[汽車之家新車首發] 6月26日，阿斯頓·馬丁Valiant(參數|詢價)迎來首發亮相。該車是基于阿斯頓·馬丁Valour打造的賽道版車型，同樣搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，并匹配6速手動變速箱。Valour的靈感源自1977年的初代V8 Vantage以及1980年的RHAM/1勒芒賽車，只為重燃駕駛者的極速激情，是對駕駛黃金年代的致敬，作為賽道版車型的Valiant將具備更加炸裂的性能表現。新車限量生產38臺，價格在200萬英鎊起，將會在7月中旬的古德伍德速度節上首發。
Valiant在英文中的含義是勇敢、堅定的。來看新車，阿斯頓·馬丁Valiant外觀更具侵略性，增加了更多運動寬體套件，寬大的翼子板和更加低矮的前唇設計，展現出十足的賽化風格。此外，新車前格柵采用了經典的“馬蹄”造型，另外像是復古的圓形大燈以及蛤殼式發動機蓋也均得以保留下來。
車身側面，該車將復古元素和賽化風格進行完美結合，力量感十足的筋線從發動機蓋延伸至車頂，隨后迅速下滑，并在尾部呈微微上翹的趨勢。此外，前后翼子板配備大尺寸的導流槽造型，展現出極強的車身動勢。21英寸的鎂合金輪圈上還采用了更多的空氣動力學設計。
車尾部分，新車將原有的“小鴨尾”設計換為大尺寸的固定式擾流板。擾流板下方配備貫穿式尾燈，并采用金屬點綴裝飾，展現出十足的視覺層次感。值得一提的是，阿斯頓·馬丁Valiant采用超大尺寸的擴散器、中置四出排氣以及低位領航燈。
內飾方面，新車主打的是運動風格，大量的使用了Alcantara和碳纖維材料進行覆蓋，輔以黃色的裝飾和這輻“裸露的”6速手動變速箱，充滿了機械工業的美感。為了賽道駕駛，RECARO的運動桶型座椅和四點式安全帶也出現在車上。
動力方面，該車延續了Valour的動力系統，但調教更高。其搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，最大功率745馬力，相比Valour高了30馬力，扭矩沒變依舊為752N·m。傳動系統將匹配6速手動變速箱，另外該車還將配備限滑差速器、獨特的自適應減振器以及防傾桿等底盤調校，使其操控性能夠滿足強大的動力輸出。
值得一提的是，新車為了進一步減重和提升賽道表現，包括應用3D打印技術的后車架、輕量化電池組、輕量化的排氣等，減重了23kg。
● 編輯點評
本以為Valour已經是阿斯頓·馬丁對于當下燃油車的極致答案，沒想到還會推出賽道版Valiant車型，為全球車迷帶來一場十足的視覺盛宴，就像官方宣傳語一樣，阿斯頓·馬丁將重燃大家心中對于駕駛和極速的激情。但總有種感覺，越是極致、純粹、炸裂，會不會也預示著即將到來的變革？希望大家能夠盡情享受當下阿斯頓·馬丁帶來的奢侈品，同時期待未來的更多驚喜！（文/汽車之家 姚宇）