[汽車之家 資訊] 據恒大汽車最新公告顯示，紐頓集團戰略投資終止，公司此前擬議的交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。
恒大汽車表示，將不會召開股東大會以批準，也不會刊發任何內容有關(其中包括)特別授權、紐頓集團股份認購協議、擬議交易、清洗豁免、建議修訂、債轉股認購協議、抵銷協議及債轉股的通函。公司將不再就擬議交易及債轉股的進展進一步刊發每月公告。
由于股份認購不再進行，根據收購守則規則26的規定，認購人無義務就其及與其一致行動人士尚未擁有或同意收購的所有已發行股份提出無條件強制性全面要約。公司將不會向執行人員提出申請，尋求其同意特別交易。
2023年8月，恒大汽車與戰略投資者紐頓集團簽訂協議，紐頓集團的股份認購協議主要內容是，紐頓集團向恒大汽車實施戰略投資約5億美元，并提供6億元人民幣過渡資金；債轉股協議則是指，恒大集團、許家印等債權人通過認購恒大汽車新股份抵消恒大汽車結欠的208.95億港元債務。假設新能源汽車債轉股完成及緊隨新能源汽車股份認購事項完成后，中國恒大在恒大汽車的持股比例將攤薄至約46.86%，恒大新能源汽車將不再為中國恒大的非全資附屬公司，其財務業績也不再在中國恒大的業績內綜合入賬。
2023年10月，該交易暫停，恒大汽車公告，紐頓集團已暫停執行股份認購協議中的相關義務。交易生變與當時曝光的“許家印被采取強制措施”有直接關系，這一事項打斷了恒大美元債重組的進程，進而導致恒大汽車無法滿足交易先決條件。
據恒大汽車此前透露，本次戰投所有資金將全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5(參數|詢價)的正常生產和恒馳6、7的陸續量產。此外，紐頓集團還將協助恒大汽車開拓海外市場，實現每年向中東出口3萬-5萬輛恒馳汽車。
2023年，恒大汽車總收入為13.4億元人民幣，其中超過11億元人民幣的收入來自物業銷售，占據了整體收入的九成以上。恒大汽車去年全年虧損119.95億元（2022年虧損276.64億元）。有數據統計顯示，恒大汽車造車5年，累計虧損1108.41億元，累計交付量為1389臺。
截至去年年末，恒大汽車的資產總額348.51億元；負債總額725.43億元，其中，借款264.84億元，貿易及其他應付款430.12億元，其他負債30.47億元。
截至去年年末，恒大汽車涉及未能清償的到期債務累計約94.47億元；2023年12月31日，集團逾期商票累計約34.01億元。此外，標的金額3000萬元以上未決訴訟案件數量共計68件，標的金額總額累計約136.08億元。（編譯/汽車之家 王寅）
