[汽車之家資訊] 在2024泰國曼谷車展上，長城SAHAR HEV（下文稱山海炮(參數|詢價)HEV）正式在泰國市場首發并開啟預售，該車將會于5月份正式在當地上市。目前，泰國成為SAHAR HEV版繼澳大利亞后，全球第二個正式開啟預售的市場。與此同時，炮火聯盟泰國支隊也將宣布成立，炮火聯盟用戶運營IP將正式落地泰國。此外，泰國知名搖滾樂隊ThreeManDown正式成為哈弗初戀代言人，其為哈弗初戀定制的單曲也完成首發；售價為164.9萬泰銖的坦克300 Pro車型將于4月中旬開始交付。
在2023上海車展上，長城山海炮HEV曾經登臺亮相，作為新能源車型，更加經濟的油耗表現是它的優勢之一。在設計層面，新車則延續了燃油版車型的整體設計，極力強調豪華屬性，這在皮卡市場似乎并不常見，大面積的鍍鉻裝飾賦予了它與一般“工具車”不一樣的氣質，酷似坦克500的前臉造型帶來了相當不錯的顏值表現。
作為皮卡車型，除了強調豪華屬性之外，山海炮同樣擁有十足的野性，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5445/1991/1924mm，軸距3350mm，硬朗的線條設計也能夠凸顯出它的硬派定位。車尾部分，新車采用了皮卡車型上常見的縱置尾燈布局。此外，新車后續有望帶來更加豐富的改裝版本，比如，此前山海炮HEV車型在國內亮相時便帶來了一款類似露營車的版本。
內飾方面，山海炮HEV與常規的皮卡車型相比有著截然不同的風格，擁有堪比豪華家用車型的整體座艙氛圍。比如，新車將會帶來全包裹真皮座椅，細節處還將融入打孔工藝。此外，新車還將帶來座椅加熱/通風、主駕8向電動座椅、副駕4向電動座椅、主駕駛席4向電動腰部支撐、后排座椅靠背2向調節等舒適配置。
不僅如此，新車還將全系標配12.3英寸液晶儀表與14.6英寸中控大屏，與之匹配的是10揚聲器燕飛利仕音響，帶來更加舒適的駕乘體驗。此外，新車甚至還將提供隨音樂律動的氛圍燈，能夠媲美同價位的家用車。
動力方面，作為參考，新車將會配備2.0T發動機、電動機與9HAT變速箱組成的動力總成，擁有255千瓦的最大功率以及648牛·米的綜合扭矩。新車提供5種駕駛模式，包括普通模式、節能模式、運動模式、低速四驅模式與高速四驅模式。
●長城汽車在泰國
長城汽車在泰國的具體最早始于2020年，當年11月長城汽車收購泰國羅勇工廠。2021年2月，長城汽車正式在泰國發布GWM品牌，成為第一家全資進入泰國汽車市場的中國汽車品牌。2023年7月5日，蜂巢能源落地泰國，這也是中國汽車品牌在東南亞第一家整車電車組裝項目。除此之外，長城汽車還將部分核心零部件企業引入泰國市場，目前長城在泰國的零部件本地化率超過50%。
簡單介紹一下長城汽車在泰國布局的生產基地——羅勇制造基地。羅勇制造基地位于泰國羅勇府自由貿易區，占地面積65.88萬平方米，初期年產能達8萬輛，所生產的汽車60%將在泰國本地銷售，40%將出口到其他海外市場。
羅勇基地是泰國唯一一座擁有從HEV、PHEV到BEV的完全新能源車型制造能力的工廠。目前，哈弗H6 HEV與PHEV車型、哈弗JOLION HEV（初戀HEV）、坦克300 HEV與坦克500 HEV均已實現本地生產；歐拉好貓也于2024年1月12日正式啟動量產，這也是泰國汽車工業史上第一臺在本土下線的量產電動汽車。
羅勇基地具備完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝造車工藝，可實現混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）三種新能源車型與傳統燃油車型共線生產。基地擁有大量智能機器人和計算機控制系統等先進智能化裝備，比如，47臺FANUC機器人在焊接高強度鋼制車身方面發揮著重要作用，能夠確保車身出色的耐用性，其他機器人協同工作，將車身的每個部分配送至工作站，實現組裝流程的順暢和高效；底盤線控技術則支持底盤生產線生產多種車型，保證生產靈活性。
●編輯點評
“出海”已經成為當下中國汽車行業非常重要的議題之一，很多車企都在向海外市場輸出我們自己的汽車產品、汽車文化。比如，本次我們便見證了長城汽車在泰國的“全鏈路”運營模式，無論是智能化制造、硬核的產品實力還是銷售門店都給我們留下了深刻的印象。隨著更多產品的出海、更多國家和地區的人們開始接觸并了解中國汽車，中國汽車將會在全新的新能源時代留下更為深刻的印記。（文/汽車之家 杜安迪）
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