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[汽車之家 新車官圖] 日前，斯巴魯官方發布了WRX Project Midnight特別版車型的官圖，這款車采用了寬大的空氣動力學組件以及碳纖維車身，將會在古德伍德速度節上進行動態首秀。

斯巴魯在運動上非常的執著，在此前曾推出了一款名為Airslayer的賽車，其基于2020 WRX STI拉力賽車打造，搭載最大功率874馬力的2.0T發動機，并創造了華盛頓爬坡賽紀錄。作為這款車的“續曲”，此次的WRX Project Midnight也是來者不善。

這款夸張的賽車依然是斯巴魯和美國賽車運動團隊Vermont SportsCar聯合打造的，但和Airslayer賽車不同，其基于目前現款WRX(參數|詢價)進行打造，其制造的目標就是“越快越好”。

外觀方面，新車采用了亞光黑的配色，整車采用了夸張的空氣動力學組件，看上去氣勢洶洶。其前擾流板非常的寬大，輪拱上也有一體的導流設計，發動機艙蓋在保留進氣、散熱功能外盡量的偷輕，尾部碩大的尾翼則進一步提供下壓力。

車輛內部也拆除了不必要的配件，防滾架也出現在車上。據悉，斯巴魯WRXProject Midnight搭載輕量化的碳纖維車身，重量為2469磅（約合1120kg），要比量產普通版WRX輕了1000磅，比Airslayer還輕了300磅。

動力方面，這款賽車搭載一臺來自斯巴魯拉力車隊的2.0T水平對置四缸發動機，最大功率679馬力，峰值扭矩922牛·米，發動機的紅線來到了9500rpm。據了解，這款車將由前F1賽車手Scott Speed（斯科特·斯皮德）駕駛，在古德伍德進行展示。（編譯/汽車之家 王寅）