[汽車(chē)之家資訊] 3月15日，2024年央視3·15晚會(huì)曝光了寶馬530Li(參數(shù)|詢價(jià))傳動(dòng)軸異響問(wèn)題，多位車(chē)主反饋車(chē)輛在R擋和D擋切換過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲或摩擦聲。
【3月15日22:08更新】對(duì)于晚會(huì)曝光的問(wèn)題，寶馬集團(tuán)官方發(fā)表聲明：
“針對(duì)部分寶馬530Li用戶提出的‘傳動(dòng)軸異響’問(wèn)題，我們此前已經(jīng)進(jìn)行過(guò)技術(shù)核查，確認(rèn)該現(xiàn)象不會(huì)影響行駛安全，并可以通過(guò)維修解決，寶馬承擔(dān)所有相關(guān)維修費(fèi)用。我們將進(jìn)一步開(kāi)展技術(shù)復(fù)查和深入分析，給消費(fèi)者滿意的答復(fù)。由此給用戶帶來(lái)的不便，我們深表歉意！寶馬將繼續(xù)秉承‘以客戶為中心’的宗旨，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)服務(wù)與支持。感謝媒體及公眾的監(jiān)督和關(guān)注！”
以下為2024年央視3·15晚會(huì)曝光內(nèi)容節(jié)選：
車(chē)底頻頻傳出異響，新車(chē)怎么會(huì)有這種響聲呢？這樣的響聲讓眾多寶馬車(chē)主寢食難安，也讓寶馬公司和4S店如坐針氈。在一段寶馬車(chē)主提供的視頻中，可以清晰聽(tīng)到，汽車(chē)R擋和D擋切換過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出尖銳的摩擦聲和金屬撞擊聲。
2024年年初，記者通過(guò)投訴網(wǎng)站找到了寶馬車(chē)主李先生。2023年6月，李先生花了45萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的一輛寶馬530Li汽車(chē)，新車(chē)開(kāi)了沒(méi)多久，問(wèn)題就來(lái)了。寶馬530Li車(chē)主李先生表示：車(chē)底傳出的是一種金屬摩擦的聲音，像硬幣掉在地上的聲音。突如其來(lái)的異響，讓李先生有些擔(dān)心，車(chē)子開(kāi)到嘉興中悅駿寶行寶馬4S店，維修人員很快就找到了故障原因，確認(rèn)這是傳動(dòng)軸異響，是質(zhì)量問(wèn)題。從一段寶馬車(chē)主提供的視頻可以清晰地聽(tīng)到，汽車(chē)的R擋和D擋切換過(guò)程中，傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出尖銳的摩擦聲和金屬撞擊聲。
4S店售后工作人員告訴李先生，他購(gòu)買(mǎi)的這款寶馬530Li型汽車(chē)，傳動(dòng)軸出現(xiàn)異響屬于小概率事件，4S店將按照三包規(guī)定進(jìn)行維修。中悅駿寶行寶馬4S店售后負(fù)責(zé)人表示：如果需要更換，會(huì)幫忙申請(qǐng)更換傳動(dòng)軸。
傳動(dòng)軸，是汽車(chē)動(dòng)力總成中重要部件，剛買(mǎi)的新車(chē)就要更換傳動(dòng)軸，等同于新車(chē)要?jiǎng)觽€(gè)“特大手術(shù)”，李先生堅(jiān)決不同意。在與4S店多次交涉無(wú)果后，無(wú)奈之下，李先生撥通了寶馬廠家的客服電話。客服人員的回答讓李先生的心涼了半截。寶馬廠家400客服表示，廠家把售后的事宜授權(quán)給當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商與客戶去溝通，處理車(chē)輛問(wèn)題。要解決和溝通需要通過(guò)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，要等待店里對(duì)車(chē)輛問(wèn)題有沒(méi)有其他的進(jìn)展或者回復(fù)。從2023年8月到12月底，李先生一直和4S店的售后人員溝通協(xié)商。汽車(chē)異響的原因，汽車(chē)售后的解決方案，始終得不到準(zhǔn)確答復(fù)。
在采訪了多位寶馬530Li的車(chē)主之后，記者也走訪了全國(guó)多家寶馬4S店，對(duì)于寶馬530Li車(chē)型的傳動(dòng)軸異響問(wèn)題，寶馬4S店的工作人員并不避諱。維修人員也坦誠(chéng)地告訴記者，更換傳動(dòng)軸可以，退車(chē)或者換車(chē)，他們做不到。
汽車(chē)不斷出現(xiàn)異響，讓車(chē)主無(wú)法放心的駕駛，消費(fèi)維權(quán)又遲遲得不到寶馬廠家官方的回復(fù)。如果想結(jié)束這段糟心的消費(fèi)經(jīng)歷，把車(chē)賣(mài)掉，是不是一個(gè)無(wú)奈可行的辦法？記者在全國(guó)幾家大型的二手車(chē)交易市場(chǎng)里，簡(jiǎn)單詢問(wèn)后，二手車(chē)商們對(duì)寶馬530Li汽車(chē)傳動(dòng)軸異響也早有耳聞。寶馬車(chē)的這個(gè)問(wèn)題，在車(chē)市里并不是什么秘密。
二手車(chē)商表示：換傳動(dòng)軸保養(yǎng)記錄里面有，正常來(lái)說(shuō)可以多賣(mài)5000元。如果換了傳動(dòng)軸后，人家會(huì)因?yàn)檫@個(gè)砍價(jià)。收車(chē)都講究原版原漆，原版就是整車(chē)沒(méi)有換件，換了重要部件就不是原版了。二手車(chē)商告訴記者，寶馬汽車(chē)傳動(dòng)軸的質(zhì)量問(wèn)題，并不是小概率的問(wèn)題。寶馬汽車(chē)在傳動(dòng)軸問(wèn)題上，以前就啟動(dòng)過(guò)多輪召回。
2017年6月，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案召回計(jì)劃，將自2017年11月1日起，召回部分進(jìn)口寶馬X5和X6系列汽車(chē)共計(jì)涉及86778輛。而召回的原因就是，車(chē)輛前部傳動(dòng)軸軸承的油封可能在長(zhǎng)期使用后滑出設(shè)計(jì)位置，某些情況下，傳動(dòng)軸十字節(jié)處可能會(huì)發(fā)生斷裂，存在安全隱患。
2019年，寶馬（中國(guó)）汽車(chē)貿(mào)易有限公司再次因?yàn)閭鲃?dòng)軸問(wèn)題，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃，決定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口BMW M3及M4汽車(chē)，共計(jì)279輛。召回范圍內(nèi)車(chē)輛的傳動(dòng)軸法蘭由于設(shè)計(jì)失誤，在長(zhǎng)期高負(fù)荷使用后可能從傳動(dòng)軸上逐漸脫出，并引發(fā)車(chē)輛底盤(pán)震動(dòng)或異響。若法蘭完全脫出，則車(chē)輛傳動(dòng)軸將打滑、失去傳動(dòng)力，造成車(chē)輛無(wú)法加速，增大了車(chē)輛的操控難度，存在安全隱患。
在調(diào)查中記者了解到，更換新的傳動(dòng)軸并不能徹底解決車(chē)輛傳動(dòng)軸異響的問(wèn)題，寶馬廠家和各家4S店對(duì)此也是心知肚明。車(chē)主們認(rèn)為，只要傳動(dòng)軸這種原因不明的異響存在，就代表著有安全隱患，這根本不是2000元補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。寶馬廠家有責(zé)任和義務(wù)查明真相，給車(chē)主們一個(gè)明確的答復(fù)。沒(méi)有回應(yīng)，只能是辜負(fù)了車(chē)主們的信任。（編譯/汽車(chē)之家 張曉丹）
