更加低調。
內飾的變化主要體現在了車內的軟包處理上，作為一款豪華中大型SUV，通過真皮和人造皮革相結合的搭配，并輔以多種配色和車內更多的軟包處理。它標配了熔巖棕桉樹木飾條，并提供灰棕色木飾條、天然銀色梣木細紋內飾條、高光灰色橡木飾條作為選裝，頂配車型將配備天然琥珀桉木飾條，皮質和天然實木的搭配讓車內的質感進一步提升。
此次新款奧迪Q7還推出了45TFSI黑武士版的5座車型，常規狀態下的后備廂容積是867L，放倒后排座椅后可拓展至1993L，讓整個后備廂的容積更加可觀。
動力部分，它依舊搭載的是第四代EA888的2.0T發動機，和EA839的3.0T V6發動機+48V輕混，它們的最大功率分別是265和340馬力，峰值扭矩為370和500牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體Tiptronic變速器，并且標配了大家熟悉的帶有機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統和自適應空氣懸架。另外新車具備7種駕駛模式，后輪轉向也作為選裝出現。
●新款奧迪Q8
新款奧迪Q8在外觀的變化和我們前面提到的奧迪Q7相同，全新的前格柵、全新的前大燈燈腔等都是此次升級提升的部分。除了45TFSI車型之外，其它配置均配備了OLED尾燈，同樣具備四種個性簽名和接近感應功能，進一步降低后方的低速碰撞發生。新款奧迪Q8有3種外觀顏色可選，另外它還提供3種21英寸和2種22英寸輪圈。
內飾標配擴展皮革內飾包，其中55TFSI豪華動感型和臻選動感型標配真皮內飾包，，儀表盤上部區域為NAPPA真皮材質。頂配的尊享動感型配備了高級擴展真皮裝備包，它在車門扶手及中控臺也都是NAPPA真皮。此外，新奧迪Q8標配灰棕色木飾條，并提供高光灰色橡木飾條、啞光拉絲鋁飾條和黑色織物頂棚等可選。而55TFSI臻選動感型將標配高光灰色橡木飾條與黑色織物頂棚，頂配的尊享動感型則進一步升級為Dinamica材質頂棚。
座椅部分，新款奧迪Q8前排標配真皮與皮革組合面料，并新增加了都市灰的配色，而55TFSI臻選動感型和尊享動感型則升級到了華格納真皮面料運動座椅，頂配的55TFSI尊享動感型還增加了前排座椅按摩，進一步彰顯它豪華運動SUV的定位。
動力部分和新款奧迪Q7一致，同樣搭載了第四代EA888的2.0T發動機，和EA839的3.0T V6發動機+48V輕混，最大功率分別是265和340馬力，峰值扭矩為370和500牛·米，傳動系統匹配的是8速手自一體Tiptronic變速器，并且標配了大家熟悉的機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統和自適應空氣懸架。
●新款奧迪SQ7
外觀部分的變化和新款Q7相同我們就不贅述了，前包圍兩側加大了進氣的設計，和全新樣式的八邊形前格柵融合在一起，在視覺上進一步凸顯它的運動氣質。
新款奧迪SQ7的車內標配高級擴展真皮裝備包，進一步擴大了軟包范圍，作為一款追求性能的SUV，它在車內采用了碳纖維內飾條，搭配打孔的真皮方向盤、不銹鋼踏板、紅色圓環、打孔真皮擋把等配置，營造出更強的車內運動氛圍。座椅部分同樣搭載了RS同款的運動座椅，材質上使用了華格納真皮，并配有菱形縫線和專屬S的壓印，在提供更加支撐和包裹感的同時，專屬的標識也是車輛身份的象征。
另外，新款車型標配最大功率為730瓦的Bang & Olufsen音響系統，還可選裝23個揚聲器的Bang & Olufsen奢享音響系統，總功率達到1920瓦。配合車內標配的30*30色氛圍燈增強包采用反射式LED光帶，營造出了劇院級的視聽享受。
動力方面，它同樣采用了和RS同款的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率507馬力，峰值扭矩是770牛·米，傳動系統匹配8速Tiptronic手自一體變速箱，0-100km/h的加速時間為4.1秒。另外它還具備智能閉缸技術，高速續航或者低工況下可以進入經濟的四缸模式，以照顧到燃油經濟性。quattro機械全時四驅自然不會缺席，而像前20英寸、后19英寸的大尺寸碳陶剎車以及奧迪RS Q8同款的奧迪后橋運動差速器(sport differential)等都作為選裝出現。
■競品分析：
『新款奧迪Q7/Q8/SQ7』
『寶馬X5&X6』
『奔馳GLE&奔馳GLE轎跑』
在競品部分，豪華中大型SUV市場的競爭格局還是比較穩定的，新款奧迪Q7/Q8和SQ7能夠直接競爭的車型大家都耳熟能詳，寶馬X5/X6以及奔馳GLE/GLE轎跑，作為這么多年的競品，大家對各自的實力可謂知根知底。而新款奧迪SQ7的競品就不多了，像奔馳AMG GLE 53 4MATIC+等，相比之下新款SQ7依舊配備了同級少有且更強悍的4.0T V8的動力，quattro機械全時四驅也久負盛名，滿足用戶對動力的更高需求。
●編輯點評：
作為中期改款，此次上市的奧迪Q家族旗艦SUV的升級變化都集中在了，讓用戶擁有更好的用車體驗上。比如照射效果更好的激光大燈，車內更多的軟質包覆以及依舊十分優秀的機械素質等，都讓它在科技和豪華上再進一步。在新能源車逐漸唱主角的當下，如今燃油車市場中搭載3.0T甚至4.0T的車型真的是越來越少，這也讓這類車型愈發珍貴，它們所帶來的駕駛體驗是不能夠被完全代替的，說到駕駛部分，我們的試駕文章即將上線，敬請關注。（文/汽車之家 劉東）