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仰望U8等 一文看懂北京車展W1館新車
李娜-車聞
李娜-車聞
原創 · 0瀏覽·2024-04-26 00:00 · 北京
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[汽車之家 資訊] 在最美人間4月天,2024北京車展如約而至。作為汽車圈的一次巨大盛會,200余款新車在本屆車展上爭奇斗艷。其中不乏很多重磅熱門新車,如新款奔馳G級、奧迪SQ6 e-tron、全新哈弗H6、比亞迪秦L、全新邁騰、仰望U8(參數|詢價)、方程豹豹5等等。在本屆車展上,傳統燃油車型熱度不減,新勢力品牌關注度持續高漲。想知道本屆2024北京車展都有哪些首發、上市新車嗎?答案即將揭曉。

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◆北京車展W1館展位圖

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本次2024新車匯總,我們將按照展館分布進行新車內容呈現,本篇文章將為您展示W1號展館的品牌新車,其中包括東風汽車、起亞、iCar、仰望、方程豹、比亞迪、五菱汽車、Italdesign品牌等。一起來看看吧~

◆東風汽車:東風納米01共創版、東風奕派eπ008、猛士科技M HUNTER、猛士917聯名版、猛士917高地雄獅改裝車、東風風神L7

●首發:東風納米01共創版

東風納米01共創版車身采用多巴胺配色拉花,并在前后包圍等處進行了運動化的改造。東風納米01定位一款小型純電動車,參考現款車型,其電機最大功率95馬力,并配備超級快充,CLTC純電續航里程有330km和430km可供選擇。

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外觀方面,新車在普通版車型的基礎上進行了運動化的改造,前臉整體風格比較簡約,車頭采用東風“雙飛燕”LOGO,配備貫穿式燈組,看起來個性十足。車頭下方采用貫穿式進氣口,并增加了小獠牙裝飾,讓這款小車多了幾分狠勁兒。

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車身側面來看,新車采用懸浮式車頂的設計。車尾配備了一塊擾流板,尾門同樣采用雙色設計。此外,新車還將采用全新的卡通車貼配色,整體樣式更為可愛。

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 內飾方面,整體風格比較簡潔,新車配備5英寸液晶儀表盤和12.8英寸懸浮式中控屏,擁有手機互聯、App遠程控制、540度環視功能。車內配備大量的菱形縫線,提升了內飾質感。該車搭載雙輻式方向盤,配備多功能按鍵。該車配備智能座艙功能,可以使用語音指令控制汽車。另外,車內座椅可以“一鍵躺平”,將車內座椅變成一張“雙人床”。此外該車還采用了無框式車門,手套箱推拉式的抽屜也比較有意思。

動力方面,參考現款東風納米01車型,其將采用前置單電機驅動,最大功率95馬力,峰值扭矩160N·m,最高車速為140km/h。新車將配備超級快充功能,30%-80%電量直流快充時間為30分鐘,充電8分鐘可補充200km續航。搭載31.45kWh電池的車型CLTC續航里程為330km,搭載42.3kWh電池的車型CLTC續航里程為430km。

● 預售:東風奕派eπ008(20-25萬元)

東風奕派eπ008開啟預售,預售區間為20-25萬元。新車定位為一款6座中大型SUV,采用6座布局,將有增程車型和純電動車型。

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可以看到,新車采用了家族式設計語言進行打造,與奕派eπ007有著風格相似的感官體驗,不過不同的是,東風奕派eπ008采用了當前流行的貫穿式燈組設計,內部的點陣式光源具備較強的科技感。此外,隆起的機艙蓋筋線以及前包圍的三段式導流槽均可以讓車輛展現出更強的年輕化屬性。

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側面來看,新車擁有相當魁梧的身材,整體車身輪廓甚至有些類似MPV車型,預計擁有不俗的后排空間。值得一提的是,結合此前的消息,插電混動版車型采用低風阻造型輪圈,而純電動版車型則采用7輻式輪圈,并配備側視攝像頭。

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在設計層面,新車尾部與前臉形成了不錯的呼應效果,貫穿式尾燈組內部同樣采用了點陣式光源布局,具備較強的未來感,點亮后的辨識度還是比較高的。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5002/1972/1732mm,軸距為3025mm。

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新車整體內飾造型與奕派eπ007沒有明顯變化,依舊是采用簡約化設計風格,并采用雙色內飾,車內基本省去了物理按鍵。雙輻式的方向盤采用了平底設計。全液晶翻轉式儀表和超大尺寸的中控屏幕同樣配備。該車采用了懷擋設計,而在中控臺下部留出了較為寬敞的儲物空間,中央扶手箱也有較大的儲物空間。

動力方面,增程車型將搭載1.5T渦輪增壓發動機作為增程器,發動機最大功率108kW,其搭載中創新航的磷酸鐵鋰電池組,純電續航154km;純電動車型單電機最大功率200kW,采用東昱欣晟的磷酸鐵鋰電池組,續航里程636km。

●首發:猛士科技M HUNTER

猛士科技旗下最新越野產品M HUNTER是一款面向全球極限越野頂級玩家,量身打造的極限性能私人藏品。M HUNTER對標巴博斯900攀爬者,新車擁有非常大的輪邊扭矩,以及非常高的垂直越障高度,打造極致硬核的越野能力。

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我們來看看這款硬核越野大玩具。外觀方面,猛士M-HUNTER整車各部分都透露出一股濃厚的硬核越野風,其前臉采用了較小的格柵樣式,四輪大腳設計讓其看上去充滿了力量感。

全車大面積覆蓋了碳纖維材料,極大地降低了車身重量。大燈組采用的是X樣式LED日間行車燈,前格柵內嵌可發光猛士LOGO,造型設計十分酷炫。另外,前包圍處采用了鋼制護杠設計,并配備兩個紅色脫鉤和中置電機絞盤裝置,造型粗狂,越野屬性拉滿。

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車身側面來看,猛士M-HUNTER采用管狀車身結構并且放棄了傳統車門,轉而采用簡潔的護杠造型,設計非常野性。車輪為封閉式低風阻造型,并搭載專業級越野輪胎,能夠提供更優質的越野體驗。

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作為越野取向的一款車,該車越野的各種配置也都沒有落下,包括車頂探照燈、車尾越野輪胎以及各種越野器材,不僅外觀上更具野性,實用性上也是有所保證。

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車尾部分采用狹長設計,并且部分設計與前車相呼應,同樣采用了可發光的猛士LOGO、紅色拖車鉤以及銀色的后護板。此外,新車還在后艙空間裝備兩個備用的越野輪胎。

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內飾部分,新車采用全包裹樣式的桶形運動座椅,擁有更好的腰部、肩部支撐性。車內還有大量鏤空設計,進一步降低車身重量,提高其整體性能。

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動力方面,新車預計將搭載三電機系統,將擁有超高的輪邊輸出數據(具體數據尚未發布),結合高底盤懸架設定,還擁有非常不錯的垂直躍障高度。據了解,猛士M-HUNTER可量產售賣,其售價將達數百萬級,可能會是本屆北京車展最貴的中國新能源越野車。

●首發:猛士917高地雄獅改裝車

猛士917官方改裝套裝“高地雄獅”擁有威猛外觀和更強悍的越野配置。該車將推出全新車身拉花和專屬LOGO設計。更強悍的配置加裝,將讓猛士917輕松應對各種復雜地形的挑戰。該車還將搭載拖掛系。

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目前,猛士917在國內市場分別推出普通版與創始版車型。其中,普通版車型分別推出增程版與電動版,售價分別為63.77、69.77萬元;創始版車型同樣推出增程版與電動版,售價分別為67.80、73.90萬元。

猛士917整車造型棱角分明,營造出較強的氣勢。前臉采用梯形的中網設計,內部搭配波浪造型,中央則懸掛碩大的品牌LOGO,視覺效果醒目夸張。新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設計,豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機蓋兩側,很有辨識度。

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新車側造型棱角分明,充滿裝甲車的既視感。車身尺寸方面,長寬高分別為4987/2080/1935mm,軸距2950mm。在車尾方面,新車使用了類似十字形的尾燈設計,力量感十足。同時,新車的尾廂門采用了側開方式,并懸掛了超大尺寸的備胎箱,底部的保險杠也與車頭形成呼應。

猛士科技 猛士917 2024款 高地雄獅

猛士科技 猛士917 2024款 高地雄獅

猛士科技 猛士917 2024款 高地雄獅

內飾方面,新車的中控臺區域采用了非常獨特的設計,中控屏周圍配備了“裝甲”,空調出風口處也采用了類似鎧甲的紋路設計,相當硬派。同時,新車還在中控臺細節處融入了木紋設計元素,營造出一定的豪華氛圍。

猛士科技 猛士917 2024款 高地雄獅

動力方面,目前國內在售車型分為純電動版和增程版,其中純電動版車型搭載四電機驅動,電機總功率達到1088馬力(800千瓦),峰值扭矩達到1400?!っ?,CLTC工況下純電續航可達到505km。增程版車型搭載1.5T發動機,其發動機最大功率可達到197馬力(145千瓦),新車配備三電機驅動,電機總功率達到816馬力(600千瓦),峰值扭矩達到1050牛·米,CLTC工況下純電續航可達到200km。

●首發:猛士917聯名版蛟龍戰甲

聯名版車型蛟龍戰甲擁有炫酷的外觀和強悍的越野性能。該車將在917基礎車上,改裝全新的車頂拓展平臺、多功能后備胎掛架、前后金屬保杠,以及房車拖掛系統等。

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目前,猛士917在國內市場分別推出普通版與創始版車型。其中,普通版車型分別推出增程版與電動版,售價分別為63.77、69.77萬元;創始版車型同樣推出增程版與電動版,售價分別為67.80、73.90萬元。

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猛士917整車造型棱角分明,營造出較強的氣勢。前臉采用梯形的中網設計,內部搭配波浪造型,中央則懸掛碩大的品牌LOGO,視覺效果醒目夸張。新車前大燈采用X型的交叉日間行車燈設計,豎向的LED日間行車燈則一直延伸至機蓋兩側,很有辨識度。

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新車側造型棱角分明,充滿裝甲車的既視感。車身尺寸方面,長寬高分別為4987/2080/1935mm,軸距2950mm。在車尾方面,新車使用了類似十字形的尾燈設計,力量感十足。同時,新車的尾廂門采用了側開方式,并懸掛了超大尺寸的備胎箱,底部的保險杠也與車頭形成呼應。

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內飾方面,新車的中控臺區域采用了非常獨特的設計,中控屏周圍配備了“裝甲”,空調出風口處也采用了類似鎧甲的紋路設計,相當硬派。同時,新車還在中控臺細節處融入了木紋設計元素,營造出一定的豪華氛圍。

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動力方面,目前國內在售車型分為純電動版和增程版,其中純電動版車型搭載四電機驅動,電機總功率達到1088馬力(800千瓦),峰值扭矩達到1400?!っ?,CLTC工況下純電續航可達到505km。增程版車型搭載1.5T發動機,其發動機最大功率可達到197馬力(145千瓦),新車配備三電機驅動,電機總功率達到816馬力(600千瓦),峰值扭矩達到1050?!っ?,CLTC工況下純電續航可達到200km。

●公布售價:東風風神L7(12.89-15.69萬元)

本屆車展東風風神L7公布售價,后續該車將正式上市。新車共推出5款車型,售價區間12.89-15.69萬元。東風風神L7定位為緊湊型SUV,并且是首款搭載馬赫電混(PHREV)的車型,該插電混動系統由1.5T發動機與電機組成。

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東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

外觀方面,新車整體線條簡約大氣,采用轎跑SUV風格設計。前臉的裝飾燈和貫穿式日間行車燈交相輝映,營造出強烈的科技感。同時,大尺寸梯形進氣口的加入,也大大提升這款車的視覺層次感。

東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

車身側面,新車在門板處采用硬朗的線條,搭配下方干脆利落的內收設計,展現出不錯的速度感。此外,新車還采用溜背式車頂造型,黑化處理的懸浮式車頂搭配鍍鉻線條點綴。尾部設計同樣簡潔,帶動態轉向指示的貫穿式律動尾燈與前臉設計相呼應,不僅拉寬了尾部的整體視覺感受,還抬高了車尾的視覺中心,營造出一種向前俯沖的氣勢。

東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

內飾方面,新車整體設計與皓瀚十分相似,雙輻式方向盤前方配備液晶儀表,中控屏采用懸浮式設計,上方的空調出風口有著很強的運動感。值得一提的是,車內的配色也令人眼前一亮,充滿激情。

東風乘用車 風神L7 2024款 基本型

車身尺寸分別為長4670mm/寬1900mm/高1625mm,軸距2775mm。動力方面,新車搭載型號為DFMC15TE3的1.5T發動機與電動機組成的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率為154馬力(113kW),配備的磷酸鐵鋰電池來自中創新航。


◆起亞:索奈

●上市:索奈(9.19-10.09萬元)

起亞索奈(Sonet)共計推出2款車型,售價區間為9.19-10.09萬元新車定位為一款小型SUV,起亞Sonet是由起亞汽車印度公司與起亞位于韓國的全球研發總部共同開發和設計的,此前定位是一臺專供印度等地區的車型。

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外觀方面,新車整體采用起亞”Bold&Wild”全新設計理念,窄條幅式前格柵配合7字形燈組,讓這款車看上去較為時尚。同時,下方梯形設計的進氣口也適當增加了車輛的運動感。當然,全新的品牌LOGO也懸掛在發動機艙蓋前沿處,提升精致感。

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尾部方面,新車采用當下流行的貫穿式尾燈組,并在兩側進行豎狀造型設計,配合下方后保險杠處的黑色塑料防擦護板,豐富視覺層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4110/1790/1625mm,軸距為2500mm。

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雖然定位較為入門,但其依舊采用了家族式內飾設計,雙聯屏設計能夠提升車內的檔次感,此外,中控屏下方還保留了少量物理按鍵,可以對多媒體、空調系統進行調節。同時,類似圓角矩形的空調出風口,也適當的提升了車輛的年輕感。

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配置方面,起亞索奈將配備手機無線充電、Type-C USB接口、藍牙連接、手機藍牙鑰匙、真皮方向盤、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、DMS駕駛模式選擇、電動天窗、外后視鏡電動折疊及加熱等功能,提升了日常駕車出行的舒適性和便利性。同時,起亞索奈配備了雙10.25英寸液晶儀表+中控屏,內置Kia Connect&百度智能互聯系統3.0,支持雙區語音識別、遠程控制、車家互聯、實時在線導航、在線娛樂等功能,并內置了愛奇藝、QQ音樂等影音娛樂App。與此同時,該車機系統還支持OTA升級功能。

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安全配置方面,索奈配備L2級智能駕駛輔助系統,包含FCA前方防止碰撞輔助(車輛/二輪車/行人)、FCW前方碰撞警告、LKA車道防止偏離輔助、LFA車道保持輔助、LDW車道偏離警告、ISLA智能限速輔助、HBA遠光燈輔助、DAW駕駛員注意力警告等智能行車輔助配置,并全系標配6安全氣囊、ESC車身穩定系統、RVM后方顯示、PDW-F泊車距離警告-前方、PDW-R泊車距離警告-后方、HAC上坡輔助系統、DBC下坡輔助系統、TPMS胎壓監測系統等配置。

動力方面,新車將搭載一臺由江蘇悅達起亞汽車有限公司所生產型號為G4FL的1.5L自然吸氣發動機,最大功率為84.7千瓦。傳動方面,新車預計匹配CVT變速箱。

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2025/9/19 04:57:36
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