[汽車之家 新車首發] 日前，我們從經銷商處拍攝到了奔馳全新E級標準軸距版車型，新車也會在北京車展首發。進口標軸版的推出，將為用戶提供多一種的選擇。
全新奔馳E級標軸運動版造型上依舊分為立標的豪華版（Exclusive）和運動版（AMG Line）兩種外觀，我們此次拍攝到的是豪華運動版本，采用了運動風的套件和大標的LOGO設計。其中網細節上有了新能源化的設計元素，跟EQ系列頗為神似，同時LED前大燈則是向前代的雙圓形“花生燈”致敬，采用波浪狀的設計，并提供DIGITAL LIGHT選配。
從側面來看，兩條獨立的腰線勾勒出E級的運動感，平衡的車身比例極為引人注目。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4949/1880/1468mm，軸距2961mm。新車還配備隱藏式門把手設計，風阻系數降低至0.23Cd。
新車采用貫穿式尾燈設計迎合當下審美，同時其內部結構采用類似品牌LOGO的全新造型，點亮后星型圖案十分具有辨識度。此外，新車下包圍排氣裝飾十分粗壯，配合擴散器設計展現出很強的運動感。
新車的內飾采用了大尺寸MBUX Superscreen三聯屏設計以及類似“蜻蜓”設計的三輻式方向盤，搭載第三代MBUX智能人機交互系統應用了新開發的兼容層，搭載了更多第三方車載應用，實現更豐富的內容生態，如：刷抖音、玩游戲，或是利用車內攝像頭進入視頻會議等 。同時，全新E級車支持數字汽車鑰匙，車主可以僅使用智能手機開啟或關閉車輛。
MB.OS操作系統有望上車，該系統可以全面打通車輛功能，包括信息娛樂、智能駕駛輔助、車輛行駛以及舒適性功能等等，同時還可以實現虛擬現實、裸眼3D等效果。駕駛輔助方面，新車配備注意力輔助系統、主動制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統、帶倒車影像的智能泊車等。
動力方面，全新奔馳E級標軸版將搭載2.0T+48V輕混系統，傳動系統匹配9G-TRONIC變速箱。0-100km/h加速時間為7.5秒，極速可達240km/h，官方公布其油耗為6.4-7.3L/100km。新車還配備帶自適應連續可調減振系統增強版（ADS+）的空氣懸架（AIRMATIC）系統和后輪主動轉向系統。（編譯/汽車之家 王寅）
