[汽車之家行業]當下，汽車正在逐步從純工業制造品向IT產品演化，隨著汽車硬件架構逐步趨于標準化，產業對汽車軟件特別是基礎軟件操作系統的關注度明顯在提升。在這一過程中操作系統的角色地位也在不斷演變，成為汽車軟件化的起點。近日，潤芯微對外釋放了公司未來產品戰略規劃，同時還向全球市場重磅推出啟航操作系統。
潤芯微是一家成立不到四年的軟件公司，自2021年將總部遷入蘇州市相城區后，三年內實現了年均營收50%的增速。2023年，潤芯微實現了4.53億元營收，從研發力度看，到2023年，潤芯微研發總投入已經高達3.6億元，與此同時，也拿下了200多項專利軟著，曾在2022年獲得上汽的量產項目定點。
潤芯微科技董事長劉青宣布，接下來公司將在AI操作系統、人車家等關鍵領域展開更為深入的戰略布局，致力于通過科技手段全面提升用戶體驗。此外，潤芯微科技還將加強產業鏈建設，與合作伙伴攜手共進，共同打造一個快、省、穩的智能生態系統，為客戶帶來跨場景互通互聯的服務體驗。
啟航操作系統的推出，是潤芯微科技在智能化核心技術上的布局，也是公司對市場需求深刻理解后做出的快速響應。潤芯微科技啟航操作系統總設計師李治軍表示，“這是一款為用戶量身定制的創新產品，通過這款操作系統，潤芯微科技希望進一步增強在智能汽車領域的競爭力，通過軟硬解耦，零代價實現多生態設備開放連接，為客戶提供更多的定制延展，帶來更好的融合體驗。”
潤芯微也為啟航操作系統制定了三步走的研發計劃：
2024年3月-2025年1月，啟航操作系統1.0階段，承載手車互聯和車家互聯的能力，將設定標準性的原子服務和標志性的硬件能力；
2025年2月-2026年2月，啟航操作系統2.0階段，升級泛連接功能，提升設備連接能力和管理服務，核心模塊GPT完成部署并發布到端側；
2026年3月起，啟航操作系統3.0階段，完成上前體量軟硬件生態接入，成為無限接近智慧內生的物聯網操作系統。
會上，劉青為潤芯微制定了“未來三年實現30億元以上營收”的目標。為了實現這樣的目標，背后需要生態合作與資金支持。發布會上，潤芯微與蘇州大學官宣建立聯合實驗室，與哈爾濱工業大學簽署了技術戰略合作協議。同時，潤芯微還官宣拿到了由核聚資本、蘇創投、工銀投資、先導產投投的B輪融資。
近年來，自動駕駛已然成為新的產業熱點，也是發展新質生產力的重要環節。在3月5日提請審議的政府工作報告中，“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢”、“提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費”等與自動駕駛產業相關的表述受到極大關注。產學合作、資本助力，再加上政策支持，都將為潤芯微闖關智能汽車產業提供彈藥。