[汽車之家新車上市] 5月17日，領(lǐng)克07 EM-P正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-18.98萬元，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)為16.38-18.38萬元，另外官方還推出選配基金禮、暢享金融禮、悅享煥新禮和用車無憂禮。新車定位中型轎車，采用1.5T插混動(dòng)力，CLTC純電續(xù)航里程為126km。此外，新車將于5月20日正式開啟交付，高速NOA將于第四季度開啟推送。
| 領(lǐng)克07EM-P指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 126長(zhǎng)續(xù)航Pro | 16.98 |
| 126長(zhǎng)續(xù)航Halo | 17.98 |
| 126長(zhǎng)續(xù)航Ultra | 18.98 |
領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造，外觀來看，新車大燈組采用一對(duì)“h”形的“破曉之光”LED日行燈，下方則是貫穿式的大燈組，兩側(cè)為遠(yuǎn)近光燈，中間是LED燈帶，整體看起來很有辨識(shí)度。車頭整體造型比較圓潤(rùn)，下包圍配備了大尺寸進(jìn)氣口，與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連，運(yùn)動(dòng)感十足。
車身側(cè)面來看，ABC柱和車頂采用了黑色設(shè)計(jì)，能夠降低整車的視覺重心。新車搭載隱藏式門把手，輪圈采用黑白雙色設(shè)計(jì)，造型十分炫酷。車尾來看，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，中間還有四個(gè)長(zhǎng)方形凸起，進(jìn)一步提升辨識(shí)度。車尾搭載了黑色擾流板和大尺寸的黑色后包圍，體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm，軸距為2843mm。
內(nèi)飾方面，新車搭載長(zhǎng)方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕，中控屏幕擁有超窄邊框設(shè)計(jì)和2.5K分辨率，搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)。方向盤采用雙色設(shè)計(jì)，中間還有橢圓形的金屬裝飾，整體造型十分前衛(wèi)。中控臺(tái)下部搭載了手機(jī)無線充電板，后方的蓋板下配備了兩個(gè)杯架。此外，新車還搭載龍鷹一號(hào)芯片，并擁有92英寸無界AR-HUD和AR實(shí)景導(dǎo)航。
此外，新車還將配備Nappa真皮座椅，前后四座都支持加熱、按摩、通風(fēng)，有3種按摩力度和7種按摩模式可選。值得一提的是，新車還將首搭領(lǐng)克Co Pad，官方表示其具備可控車、可娛樂、可看護(hù)等功能。此外新車還搭載了harman/kardon音響系統(tǒng)，擁有23個(gè)揚(yáng)聲器。
動(dòng)力方面，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，系統(tǒng)綜合功率381馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋DHT變速箱。電池容量為18.99kWh，CLTC純電續(xù)航126km，27分鐘可實(shí)現(xiàn)30%-80%快充。關(guān)于新車的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，大家可點(diǎn)擊下方的視頻進(jìn)一步了解。
● 競(jìng)品車型
『比亞迪海豹DM-i』
『榮威D7 DMH』
插電混動(dòng)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的造車新勢(shì)力車型并不太多，基本都是一些傳統(tǒng)車企推出的產(chǎn)品，整體沒有純電市場(chǎng)那么卷。領(lǐng)克07(參數(shù)|詢價(jià)) EM-P作為一款20萬元左右的插混轎車，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有比亞迪海豹DM-i和榮威D7 DMH。比亞迪海豹DM-i一直以來都擁有不錯(cuò)的銷量和關(guān)注度，是領(lǐng)克07 EM-P最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。榮威D7 DMH這款車雖然沒有比亞迪海豹那么高的熱度和銷量，但上汽集團(tuán)的插混技術(shù)實(shí)力也很強(qiáng)，也是一個(gè)不容忽視的競(jìng)品車型。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
領(lǐng)克品牌此前在售的轎車只有一款緊湊型車領(lǐng)克03，這是一款比較偏運(yùn)動(dòng)玩樂屬性的車型。本次即將上市的領(lǐng)克07 EM-P在保留運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)擁有了更大的空間和更豐富的科技/多媒體娛樂配置，產(chǎn)品屬性的天平更加向家用和舒適性傾斜，插混動(dòng)力既能兼顧市區(qū)通勤也能勝任長(zhǎng)途旅行，是一款值得考慮的家用車。（文/汽車之家 顏歡）