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[汽車之家國內諜照] 日前，我們從工信部獲取到了比亞迪秦L車型的申報圖，新車將會搭載1.5L插電混動系統，并采用更加年輕化的外觀設計，它的到來無疑將會進一步增強比亞迪秦家族的競爭力。結合此前的消息，新車定位將高于秦PLUS，前期推出的兩款插電混動版本預計會擁有60公里和90公里的純電續航表現。

友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM領先型』

對比秦PLUS，我們很容易便可以發現他們之間的區別，秦L(參數|詢價)整體外觀仿佛是加了“銳化”濾鏡，明顯具備更強的攻擊性，更加鋒利的頭燈組視覺效果非常出色，前包圍處還配有導流槽，進一步凸顯車輛的年輕化定位。

『秦PLUS 2023款 冠軍版 DM-i 55KM領先型』

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。作為對比，現款在售秦PLUS車型的車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，可以說，秦L整體比秦PLUS大一圈，身材已經直逼中型車的標準。

動力方面，新車將會配備由1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機的最大功率為74千瓦，電機最大功率為160千瓦。新車配備來自鄭州弗迪的磷酸鐵鋰電池，前期推出的兩款車型預計分別擁有60公里/90公里的續航表現。（文/汽車之家 杜安迪）