[汽車之家資訊]日前，哈弗SUV官方公布了2024款猛龍的變化點，新車將提升車身高度，帶來更好的通過性；新增外觀內飾配色；帶來更低能耗、更優(yōu)操控、更強續(xù)航等。此外，2024款猛龍還將推出多款配置，更有帶鎖、帶電、帶T的全能版本，比如2024款猛龍Hi4 145穿越版。新車有望北京車展發(fā)布。
外觀方面，根據官方信息，2024款猛龍車身升高21mm，整體視覺比例更佳，最小離地間隙提升至221mm（現(xiàn)款200mm），涉水深度提升至580mm（現(xiàn)款560mm），接近角25度（現(xiàn)款24度），離去角32度（現(xiàn)款30度），縱向通過角20.1度（現(xiàn)款19度），通過性進一步提升；新增風暴黃和水墨江南灰兩種顏色；225/60 R19規(guī)格輪胎成為標配，265/60 R18規(guī)格輪胎成為選配。
內飾方面，新增黑米內飾；精選新型納米級低結晶PP材料，質感出眾，耐用易打理。其它方面的改變官方未透露。
2024款猛龍Hi4電四驅歷經22項技術升級，帶來更低能耗（通過17項控制策略優(yōu)化），更優(yōu)操控（增加低溫冰雪算法，雪地行駛換擋更平順、響應更敏捷），更強續(xù)航（針對高速、城市街道場景進行精準設定，車輛保電能力提升2%）。
動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，1.5T發(fā)動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混動系統(tǒng)分為兩個版本：19.09kWh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。（文/汽車之家 秦超）