[汽車之家資訊] 近日，我們從官方獲悉，方程豹豹5(參數|詢價)云輦旗艦版即將在1月份正式開啟交付。豹5共有探索版、領航版、云輦旗艦版三個版本，售價區間28.98-35.28萬元，其中探索版和領航版已于2023年11月內開啟批量交付。
性能方面，豹5搭載了由1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統。其電機的峰值功率為：前200kW/后285kW，發動機最大凈功率為135kW，整套動力系統的總功率為505kW，總扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為4.8秒。能耗方面，豹5 CLTC純電續航125km，綜合續航超1200km，虧電油耗7.8L/100km。豹5還提供蠕行、豹式掉頭、運動、經濟等16種駕駛模式和智能三把鎖，為越野用戶帶來強大保障。安全方面，它全系配L2+級智能駕駛輔助系統和車外空氣質量感知系統，讓駕駛更從容安心。此外，6kW的V2L移動電站和2.5T拖掛資質（選裝），也讓豹5輕松滿足露營和拖掛房車等拓展需求。
豹5領航版售價為30.98萬元，擁有50寸抬頭顯示、12.3英寸副駕駛防偷窺娛樂屏、主副座椅按摩功能、車載冷暖冰箱、Nappa真皮座椅、18個帝瓦雷車載揚聲器等配置。隨著豹5云輦旗艦版交付日期日漸臨近，面對配置豐富豹5領航版，是否有必要再加4萬多選擇云輦旗艦版？我們不妨結合兩款車型的配置表來一探究竟。
可以看到，云輦旗艦版相比領航版，主要是越野能力、城市駕控、舒適配置和智能配置幾個方面的進階。越野能力方面，豹5領航版的最小離地間隙達到220mm，而搭載云輦-P標準版智能液壓車身控制系統的云輦旗艦版，最小離地間隙提高至310mm，涉水深度也比領航版多了90mm。配合獨有的懸架高度手動調節功能，輕松通過山地、泥地等非鋪裝路面。
另外，云輦旗艦版可對四輪進行油液壓力分配，通過交叉控制讓車輪有著更好的抓地力，避免打滑和陷車。由于云輦旗艦版四輪可以獨立調節，當后備箱放入較重行李或者乘客坐位不均等情況下，車輛會自動實時感知車身姿態，并通過四輪高度獨立調節平衡載荷，來保持車身姿態整體平衡。除了懸架高度，云輦旗艦版還能對懸架軟硬進行調節。比如沙漠越野常見的高處飛坡，云輦旗艦版的蓄能緩沖模塊能有效減少沖擊載荷，保障車輛和人員安全。
通過對懸架阻尼的自動調整，云輦旗艦版可以更好地兼顧操控性和舒適度，如遇到激烈駕駛，也能化解駕乘人員的大幅搖擺，減輕暈眩。同時，隨速調節功能可以根據車速不同主動調整車身高度，有利于確保車身的穩定和駕駛安全。
舒適和智能配置方面，云輦旗艦版座椅材質有Nappa真皮和類麂皮兩種選擇，二排座椅在4:6比例放倒/靠背角度調節/加熱的基礎上，加入座椅通風功能，進一步提升了駕乘舒適度。自動防眩目內后視鏡升級為流媒體后視鏡，超廣角視野以防視線受阻，標配電動車側腳踏板，UWB數字鑰匙等，讓野外用車更便利。此外，云輦-P作為一套可進化的懸架系統，云輦旗艦版用戶后期通過OTA還能享受智能迎賓，露營調平等多項功能。
對于平時以城市出行為主，偶爾進行城郊自駕的朋友來說，豹5領航版絕對能滿足日常的用車需求。而對于那些期待獲得越野樂趣但經驗欠缺的越野新手和越野老炮來說，豹5云輦旗艦版顯然更合適。（編譯/汽車之家 姚宇）