[汽車之家 資訊] 新款蔚來ET7(參數(shù)|詢價)將會在北京車展期間開啟預定，在車展開幕之前，汽車之家編輯在現(xiàn)場拍攝到了該車的實車，我們一起看看這款新車有什么改變。
新款ET7將會新增月輝銀配色，新增新造型的21英寸多輻輪圈，采用十輻造型搭配米其林Pilot Sport EV競馳系列高性能輪胎。此外，新車在車尾還新增“EXECUTIVE EDITION”簽名。車身尺寸方面，新車長寬高分別為長5101mm、寬1987mm、高1509mm，軸距達到3060mm。
根據(jù)此前消息，內(nèi)飾方面，新車新增“帕米爾棕”內(nèi)飾主題，該內(nèi)飾主題搭配深灰超纖絨頂棚，使得整個座艙環(huán)境更顯商務(wù)高級感。此外，儀表儀表臺上端增加了軟包覆面積，HUD銜接部分設(shè)計優(yōu)化，提升內(nèi)飾觸覺、視覺精致感。車內(nèi)前向感知硬件模組體積優(yōu)化7%，提升前風擋視野開闊感；前排中央扶手觸感優(yōu)化，后排中央通道開口尺寸增大26%，使用更加便利。此外，2024款車型還使用了抗污、抗菌處理面料以及創(chuàng)新環(huán)保材料。
此外該車會配備全新飛航行政座椅，其與ET9同源，前排支持18向電動調(diào)節(jié)，帶后端坐墊抬升。椅靠背傾斜最大82°，帶屏狀態(tài)靠背傾斜最大54°，在一鍵舒享模式下，坐墊尾部自動抬升（從50度即開始自動調(diào)節(jié)），更好地支撐臀部，躺姿更舒適。
后排采用雙獨立座椅，并支持14向電動調(diào)節(jié)，同時飛航頭枕也進行了升級。后排座椅還續(xù)杯座椅滑趟功能，一鍵開啟，靠背角度從標準位置27°至37°調(diào)節(jié)。同時新車還有同級獨有的熱石按摩，提供全新5種座椅按摩模式：背部、腰部、泰式、休憩、輕柔。作為飛航級座椅，其加熱可以區(qū)分坐墊和靠背，實現(xiàn)不同區(qū)域的獨立開啟或關(guān)閉。
智能體驗方面，2024款蔚來ET7后排采用兩塊屏幕布局，兩塊14.5英寸OLED高清顯示屏幕，擁有3K高清分辨率。同時新款車型還首發(fā)NIO Link多屏超級會議，用戶上車后，可自動將NIO Phone手機上的會議流轉(zhuǎn)到車上屏幕，并最多可連接2副藍牙耳機進行私密通話。
此外，該車還搭載增強版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)，同級最多的23個揚聲器，功率高達2230W，升級光瀑式氛圍燈、黑灰基色智能分區(qū)調(diào)光天幕以及8295P高性能版座艙芯片都配備在2024款車上。NOMI GPT也正式上車，問答聊天能力升級。增強平視顯示系統(tǒng)HUD升級為16.3英寸。
動力方面，該車搭載碳化硅高效電驅(qū)平臺，標配智能雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速僅3.8秒。搭載三種電池包，分別為75kWh、100kWh以及150kWh，CLTC續(xù)航分別為550km、705km以及1050km。新車提供5種常規(guī)駕駛模式+5種場景駕駛模式。同時像空氣懸架、ISS智能舒適剎停系統(tǒng)、蔚來AI智能底盤等依然出現(xiàn)在車上。（文/汽車之家 陳浩）