[汽車之家資訊] 在昨天我們盤點了《年內將上市熱門SUV盤點（海外品牌篇）》，而在今天我們為大家帶來了《年內將上市熱門SUV盤點（中國品牌篇）》，其中包含熱度非常高的方程豹豹8、吉利銀河星艦(參數|詢價)、全新哈弗H9、全新哈弗H6等多款車型。聽到這里你是不是已經按捺不住激動的心情了呢？那么就趕緊一起來看看吧！
◆ 方程豹豹8
上市時間：三季度內
基于DMO超級混動越野平臺打造的方程豹豹8已于2024北京車展完成公眾亮相，該車設計靈感來源于森羅萬象的未來宇宙，從堅固全能的“星艦”這一運載系統中汲取靈感，創造出“未來星艦美學”。細節來看，其大尺寸格柵內部采用三條幅鍍鉻裝飾，兩側大燈與格柵相連，發動機蓋中央通過明顯的凹陷處理提升力量感。同時，豹8的保險杠延用了家族式鎖扣元素，提升力量感。
車身側面來看，該車從引擎蓋特征延伸的水切線與懸浮的車頂，在兼顧乘員視野的同時，還將車窗比控制在3:1，配合寬闊的車身以及強壯的車肩，肌肉感十足。尾部方面，豹8的環繞式備胎罩設計，以行星環為靈感，配合兩側造型別致的尾燈組，辨識度較高。
據透露，方程豹豹8車身尺寸方面，其長約5200mm（帶備胎），車寬約2000mm，高度超1900mm，軸距達2920mm，定位為大型SUV。據了解，這款車誕生于DMO超級混動越野平臺，繼續延續越野的四大核心配置，在動力、油耗、安全和舒適間進行平衡。同時，其搭載2.0T高功率發動機，配備云輦-P主動液壓車身控制系統及天神之眼高階智能駕駛輔助系統，未來將支持城市與高速NOA。并且提供6座和7座版本供消費者選擇。值得一提的是，該車未來定價或在50萬區間，并預計在三季度完成上市。同時，隨著新車上市，將與豹3、豹5組成“358團”，從而滿足消費者的不同購車需求以及提升品牌銷量表現。
◆ 編輯點評
在車展期間，方程豹汽車總經理熊甜波曾表示，今年三/四季度方程豹豹8完成上市，預計售價在50萬以上；豹3預計在年底或者2025年年初推出，預計在25萬以上。同時，方程豹目前已有171家直營店，未來將針對品牌觸點等方面進行發力，讓更多用戶群體認識這個品牌。同時，官方也將在今年開始更系統的去構建用戶群體，把志趣相投的車主們玩到一起，讓他們覺得方程豹不僅僅是一臺車的功能需求，也是一種情感。當然，隨著兩款新車的推出，將拓寬方程豹品牌的車型矩陣以及滿足當下用戶的不同購車需求。
作為一個去年剛成立的全新品牌，首款車型豹5此前取得了極高的關注度，不過市場表現方面，它的每月銷量數據從2000+到5000+有著比較大的浮動，還不算穩定。或許這也為豹8未來的定價會產生一些壓力，您認為這款車定價多少會很有“殺傷力”呢？歡迎您在評論區留言互動。
◆ 吉利銀河星艦
上市時間：有望年內
定位為大型SUV的吉利銀河星艦，其堅持“光之漣漪”的原創設計，新車的車頭十分高大，氣場十分強大。新車搭載與銀河E8相同的一體式發光前臉，其所配備的微孔鐳雕發光專利技術，可呈現迎賓歡送、左右流水、跳躍流水、音樂秀等豐富的發光效果。
車身側面來看，新車整體造型十分魁梧，筆直的腰線配合前后隆起的輪眉線條，讓這款車肌肉感十足。同時，平直的車頂線條設計，讓其擁有充足的后排頭部空間。車尾依舊是高大壯實的造型。
銀河星艦基于GEA架構開發，應用了新一代雷神電混、銀河11合1智能電驅、全景聲環繞的AI智能音響、AI智能座椅、銀河AI數字精靈、AI數字底盤等銀河頂尖科技，創新性地將智能駕駛、大數據、人工智能和云計算融為一體。同時，吉利還把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首個AI智能座椅。根據語音指令，它不但能在車內完成轉向、移動、躺倒，形成靈活的空間組合，甚至還能全自動的駛出車外，根據導航完成最后一公里的智能出行。
◆ 編輯點評
雖然現在該車的動力尚未公布，但從吉利銀河的產品陣營中來看，未來或將提供混動或純電動力。當前吉利汽車新能源品類逐漸豐富，插電類汽車產品也逐步從普通插混過渡到增程混動，技術比較成熟，所以吉利銀河星艦不會放棄這塊蛋糕。當然，面對全面的電動化，純電動系列自然是未來量產的必選項。
◆ 全新哈弗H6
上市時間：5月中旬上市/5月下旬交付
作為換代車型，全新哈弗H6整體外觀進行升級，但依舊沿用一些哈弗經典元素。具體來看，新車前臉采用類似無邊界大尺寸前格柵，內部輔以點陣式元素進行妝點，搭配兩側7字形大燈組，整體視覺效果較為突出。同時，該車前發動機艙該還加入多條筋線元素，提升車輛肌肉感。
車身側面，新車整體造型十分緊湊，前后凸起的輪眉線條配合豐富的車身腰線，視覺層次感豐富。尾部方面，該車取消了現款的貫穿式尾燈組設計，取而代之的是常規橫向窄條式燈組，中央加入品牌英文標識，擁有不錯的辨識度。
內飾方面，新車換裝為最新的家族式設計風格，中控采用10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸中控屏的組合，并取消了物理按鍵，配合懷擋式設計，整體看上去十分簡潔。另外，新車還配備9英寸的全彩HUD顯示、50W無線充電以及前排座椅加熱/通風等功能。
動力方面，從實車的貼牌參數來看，新車依舊搭載1.5T和2.0T渦輪增壓四缸發動機，不過其參數得到提升，其中2.0T發動機最大功率由此前的155千瓦提升至170千瓦；1.5T發動機最大功率調整為130千瓦。傳動方面，與2.0T發動機相匹配的是9速濕式雙離合變速箱；與1.5T發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨立懸架；后多連桿式獨立懸架。
◆ 編輯點評
雖說哈弗H6有著深厚的群眾基礎，并且曾經擁有銷量之王的光環，但面對如今百家爭鳴、百花齊放的中國品牌緊湊型SUV還是不能掉以輕心，根據目前最新消息來看，新車將于五月中旬正式上市，目前訂車將在5月下旬左右交付。值得注意的是，在新能源盛行的市場，全新一代哈弗H6依舊僅提供1.5T和2.0T兩種動力供消費者選擇，是否能讓消費者為其買單呢？全新哈弗H6再次歸來，不知是否能夠重回神壇，當然最終市場定價也是必不可少的因素之一。
◆ 全新哈弗H9
上市時間：有望年內
定位中大型SUV——全新一代哈弗H9已于2024北京車展上公開亮相，該車造型設計經典且方正，硬朗且復古。前臉擁有方形的進氣格柵以及復古的圓形大燈，進氣格柵采用平行線條設計，并以鉚釘裝飾，賦予其獨特的視覺效果。車頭下部配備了護板，能夠保護車頭在復雜越野路況下免受磕碰。配色方面，其外觀將提供煙波白、瓦當黑、石青灰、青山綠供選擇。
車身側面，車身腰線貫穿整個車身，線條凹凸有致，展現出硬派越野獨有的力量感。城垛式的大輪拱設計，與車身硬派造型相呼應，彰顯硬派越野車的特質。同時，趨于平直的車頂線條，預計能夠讓這款車擁有不錯的車內肉步空間。此外，新車是一副標準的硬派越野車模樣，外掛備胎+縱向分布的尾燈組均沒有缺席。當然，后備廂門也延續側開式設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5070/1960、1976/1930mm，軸距為2850mm。
內飾方面，新車換裝全新設計風格，三輻式多功能方向盤，搭配14.6英寸懸浮式中控屏，讓這款車看上去十分年輕。同時，新車換裝全新樣式電子擋桿，讓新車整體質感得到很好地提升。同時，新車中央空調出風口位置在中控屏下方，配合擋把區域的功能實體按鍵，整體感更強。配置方面，該車將配備一鍵遠程啟動、智能手機App遠程監控、540度全景影像、全景融合泊車、FOTA升級。
官方改變了越野車在乘坐舒適度上的痛點，后排頭部901mm，后排肩部1491mm，后排肘部1567mm，后排臀部1443mm，五座版二排座椅更是可放至純平。同時，新一代哈弗H9五座版后備廂尺寸容積為791L（可放置28英寸行李箱1個，24英寸行李箱2個，20英寸行李箱2個），五座版二排放平后容積為1814L。座椅方面，官方采用更貼合人體生理曲線的座椅設計，發泡A面（座椅表面可見區域統一稱為A面區域）增加10mm舒適性海綿，新增座椅緩震層，提供良好的振動吸收性，保證行駛時用戶免受振動的干擾，達到放松的狀態；二排座椅坐墊長度加長，達到522mm，腿部支撐效果更強。同時，該車還將提供8種按摩方式可選（波浪、蛇形、貓步、背部、腰部、脈沖、蝶形、單排）。
動力方面，全新哈弗H9保留了2.0T+8AT動力系統，同時新增2.4T+9AT柴油動力組合，滿足了柴油愛好者的需求。汽油版車型的最大功率為165千瓦，柴油版車型的最大功率為137千瓦。此外，新增的拖掛資質使得越野實力更強，用車場景更加豐富。接近角和離去角的大幅提升，進一步增強了越野通過性。此外，該車還將提供前中后三把差速鎖，并搭載第二代全地形控制系統。
◆ 編輯點評
對哈弗H9有直接競爭威脅的，除了北京BJ60這些對手外，恐怕還是長城自己的品牌坦克300、坦克400。不過，通過換代的哈弗H9到來將給大家在硬派SUV中提供新的選擇，如果只看外觀，其實哪怕它行走城市里，也是可以接受的，因為新哈弗H9既有印象中硬派SUV的粗獷，同時保留了幾分精致感。進入車內，它營造出的豪華氛圍同樣更像是一臺城市SUV，兼顧日常家用的需求。
同時，全新一代哈弗H9依然是值得消費者期待的車型，全車在越野能力、豪華氛圍上不會有任何衰減，而在配置和智能化座艙層面還會有一定提升，哈弗會在產品“內涵”上提升核心競爭力。從中大型SUV市場，乃至中型SUV市場來看，能兼顧豪華的硬派越野車型不算多，市場小眾且競爭很激烈。全新一代哈弗H9對你有足夠的吸引力嗎？
◆ 深藍G318
上市時間：5月開啟預定，6月正式交付
深藍G318整車造型偏向硬朗風格，車頭取消了傳統的格柵，更偏向于新能源車型，不過寬厚的前保險杠則展示出了硬朗的一面。同時，造型別致的大燈組，配備中央封閉式前格柵，讓這款車看上去十分科幻且時尚。
側面來看，該車采用當下流行的隱藏式門把手設計，搭配前后凸起的輪眉線條，在突出硬朗風格的同時，還提升了時尚感。尾部方面，深藍G318以“太空之門”為主題，通過尾窗玻璃與下方黑色件構成主體，同時兩側體量延申交匯形成一個托舉結構，對尾部形成一個穩定有力的支撐，再加上底部強壯的黑色保險杠，非常有辨識度且強壯。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm，軸距為2880mm。此外，新車還將提供行李架、前照燈、電動踏板、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件。
內飾造型延續了該車的設計風格，整體設計理念遵循了硬派越野的風格，大面積的方直輪廓線條，讓內飾看上去更加硬朗。不僅如此，車內擁有大量的實體按鍵，方便在各種駕駛路況中的功能操作，也利于行車的安全性。此外，該車還增添了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏，整體營造出不錯的前衛和高級感。
深藍G318將搭載增程式動力系統，其中單電機版本最大功率為110千瓦；前后雙電機四驅形式版本車型，其中前電機最大功率131kW，后電機最大功率185kW，系統總功率達到316kW。0-100km/加速時間為6.3秒。深藍G318整備質量為2360kg，最大載重為2800kg，噸功率達到了112.86kW/1000kg。值得注意的是，G318集成了16種駕駛模式，包括5種日常模式、5種地形模式（涉水模式、雪地模式、崎嶇模式、泥地模式、沙地模式）、3種特殊場景（原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行）。3種能量管理模式。
◆ 編輯點評
近些年戶外與露營熱潮讓更多消費者傾向于選擇具有一定通過性能的SUV，深藍G318使用增程作為動力形式，配以硬朗的外觀以及充分的官方擴展配件，正是切中了這部分最新的用戶需求。另一方面在智能技術快速推進的當下，它搭載的智能駕駛也能在眾多應用場景降低使用者的駕駛疲勞度，智能座艙技術在露營時提供便利性。相比那些依靠依靠四驅結構打動消費者的硬派越野車，深藍G318無疑更接地氣。