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圖觀車市|1月乘用車終端真實銷量排行榜
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-02-29 06:30 · 北京
關(guān)注

[汽車之家資訊]2024車市開年大漲,1月乘用車新車終端銷量223.21萬輛,同比大漲72.32%。這個超高漲幅雖與去年1月適逢春節(jié)的低銷量基礎(chǔ)有關(guān),但這個銷量也是扎扎實實的高,去年只在12月看到了超200萬輛的成績。

燃油車延續(xù)了價格戰(zhàn)帶來的實惠,銷量155.21萬輛,同比大漲149%,新能源車銷量66.12萬輛,同比漲124%,燃油車增速高于新能源車,這也是近幾年非常少見的。

1月數(shù)據(jù)有兩個大震驚,最刺激的是老勢力們在新能源市場開始大反攻了,極氪、深藍、銀河這些富二代的新能源車銷量大力沖擊新勢力;二是多個細分市場的競爭牌面發(fā)生了劇烈的變化,太多萬萬沒想到,本期《圖觀車市》我們一一揭曉。

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1月大眾以26.66萬輛的成績重回榜首,比去年12月還增長了4.58%,比亞迪銷量不到20萬輛屈居第二,比去年12月減少了24.57%。各個品牌1月同比增長不稀奇,比去年12月還高的就厲害了,除了大眾,環(huán)比增長的還有吉利、長安、寶馬、奧迪、奔馳、奇瑞這幾家,其中奇瑞同比大漲159%。

細分市場方面,緊湊型轎車、緊湊型SUV、中大型SUV、中型MPV的冠軍均易主,進榜車系和排名也都有前所未有的變化,話不多說看榜吧。

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怎么樣?1月的車市是不是非常精彩?消化一個月,2月有春節(jié)波瀾不大,3月的將更精彩,因為比亞迪開槍了,7.98萬,秦PLUS(參數(shù)|詢價)開回家!本就是油電同價的舉旗者,比亞迪這一聲槍響,多少車企一激靈!于是我們看到7.58萬元的伊蘭特、6.8萬元的寶來……比亞迪不斷放出不同產(chǎn)品的榮耀版,每一聲“槍響”都會引發(fā)跟進,今年的車市,站在消費者的角度,可能會說“讓暴風(fēng)雨來的更猛烈一些吧!”?!秷D觀車市》,下月見。(圖/文 汽車之家特約撰稿 王靜波)

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2025/7/2 11:38:00
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