[汽車之家 資訊] 在2024北京車展上，寶馬攜BMW新世代概念車亮相，預計2026年正式在中國投產。2023年寶馬集團啟用了新上海研發中心和全新Designworks上海工作室，同時完成北京、上海、沈陽、南京研發機構的持續拓展和升級。目前，寶馬中國研發團隊超過3000名各領域專家正與德國團隊一起進行BMW新世代車型的研發，并充分考慮了中國用戶的意見，以充分滿足中國用戶對未來出行體驗的需求。
未來在中國投產的BMW新世代車型由上海設計團隊與慕尼黑研發中心共同打造，新車將搭載BMW全景視域橋，這是平視顯示技術的一次量子飛躍。此外，全新人機交互系統還包含新設計的中央顯示器和多功能方向盤。面向中國消費者，新世代車型的數字化體驗關鍵領域，同樣由中國研發團隊與慕尼黑團隊共同設計，例如：BMW智能個人助理、導航系統、用戶界面以及車載生態系統等數字功能和服務。
近幾年，中國品牌車型的人機交互能力有了質的飛躍，在行業內也成為了佼佼者，得到了很多國內用戶的認可，對此，寶馬也認識到了中國用戶需求。作為德國之外唯一的Usability Lab用研實驗室，早在2020年已經啟動針對包含全景視域橋在內的全新iDrive在中國的用研活動，累計已邀請超過900名中國用戶參與研究，深度訪談時間超過2500小時。
BMW新世代車型將駕駛樂趣升級到更高維度，全新的電子電氣架構與先進“域控制”設計，將為寶馬帶來新的出行體驗。中國研發團隊預計將2025年啟動BMW新世代車型在中國的道路測試，并將在寶馬集團全球范圍內最大、測試項目規劃最全面的電磁兼容實驗室EMC進行測試。此外，中國研發團隊已開始新世代車型搭載的L2和L3自動駕駛功能的本土化研發與測試。
目前，沈陽研發中心二期擴建項目也正式啟用，強化了寶馬國產新能源車全流程開發和驗證能力。新設施投入使用了19個全新的實驗室，其中90%（17個）專門用于測試新能源車型。為順利實現新世代車型在沈陽生產基地的本土化生產，寶馬集團在2022年投資了百億元人民幣，并啟動了第6代動力電池項目。目前，主體建筑已于去年11月全面竣工，計劃在年內完成設備安裝，計劃于2026年開始正式啟用。
寶馬在中國的本地研發已經超20年，在中國擁有超過3000名專家，到2024年底，位于南京的寶馬誠邁科技有限公司（BATW）將擴大到600名開發者。另外，寶馬集團在中國建立了德國以外最大的研發網絡，能夠為新車提供解決方案的能力。為深入本土化，未來寶馬中國研發團隊將繼續加速BMW新世代車型的研發與驗證，全力以赴為中國用戶帶來更好的用車體驗。（圖/文 汽車之家 鄭晨）
