[汽車之家 新車首發] 4月20日，猛士科技旗下最新越野產品M HUNTER正式發布，新車是一款面向全球極限越野頂級玩家，量身打造的極限性能私人藏品。M HUNTER對標巴博斯900攀爬者，新車擁有非常大的輪邊扭矩，以及非常高的垂直越障高度，打造極致硬核的越野能力。這款車將會在北京車展進行公眾亮相。
我們來看看這款硬核越野大玩具。外觀方面，猛士M-HUNTER(參數|詢價)整車各部分都透露出一股濃厚的硬核越野風，其前臉采用了較小的格柵樣式，四輪大腳設計讓其看上去充滿了力量感。
全車大面積覆蓋了碳纖維材料，極大地降低了車身重量。大燈組采用的是X樣式LED日間行車燈，前格柵內嵌可發光猛士LOGO，造型設計十分酷炫。另外，前包圍處采用了鋼制護杠設計，并配備兩個紅色脫鉤和中置電機絞盤裝置，造型粗狂，越野屬性拉滿。
車身側面來看，猛士M-HUNTER采用管狀車身結構并且放棄了傳統車門，轉而采用簡潔的護杠造型，設計非常野性。車輪為封閉式低風阻造型，并搭載專業級越野輪胎，能夠提供更優質的越野體驗。
作為越野取向的一款車，該車越野的各種配置也都沒有落下，包括車頂探照燈、車尾越野輪胎以及各種越野器材，不僅外觀上更具野性，實用性上也是有所保證。
車尾部分采用狹長設計，并且部分設計與前車相呼應，同樣采用了可發光的猛士LOGO、紅色拖車鉤以及銀色的后護板。此外，新車還在后艙空間裝備兩個備用的越野輪胎。
內飾部分，新車采用全包裹樣式的桶形運動座椅，擁有更好的腰部、肩部支撐性。車內還有大量鏤空設計，進一步降低車身重量，提高其整體性能。
動力方面，新車預計將搭載三電機系統，將擁有超高的輪邊輸出數據（具體數據尚未發布），結合高底盤懸架設定，還擁有非常不錯的垂直躍障高度。據了解，猛士M-HUNTER可量產售賣，其售價將達數百萬級，可能會是本屆北京車展最貴的中國新能源越野車。（文/汽車之家 王寅）
