[汽車之家新車上市] 3月26日，比亞迪旗下全新小型SUV——元UP(參數|詢價)正式上市。新車共推出3款車型，售價區間9.68-11.98萬元。新車未來將在王朝網絡售賣，并與元PLUS組合銷售。另外值得一提的，該車也是比亞迪e平臺3.0誕生的首款小型純電SUV，CLTC綜合工況續航里程分別為301/401km。
| 比亞迪元UP 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 301km 領先型 | 9.68 |
| 401km 領先型 | 10.98 |
| 401km 超越型 | 11.98 |
●新車特點
外觀方面，新車整體造型方中帶圓、剛柔并濟，既保持了王朝的龍顏美學設計風格，又融入了更多時尚和年輕化的元素。具體來看，該車采用全新的設計風格，封閉式前格加入黑色飾板，中央加入小篆字體的元LOGO，配合兩側狹長大燈組，層次感突出。
車身側面來看，該車采用隱藏式車門把手，其底邊同樣加入黑色飾板以及鍍鉻點綴。比亞迪元UP尾部輪廓飽滿圓潤，橫向貫穿式尾燈與整車的酷萌風格相得益彰。值得一提的是，該車與現有王朝車型不同，其尾標采用的是BYD字樣LOGO，而非與車頭相同的小篆字體的元樣式。車身尺寸方面，其長寬高分別為4310/1830/1675mm，軸距為2620mm。此外，新車共有四款顏色可選。
內飾方面，新車采用了黑+米雙色配色，搭配全景天幕使得車內空間更加寬敞明亮。具體來看，其內部依舊具備濃郁的比亞迪家族式設計風格，12.8英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表的組合大大提升車輛的科技感。此外，新車在多功能方向盤、擋桿附近均保留了一定數量的物理按鍵，對于不習慣觸屏操控的朋友們很友好。
獨特的環型拉手設計是元UP內飾的最大亮點，宛如電池的聚能環，賦予內飾活力滿滿的“能量感”。從側面視角看，前排的四個一組的環型拉手在空間上環環相扣，形似同心圓環。據悉，設計師靈感來源于立體中國結，與王朝系列的中國結尾燈同根同源。
新車前排主駕座椅支持電動調節，同時，后排擁有不錯的空間表現，且后排地板很平整，坐在中間位置也不會影響舒適度。此外，新車后排將會提供USB接口以及小型儲物格。比亞迪元UP的后備廂空間表現同樣出眾，展現出一定的實用屬性，后排座椅可支持4/6比例放倒。
動力方面，該車分為兩種動力輸出，最大功率為70kW/130kW，最大扭矩為180牛·米和290牛·米。續航方面，其CLTC綜合工況續航分別為301km和401km。新車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，最小轉彎半徑僅為5.25米。
●空間體驗
●競品車型
比亞迪元UP所處的新能源小型SUV細分領域的競爭對手并不算多，哪吒AYA、寶駿悅也Plus等車型也是做足差異化，各具優勢。通過競品分析也可以發現，10萬元左右的純電小型SUV能與元UP在各個維度公平競爭的車型真不多，例如領克06 EM-P等車型雖然定位相同，但動力形式以及價格則有較大差異。元UP在空間和配置上相比哪吒AYA、寶駿悅也更具優勢，但在售價上兩款車型更便宜，或許可以期待一下后續將要上市的寶駿悅也Plus車型，可能那才是元UP真正的對手。
●編輯點評
比亞迪元UP作為“元”家族的全新車型，其整體的產品力還是非常強的，其憑借豐富的配置，以及全新的外觀/精致的內飾造型到底能有怎樣的銷量成績，我們還是非常期待的！于此同時，在小型新能源SUV市場的競爭對手本就鳳毛麟角，元UP的競品壓力會更小，綜合自身產品里以及細分市場狀況來看，預計新車上市后很有可能成為比亞迪的又一爆款產品。（文/汽車之家 姚宇）